El paisano - Viernes - 17 - Abril - Ruta gastronómica por Sanlúcar de Barrameda, entre el sabor de la huerta y el mar ,. / HOSPITAL - Salud - España - Tragedia en los ferrocarriles - Del recuerdo de Angrois al dolor de Adamuz: Galicia guarda silencio por las víctimas ,. / VACACIONES - EUROPA DE PELICULA - Albariza, el hotel boutique de Sanlúcar de Barrameda, recomendado por la Guía Repsol ,. / VUELTA AL COLE - La queja silenciosa - Libro - El precio del silencio ,. / EN PRIMER PLANO - A FONDO - REVISTA XL SEMANAL PORTADA ENTREVISTA - En la tuya o en la mía - Miercoles -15 - Abril - España - Tragedia en los ferrocarriles - El sector ferroviario, un polvorín: los sindicatos convocan huelga en Renfe, Iryo y Ouigo los mismos días que los maquinistas ,. / EL BLOC DEL CARTERO - LA CARTA DE LA SEMANA - MI CASA ES LA TUYA - viernes - 17 - Abril - Arturo Pérez-Reverte - Mesas separadas ,.

 

TITULO: El paisano - Viernes -  17 - Abril  - Ruta gastronómica por Sanlúcar de Barrameda, entre el sabor de la huerta y el mar,.

Viernes -   17 - Abril   a las 22:10 horas en La 1 , foto,.

 Ruta gastronómica por Sanlúcar de Barrameda, entre el sabor de la huerta y el mar,.

La localidad gaditana, donde la manzanilla y los langostinos son religión y las verduras de navazo y los guisos marineros protagonizan su cocina, es la nueva Capital Española de la Gastronomía

 

El chef José Luis Tallafigo, en las cocinas del restaurante Entrebotas, en Sanlúcar (Cádiz).

Sanlúcar de Barrameda, localidad gaditana de 70.000 habitantes, es mucho más que los 146.000 kilos de langostinos que se vendieron en su lonja en 2020 y las 7.000 hectáreas de viñedos que nutren sus 21 bodegas de las que sale un tesoro enológico: la manzanilla. Sanlúcar no solo es el paraíso del bon vivant, sino uno de los pueblos con más encantos naturales, arquitectónicos, artísticos e históricos de España, aunque este año la protagonista es su gastronomía. Villa agrícola y marinera, la riqueza que le brinda el estuario del Guadalquivir es la base de una cocina ,.

TITULO: HOSPITAL - Salud - España - Tragedia en los ferrocarriles - Del recuerdo de Angrois al dolor de Adamuz: Galicia guarda silencio por las víctimas,.

Del recuerdo de Angrois al dolor de Adamuz: Galicia guarda silencio por las víctimas,.

Alfonso Rueda traslada el pésame del pueblo gallego, recuerda la tragedia de 2013 en Santiago y ofrece la ayuda de la Xunta

 

foto - Rueda presidió esta mañana el minuto de silencio por las víctimas.

Galicia ha vuelto a mirar este lunes a una tragedia ferroviaria con la memoria de Angrois muy presente. El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha trasladado el pesar y la solidaridad de todo el pueblo gallego por las víctimas del accidente ferroviario ocurrido este domingo en Adamuz (Córdoba), un siniestro de “enorme gravedad” que deja, por el momento, al menos 39 personas fallecidas, una cifra que el mandatario confía en que no aumente, aunque admite que “por desgracia” podría hacerlo.

Rueda realizó estas declaraciones tras presidir un minuto de silencio a las puertas del complejo administrativo de San Caetano, en Santiago de Compostela, acompañado por los doce conselleiros y por personal de la Administración autonómica. Durante el acto, las banderas ondearon a media asta en señal de duelo.

El presidente gallego evocó de forma expresa el accidente del tren Alvia en Angrois, ocurrido en julio de 2013 a las afueras de Santiago, en el que perdieron la vida 80 personas.

“Los gallegos tenemos que echar la vista atrás y recordar Angrois. En aquel momento recibimos la solidaridad y la ayuda de muchísimas personas, sentimos su cariño, y ahora queremos hacer lo mismo con las personas afectadas por el accidente de ayer”, subrayó, trasladando el pésame a las familias de las víctimas y todo el apoyo a los heridos.

En este contexto, Rueda reiteró la disposición de la Xunta a enviar medios a Andalucía si así se solicitase. “Si fueran necesarios, por supuesto que Galicia aportaría medios, igual que recibimos ofrecimientos de ayuda en el accidente de Angrois en su momento”, aseguró, insistiendo en que ahora lo fundamental es continuar los trabajos en las vías, ofrecer ayuda y agradecer la labor de todos los implicados en la respuesta a la emergencia.

El presidente tuvo también palabras de reconocimiento para los vecinos de Adamuz, que acudieron de inmediato al lugar del accidente para auxiliar a las víctimas. “Otra vez, como en Angrois, los vecinos estuvieron dando ejemplo y echando una mano”, destacó, poniendo en valor asimismo la profesionalidad de los servicios de emergencias que trabajan en el punto del siniestro.

La muestra de duelo y solidaridad se ha extendido hoy a toda la comunidad gallega. Xunta, ayuntamientos, diputaciones, instituciones y entidades secundaron los minutos de silencio convocados.

También se sumaron la Delegación del Gobierno en Galicia, el Parlamento de Galicia, universidades y numerosos consistorios, desde Santiago hasta Vigo, A Coruña, Ourense, Ferrol o Lugo, en un gesto colectivo de recuerdo, apoyo y cercanía a las víctimas y a sus familias.

Como señal de respeto, el Gobierno gallego ha suspendido el grueso de los actos previstos para la jornada, manteniendo únicamente aquellas reuniones consideradas imprescindibles, como la del Consello de la Xunta, celebrado sin comparecencia posterior ante los medios.

TITULO: VACACIONES - EUROPA DE PELICULA -Albariza, el hotel boutique de Sanlúcar de Barrameda, recomendado por la Guía Repsol ,.

 Albariza, el hotel boutique de Sanlúcar de Barrameda, recomendado por la Guía Repsol,.

Este pequeño hotel combina historia, diseño local y sostenibilidad, y se ha convertido en una de las propuestas más atractivas para dormir en el casco histórico,.

 

fotos - Hotel Albariza.

Pasear por Sanlúcar de Barrameda ya es un plan atractivo, con sus tabernas donde nunca falta la manzanilla, el Guadalquivir de fondo y el parque natural de Doñana a un paso. Pero alojarse en un lugar como Albariza, recomendado por Guía Repsol, añade una dimensión especial al viaje. El hotel abrió en mayo de 2020, en plena desescalada de la pandemia, cuando muchos alojamientos permanecían cerrados. Sus impulsores, Francisco Pérez Maroto y Belén Fuentes, decidieron apostar por un proyecto propio y, desde entonces, no han cerrado ni un solo día. Francisco, exbanquero y fotógrafo aficionado, recuerda que abrir en ese momento fue todo un desafío, pero que querían ofrecer un espacio cómodo y cercano para quienes visitan la ciudad.

Un alojamiento con mucha historia,.

El edificio que hoy alberga el hotel tiene siglos de historia. Fue originalmente una bodega del siglo XVIII y, en 1865, se convirtió en casa señorial. La rehabilitación respetó elementos originales como la puerta de caoba, los arcos que sostenían las botas de vino y la escalera de mármol, además de recuperar la verja de hierro con el año grabado. Cada rincón refleja la memoria del edificio sin renunciar al confort contemporáneo.

El interior del establecimiento, diseñado por Interiorismo Conceptual Estudio, de Sevilla, tiene un fuerte enfoque en la sostenibilidad y el trabajo local: el 95% de los materiales y muebles provienen de proveedores de la zona. Los suelos originales del patio fueron recuperados y transformados en mesas; algunas baldosas de suelo hidráulico se convirtieron en cuadros y la carpintería artesanal viste los espacios con un aire cálido y auténtico. Este cuidado refleja el compromiso del hotel con la identidad de Sanlúcar y la conciencia ambiental.

Con solo 15 habitaciones (diez dobles, cuatro superiores y una junior suite de 36 metros cuadrados con acceso directo al solárium), el hotel ofrece un ambiente tranquilo y cuidado. Todas las habitaciones incluyen televisión, cafetera, nevera y ropa de cama de algodón de 300 hilos. La azotea “sol y luna” es uno de los rincones más valorados: durante el día permite disfrutar del desayuno al aire libre y del sol, mientras que por la noche funciona como un mirador sobre los tejados de Sanlúcar, ideal para contemplar las estrellas.

Hospitalidad andaluza,.

El equipo es uno de los grandes atractivos del hotel. Francisco y Belén se encargan de cada detalle y ofrecen recomendaciones personalizadas: desde bares de pescado frito hasta paseos por Bajo de Guía o visitas a Doñana. Los huéspedes destacan también la limpieza, el ambiente relajado del patio y la ubicación, a pocos metros de la Plaza del Cabildo, la calle Ancha y las playas cercanas.

Además de las habitaciones, el hotel cuenta con un pequeño bar, salón de lectura, jardín interior y recepción 24 h. Ofrece traslados al aeropuerto o a la estación y alquiler de bicicletas para recorrer la ciudad y sus alrededores. La ubicación céntrica hace que el acceso en coche pueda ser limitado, ya que el hotel no dispone de aparcamiento propio.

 

Patio Albariza Hotel Albariza ,.

El nombre del hotel, Albariza, hace referencia al tipo de tierra donde crecen las viñas de manzanilla, un guiño a la identidad local y al carácter del alojamiento. Este concepto se refleja en la elección de materiales y en la decoración de los espacios, pensados para integrarse con la ciudad y la historia del edificio.

Gracias a su combinación de historia, confort, diseño local y atención cercana del equipo, Guía Repsol lo recomienda como una de las opciones más destacadas para alojarse en Sanlúcar. Albariza demuestra que es posible ofrecer una experiencia cuidada y auténtica, basada en la calidad, la sostenibilidad y el respeto por la memoria del lugar, sin artificios ni exageraciones.

En definitiva, Albariza es un hotel que permite disfrutar de Sanlúcar desde un punto de vista cómodo y cuidado. Su historia, la rehabilitación respetuosa del edificio, el diseño sostenible, la atención cercana del equipo y la ubicación céntrica lo convierten en una opción completa para quienes buscan un alojamiento con personalidad, que conecte con la ciudad y su cultura.

TITULO:  VUELTA AL COLE - La queja silenciosa  - Libro - El precio del silencio,.

La queja silenciosa,.

¿Habría tenido Jonathan alguien con quien quejarse? Por lo que refleja la nota de prensa publicada en ABC, firmada por Carlos Hidalgo, es obvio que no,.

 

fotos - Calle Oropéndola en el barrio madrileño de Carabanchel, lugar del asesinato de Sara.

En su novela 'Todas las lluvias', Rosario López narra la historia de Rocío, una mujer que está deprimida y que desde esa amarga atalaya contempla la indiferencia del mundo ante el dolor. Un dolor que, en principio, es el suyo propio, pero que encierra ,.

 Libro - El precio del silencio ,.

 

 

 

   Portada del libro ,.

 

Han transcurrido tres años desde el secuestro de Lucía, la hija de Gorostiola, y hoy nos toca despedirlo. El gran capo ha muerto, nos ha dejado de una manera vulgar, de un infarto.

Se va uno de los nuestros y eso siempre duele.

Tomás Garrincha vive muy tranquilo desde entonces, pero su vida volverá a complicarse. Una vez más, deberá ejercer de “detective” y acercarse al mundo del delito, que no hace tanto que abandonó.

Lucía necesita su ayuda. Amenazas graves la acechan y Garrincha se verá arrastrado con ella, es el Precio del Silencio.

Los inspectores de la Ertzaintza, Sara Cohen y Miguel Fabretti volverán a intervenir en un caso que esta vez no quieren que se les escape.

Una novela intensa, con un Garrincha genial, que nos mantiene en suspense y emoción hasta el final.

 

TITULO: EN PRIMER PLANO - A FONDO - REVISTA XL SEMANAL PORTADA ENTREVISTA - En la tuya o en la mía - Miercoles - 15 - Abril  -   España - Tragedia en los ferrocarriles -    El sector ferroviario, un polvorín: los sindicatos convocan huelga en Renfe, Iryo y Ouigo los mismos días que los maquinistas ,.

En la tuya o en la mía  - Miercoles      - 15  - Abril ,.

 En la tuya o en la mía', presentado por Bertín Osborne, acerca a los espectadores el lado más desconocido de personajes relevantes de diversos ámbitos. Durante aproximadamente una hora, los telespectadores tienen la oportunidad de conocer mejor al invitado y también al propio Bertín Osborne, en La 1 a las 22:30, el miercoles -15  - Abril   , etc.

 EN PRIMER PLANO - A FONDO - REVISTA XL SEMANAL PORTADA ENTREVISTA - En la tuya o en la mía - Miercoles  - 15 - Abril   -    España - Tragedia en los ferrocarriles -  El sector ferroviario, un polvorín: los sindicatos convocan huelga en Renfe, Iryo y Ouigo los mismos días que los maquinistas,.

El sector ferroviario, un polvorín: los sindicatos convocan huelga en Renfe, Iryo y Ouigo los mismos días que los maquinistas,.

También habrá paros en los servicios de a bordo de la operadora pública. Las movilizaciones tendrán lugar los días 9, 10 y 11 de febrero,.

 

fotos - Córdoba.- Accidente.- Los vagones del Iryo descarrilados siguen en la zona del siniestro, inmovilizados y precintados,.

El sector ferroviario es una olla a presión después de los accidentes de Adamuz y Rodalies que le han costado la vida a 46 personas. Y los sindicatos han pasado a la acción convocando tres días de paros. CC OO ha anunciado la convocatoria de huelgas tanto en el Grupo Renfe como en Iryo y Ouigo para los días 9, 10 y 11 de febrero. También han anunciado paros para estos días el mismo sindicado, junto a UGT y USO, en el Grupo Serveo, que presta servicios de atención y restauración a bordo de los trenes Renfe y de logística, en tierra y oficinas de Adif, así como el Sindicato Ferroviario y la CGT. Todas las convocatorias coincidirán con la que ya había anunciado el principal sindicato de maquinistas (Semaf), tres de cuyos profesionales han fallecido en los accidentes.

Comisiones explica que, en el caso de Renfe, ha solicitado formalmente la convocatoria de la Comisión de Conflictos Laborales como paso previo obligatorio a la convocatoria de huelga que considera necesaria "tras los graves accidentes ferroviarios ocurridos recientemente".

Entre las causas que exponen para justificar sus movilizaciones está la falta de personal en todos los ámbitos del Grupo Renfe, que provoca "sobrecargas de trabajo continuadas y limita la capacidad de respuesta ante incidencias de especial complejidad" y la externalización de actividades propias del ferrocarril hacia empresas privadas.

 

Economía.- El Gobierno aprueba un plan de indemnizaciones para las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz,.

CC OO considera como problemas que afectan no sólo a la operadora pública sino también a Iryo el de la coordinación en situaciones de emergencia, agravados por la insuficiencia de recursos humanos y la fragmentación de tareas esenciales o los "ataques a la profesionalidad y a los derechos de las personas trabajadoras, como demuestra la filtración de audios internos de la empresa, entre ellos los procedentes del Centro de Gestión de Operaciones [tanto el del maquinista del Iryo que descarriló como los de la interventora del Alvia]. Estos hechos suponen un atentado contra la plantilla, deterioran el clima laboral y comprometen la confianza necesaria para una gestión responsable y eficaz del sistema ferroviario", explica CC OO.

Con su huelga, el sindicato exige "soluciones reales, inmediatas y verificables" a través de un acuerdo "global" porque los problemas que atraviesa el sistema ferroviario "son transversales y afectan al conjunto de la plantilla, desde la operación hasta el mantenimiento, la circulación, la atención a bordo y el resto de actividades que sostienen el servicio público".

Los sindicatos de los servicios de a bordo de Renfe reclaman por su parte la elaboración y establecimiento de un "protocolo urgente de actuación" en caso de vibraciones e incidencias durante la prestación de funciones a bordo de los trenes.

Formación,.

Reivindican, asimismo y con urgencia, cursos de formación teórico-práctica sobre autoprotección y emergencias a todo el personal en casos de evacuación, seguridad en túneles e incidencias ferroviarias; gestión de crisis y formación sobre material ferroviario.

Por último, los convocantes reclaman el establecimiento de un protocolo de actuación y comunicación directa entre todos los miembros de la tripulación en caso de incidencias y accidentes, coordinado conjuntamente entre Renfe, Adif y el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible.

Por su parte, desde el Sindicato Ferroviario denuncian que el modelo ferroviario se ha centrado durante los últimos 30 años en la construcción de líneas de alta velocidad, olvidando el mantenimiento, y recalcan que el modelo va en la dirección opuesta a los intereses de los ciudadanos y del ferrocarril público y de calidad.

En esa línea se ha movido también CGT, que reclama "un cambio inmediato del modelo" que priorice la seguridad de trabajadores y ciudadanía.

 

TITULO : EL BLOC DEL CARTERO - LA CARTA DE LA SEMANA - MI CASA ES LA TUYA - viernes  - 17 - Abril -   Arturo Pérez-Reverte - Mesas separadas    ,.

MI CASA ES LA TUYA - VIERNES -  17 - Abril   ,.

MI CASA ES LA TUYA -', presentado por Bertín Osborne,.

acerca a los espectadores el lado más desconocido de personajes relevantes de diversos ámbitos. Durante aproximadamente una hora, los telespectadores tienen la oportunidad de conocer mejor al invitado y también al propio Bertín Osborne, en Telecinco  a las 22:00, el viernes  - 17 - Abril  ,etc.

  EL BLOC DEL CARTERO - LA CARTA DE LA SEMANA - MI CASA ES LA TUYA - viernes -   17 - Abril - Arturo Pérez-Reverte - Mesas separadas ,. 

  Arturo Pérez-Reverte - Mesas separadas ,. 

 

  Arturo Pérez-Reverte - foto ,. 

 

Un hotel en cualquier lugar costero de Inglaterra, fuera de temporada. Un grupo de clientes habituales que comparten el comedor, el salón… y sus vidas. Un torbellino de pasiones declaradas o reprimidas, de complejos apenas olvidados por las convenciones sociales, de soledades dolorosas, de vidas canceladas sin darse cuenta, de seres humanos a la deriva, de naufragios insospechados y palabras volando como estiletes —y a veces como pinceles—. Porque de repente en Mesas separadas (Separate tables, 1954), inicialmente dos obras de un acto representadas a la vez con un intermedio, la crueldad es barrida por la ternura, la compasión apresta a la vergüenza, la condena es indultada por una humanidad muy honda. Ya nadie recuerda a Terence Rattigan, un formidable comediógrafo capaz de mezclar con elegante sofisticación la cirugía de la condición humana de Flaubert, Balzac o Proust con la ironía entre sentimental y acerada de Oscar Wilde, Noel Coward o Somerset Maugham. Pero en los años 30, 40 y 50, antes de que llegaran los radicales angry young men capitaneados por John Osborne y borraran del mapa crítico y de los escenarios a Rattigan y asociados, éste dominaba la escena a un lado y otro del Atlántico, del West End a Broadway. La versión Browning, El chico de los Winslow, Un profundo mar azul y estas Mesas separadas triunfaban, muy justamente, en todos los teatros del mundo.

"Créanme que lo que funciona en un escenario puede no hacerlo en una pantalla, porque en el cine la retórica es lastre, los parlamentos peso muerto, e incluso brillantes epigramas se evaporan con sabor a naftalina"

Adaptar una obra de teatro, en este caso dos obras de un solo acto separadas por un intermedio, es un desafío extremadamente peligroso. De cara tienes una estructura —lo que se conoce como carpintería teatral— muy sólida, con esa división, por lo general en tres actos, que los guionistas prefieren a cualquier otra. Añádase el dibujo de personajes poderosos, principales y secundarios, de situaciones y giros, junto con diálogos bien trabados, y se tienen todos los materiales sobre los que asentar una película. Claro que luego vienen los problemas. La acción de una pieza teatral suele tender al estatismo, justo lo que a lo que no debe aspirar una película, aunque muchos cineastas y críticos disfruten con ello y lo alaben sin tasa. Con los personajes suele pasar algo parecido: su construcción es desde luego sólida, pero su desarrollo o es muy sutil o no existe realmente. Y nos queda el diálogo, y créanme que lo que funciona en un escenario puede no hacerlo en una pantalla, porque en el cine la retórica es lastre, los parlamentos peso muerto, e incluso brillantes epigramas se evaporan con sabor a naftalina. Si me permiten un ejemplo, los guiones de Lubitsch y de su alumno Wilder prueban cómo hay que saber mucho de alquimia para adaptar, sin grandes traiciones, piezas teatrales y convertirlas en películas. Imagen vs. Palabra. Esa es la ecuación, ese es el pleito, ese es el desafío. El propio Rattigan junto con John Gay (parece que Lancaster hizo reescribir algunas escenas a John Michael Hayes, un guionista matriculado en Hitchcock) escribieron la película fundiendo las dos obras en un ejercicio de reescritura de perfiles malabaristas, creando nuevos y esenciales personajes y situaciones. Un verdadero e impresionante tour de force.