TITULO:
REVISTA EPOCA - Economía - Los Premios a la Excelencia Académica repartirán 5.000 euros en Navalmoral ,.
REVISTA EPOCA - Economía - Los Premios a la Excelencia Académica repartirán 5.000 euros en Navalmoral ,. , fotos,.
Los Premios a la Excelencia Académica 2019/2020 repartirán 5.000 euros,.
En las bases de la convocatoria se han introducido varias novedades con el fin de «potenciar la igualdad de oportunidades y la participación social»,.
Un total de 5.000 euros repartirán los Premios a la Excelencia Académica 2019-2020, para cuyo fallo no solo se valorará el expediente, sino otros aspectos como situación de discapacidad, participación en actividades o renta familiar.
Las bases publicadas por el Ayuntamiento establecen cuantías de 1.900, 1.700 y 1.400 euros, con el objetivo de «promocionar la excelencia académica y, en consecuencia, premiar el esfuerzo, la dedicación y el sacrificio de los estudiantes de Navalmoral mediante una ayuda económica que colabore en la formación universitaria o especializada». Deben acreditar, eso sí, estar matriculados en una universidad española durante el curso 2020-2021.
Pueden optar a los mismos los alumnos que hayan obtenido «excelentes rendimientos» en Bachillerato y FP en los institutos locales, si bien también se tendrán en cuenta la implicación social o la situación económica de las familias. Por ello no solo se valorarán estudios de idiomas, música o danza, actividades deportivas, culturales y de interés social, sino la renta anual, discapacidad o familia numerosa.
Además de estar matriculados en una universidad española, los aspirantes no debían superar los 20 años al finalizar el curso 2019-2020, haber concluido sus estudios dentro del periodo ordinario y tener una calificación media anual igual o superior a 9.
Varias novedades
Al presentar la convocatoria, la concejala de Educación, Patricia González, destacó las novedades que se han introducido en las bases con el fin de potenciar la igualdad de oportunidades y fomentar la participación social.
«Es más necesario ayudar a alguien con un 9,3 de media con menos recursos económicos, que a alguien con matrícula de honor que no vaya a tener dificultades para sufragar sus estudios. Ambos perfiles son de un valor inmenso para nuestra sociedad, por eso no podemos dejar escapar a ninguno de los dos», dijo la edil.
Los interesados pueden conocer las bases al completo en la página web municipal.
TITULO: Natural - No al Muro entrega casi 5.700 firmas contra el paso del tren en superficie ,.
Natural La Sexta emite este miércoles-21- Abril , a las 22:30 horas, foto.
No al Muro entrega casi 5.700 firmas contra el paso del tren en superficie,.
Ha sido en el Ayuntamiento, horas antes de la segunda reunión de la mesa por el soterramiento,.
Un total de 5.675 firmas han entregado este mediodía representantes de la plataforma No al Muro en el Ayuntamiento contrarias a que el futuro tren de alta velocidad se construya en superficie a su paso por el casco urbano, para hacérselas llegar a Adif. Lo ha hecho horas antes de la segunda reunión de la mesa por soterramiento, prevista para las ocho.
Según se dice en el escrito entregado en el Consistorio, esas firmas «dan testimonio del rechazo ciudadano mayoritario a la solución tomada por Adif y el Ministerio de Fomento con respecto al paso del tren de altas prestaciones por la ciudad de Navalmoral».
Los firmantes entienden que con la propuesta en superficie tanto «el muro necesario como las mejoras para paso de vehículos y peatones suponen una brecha irreversible en la trama urbana, y por tanto de deterioro, además de aumentar la inseguridad y el caos urbanístico».
Por ello, con las firmas se quieren apoyar las gestiones que está realizando el Ayuntamiento con la petición de un estudio de viabilidad técnica y económica.
TITULO:
Los Reporteros Canal Sur Televisión - El vacío emocional y
económico de la Feria de Abril de Sevilla,. Así son las fronteras de la
pandemia en Andalucía,Funerales por el Duque de Edimburgo.
El Sabado -17- Abril a las 21:30 por Canal Sur Televisión, fotos,.
El vacío emocional y económico de la Feria de Abril de Sevilla,.
Otra vez, sin farolillos y con poco revuelo de volantes: la pandemia y sus restricciones suponen la ruina de decenas de miles de familias que llevan 18 meses sin trabajar
En números rojos está también la moda flamenca, que mueve sus hilos para reinventarse
Se repiten las imágenes del año pasado: la portada y las casetas, empantanadas, a medio montar. El esqueleto del cuerpo que no llegó a tomar vida. Las grabamos, pensando que serían históricas, con la esperanza de que no se repitieran. Pero, su aspecto este año es muy parecido. Un enorme aparcamiento cercado, escenario de botellonas clandestinas. 'Los Reporteros' atraviesa sus vallas y va más allá de sus límites para atrapar el ambiente y el latido que quiere sobrevivir.
Lo saben bien Amparo Díaz, de la Asociación Círculo Rociero Pino Montano, y sus amigas y socias Beatriz, Aurora, Nati y María Dolores. Las cinco han esperado, pacientes, 22 años para conseguir el tesoro más preciado: un hueco en el Real de la Feria de Sevilla. En 2019, su asociación se estrenaba en la calle Joselito el Gallo. Hoy, bailan en el Real con la caseta sin montar.
Con 23 años de oficio, Iván Jiménez es uno de los 98 cocheros con licencia de la ciudad. Ahora, sin ferias ni turismo cuenta que "si esto sigue así, cambiar de oficio no pero cambiar de vida sí".
Enrique Bañuls es de la Asociación Industriales Feriantes Andalucía, Ceuta y Melilla. Nos cuenta que en España, son más de 30.000 las familias que llevan 18 meses sin trabajar, "algunas están en desahucio, la solución transitoria es hacer este tipo de eventos, parques de atracciones móviles, es una cosa pionera".
Son los supervivientes de una calle del infierno que se emigra para escapar de ese otro infierno, real y demoledor, que es la pandemia. Recorrerán ciudades andaluzas coincidiendo con las fechas de sus ferias.
Diseñadores, hosteleros y el propio ayuntamiento sevillano se han sumado ya una propuesta pensada para apoyar al sector de la moda flamenca.
Laura Sánchez, directora de 'We Love Flamenco', comenta que es una industria y que hay que vender trajes de flamenca. De ahí nace la idea de 'Somos Abril' cuyo objetivo es que se vean en las ciudades, en los bares y restaurantes a las mujeres vestidas de flamenca.
Además, añade, que este traje está encajonado en ferias y romerías, pero quien viene de fuera lo ve como un traje de alta costura. Raquel Revuelta, directora de SIMOF, cuenta que hace 27 años cuando se creó este Salón Internacional "no existía la moda, lo que había eran trajes regionales. El término 'moda flamenca' viene después, cuando esos diseñadores empiezan a crear sus colecciones. "Me enorgullece cuando veo a Valentino o a Armani, pero quiero que el mundo entero sepa que eso viene del sur de España", nos dice.
El vuelo de los trajes del diseñador Javier García fue breve: de la pasarela SIMOF en febrero de 2020 a las perchas de su tienda. Es uno de los impulsores del movimiento Lunar Off: con flamencas de luto riguroso, en plena pandemia, pidieron de esta forma ayudas a la administración. Tiene claro que "adaptarse o morir. Ese es el reto".
El mismo reto que tienen Daniel Alcaide, de flamenco folk, Rocío Montero, de moda flamenca Lina, Ana Morón que tiene su taller en la localidad sevillana de Umbrete.
Hay quien reclama que el traje de flamenca se declare Patrimonio de la Humanidad. Identidad tejida que duerme durante años en armarios, que se hereda, se presta, se disfruta. Traje mestizo y versátil, tan popular como exclusivo. Obra de arte efímera y eterna, que vuela sin alas hacia nuevos rumbos.
Así son las fronteras de la pandemia en Andalucía,.
'Los Reporteros' acude a los puntos de entrada y salida de la comunidad, cargados de paradojas
Restricciones que salen caras y controles para contener contagios pero ¿qué va a pasar cuando acabe el estado de alarma?
'Los Reporteros' viaja hasta los límites geográficos de Andalucía y a algunos de sus puntos de entrada y salida.
El puesto fronterizo de Castro Marim, en Portugal que hace no demasiado tiempo, ni siquiera se parecía a una frontera. Sin embargo, desde que la pandemia impuso sus reglas, se ha convertido en un muro infranqueable para muchas empresas y trabajadores autónomos que ya no encuentran oficio ni beneficio a este lado del rio Guadiana. Y los que sí logran pasar, perciben día tras día que ya no les compensa. Nos lo cuenta Lola Escudero, que se ha llevado veinte años al volante de su taxi, yendo y viniendo diariamente a Portugal, trasladando a turistas de toda Europa desde el aeropuerto de Faro a la Costa de la Luz y llevándolos de regreso.
La situación puede ser incluso más enrevesada. El empresario ayamontino Fran Molina que se ha dedicado desde hace años a la exportación a Portugal de alimentos secos y productos congelados no puede seguir haciéndolo porque carece de una delegación propia en el país vecino, condición ahora indispensable para que su camión de reparto cruce la frontera.
En el Campo de Gibraltar se ubican dos importantes fronteras, una en la del Puerto de Algeciras con el Puerto de África y otra la de La Línea de la Concepción con Gibraltar. Desde el Puerto de Algeciras en estos momentos sólo hay barcos para repatriación de españoles porque las líneas para pasajeros están suspendidas desde que hace un año Marruecos cerró sus fronteras.
La paradoja la encontramos aquí en esta frontera con Gibraltar donde el tránsito sí es normalizado y fluido en estos momentos. Hace una semana el gobierno levantaba las restricciones. Están libres de coronavirus en estos momentos. Para pasar por la aduana sólo se pide la documentación. Eso sí, aquellos viajeros que aterrizan por el aeropuerto de Gibraltar, procedentes de algunos de esos vuelos internacionales, deben presentar una PCR negativa.
En la Autovía A-66, límite con Extremadura, un equipo del programa acompaña a una agrupación de tráfico que está controlando la movilidad entre Extremadura y Andalucía. Han parado a todos los conductores y le han pedido que justifiquen los motivos que regulan el decreto del presidente 2/2021. Estos motivos son médicos, estudios laborales o por cuidados de personas dependientes.
El aeropuerto de Málaga es el cuarto de España en volumen de pasajeros. En las colas de los vuelos nacionales, agentes de la policía realizan controles para comprobar los justificantes para salir de la provincia. En los vuelos internacionales, la mayoría de los países como España exigen a los pasajeros que presenten un test PCR negativo para volar. Desde marzo las pruebas de diagnóstico covid se pueden hacer en el aeropuerto.
Estación sevillana de metro. Marta Delso, usuaria del metro nos cuenta que se mueve en transporte público todos los días pero que no puede coger el tren para ver a su familia que vive en Zaragoza porque no puede cambiar de comunidad y no puede coger el AVE.
Estación de Santa Justa en Sevilla. Es la de mayor tránsito de toda Andalucía. Se realizan al día, al menos, cinco o seis controles aleatorios. Los agentes comprueban que los viajeros llevan el justificante para poder moverse entre las provincias o entrar y salir de la comunidad. En cada jornada suelen levantar 10 actas de infracción.
Con el fin del estado de alarma, los jueces tendrán el control de las restricciones. Nos lo explica José Pablo Sancha, profesor de Derecho Constitucional de la UPO. Probablemente cada comunidad autónoma establecerá un régimen de limitaciones distintas que deberán ser ratificadas por cada tribunal de justicia autonómico.
Antonio López, portavoz de Adif, comenta que con la finalización del estado de alarma no sabe exactamente en qué términos se va a aplicar. "Tenemos que apelar obviamente al sentido común y a la experiencia que ya tienen los viajeros que ya digo que ahora mismo es lo que mejor funciona", nos dice.
Para Francisco Arteaga, delegado institucional de Renfe Andalucía, los datos no son optimistas a partir del 9 de mayo. Sobre cien viajeros que viajaban en una relación concreta en el 2019, ahora viajan 30. Los trenes salen de origen perfectamente limpios y desinfectados. El riesgo de transmisión de la enfermedad del covid dentro de un tren es de un caso cada diez mil viajes.
El pasaporte covid de la UE facilita viajes seguros pero plantea dudas legales como señala Sancha al decir que este pasaporte puede suponer que se vean afectados derechos fundamentales de los ciudadanos como la libertad de circulación en la UE, la intimidad y, sobre todo, el principio de igualdad en el territorio europeo. Seguramente acabará ante el Tribunal de Justicia de la UE, que dictará la última palabra.
Funerales por el Duque de Edimburgo,.
Fue la sombra que iluminó a la Reina Isabel segunda. Esta sábado se celebran los funerales por el Duque de Edimburgo. Esposo de la monarca británica durante 73 años, acumuló en su biografía errores y aciertos que marcaron la deriva y la transición de la institución entre dos siglos,.
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Tierra y Mar - Los productores pesqueros siguen asociándose como propone Europa ,.
Los productores pesqueros siguen asociándose como propone Europa,.
El sector pesquero de Andalucía ha sumado tres nuevas organizaciones de productores, Adra (Almería), Barbate (Cádiz) y Motril (Granada). La actividad económica media de los tres últimos años de las tres nuevas OPPs suma más de 8,8 millones de euros.
El equipo de Tierra y mar viaja a Barbate, en Cádiz, donde un grupo de armadores han creado la Organización de Productores Pesqueros para mejorar la competitividad y defender los intereses de este sector.
Para no sólo sobrevivir, sino obtener unos beneficios que compensen su trabajo, 21 armadores se han unido para crear una organización de productores, que ha conseguido su reconocimiento oficial a mitad de febrero. Aglutina sobre todo modalidades de artes menores, cerco y también hay un buque de arrastre.
Este tipo de entidades, que regula la Comisión Europea, constituyen un mecanismo para la estabilización de los mercados mediante ajustes entre la oferta y la demanda, así como una herramienta para garantizar la renta de los productores.
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