TITULO: MAS QUE COCHES -Mitsubishi ASX, mucho por poco,.

Mitsubishi ASX, mucho por poco,.

El nuevo ASX es un SUV compacto de 4,36 m con tracción integral de serie, desde 16.700 euros,.

Cuando se lanzó el primer ASX en 2010, permitió a / foto / Mitsubishi extender su reconocida experiencia en tracción a las cuatro ruedas y vehículos con carrocería tipo SUV a un público más amplio. Este modelo, uno de los pioneros del segmento, se ubicó en un escalón inferior al Outlander en tamaño, en un momento en que el segmento de los SUV compactos aún estaba dando sus primeros pasos.
El ASX encontró rápidamente su mercado, donde se ha mantenido como el superventas de la marca nipona durante varios años seguidos, con una participación en el volumen total de ventas del 30%. Después de una exitosa trayectoria de nueve años, Mitsubishi ha sometido al nuevo ASX a un cambio sustancial, que no se limita a un mero lavado de cara.
Las novedades principales son las siguientes: carrocería completamente nueva en su parte delantera, con nueva parrilla deportiva, nuevo sistema de iluminación de doble led (delante) y led (detrás) y salpicadero revisado con pantalla más grande de 8 pulgadas con nuevas funcionalidades de conectividad.
El precio de entrada a la gama de la versión ASX Challenge comienza en 16.700 euros, incluidos todos los descuentos por la campaña de lanzamiento y si se financia la compra con la propia marca.

Motor de 150 caballos

El tren motriz también ha sido actualizado; el motor de gasolina de 2.0 litros de cilindrada desarrolla ahora 150 caballos de potencia, con cambio manual de cinco velocidades o automático de seis velocidades. En comparación con el motor anterior de 1.6 litros, es de mayor cilindrada y ofrece el rendimiento adicional que se requiere para aventurarse fuera de la carretera o para remolcar.
La caja de cambios automática CVT incorpora un modo Sport de control manual. Con sus seis marchas, este modo de conducción proporciona relaciones más cortas de la transmisión, que exprime al máximo el potencial del motor. La transmisión CVT ajusta automáticamente la respuesta del motor ofreciendo una aceleración ágil y enérgica, en cualquier circunstancia.

Ficha técnica Mitsubishi ASX

Modelo:: 200 MPI
Combustible:: Gasolina
Cilindrada:: 1.998 cm3
Potencia:: 150 caballos
Velocidad:: 190 km/h.
0 a 100 km/h.:: 10,2 segundos
Consumo:: 7,1 litros
Emisiones:: 161 gr/km.
Largo:: 4,36 m.
Ancho:: 1,77 m.
Alto:: 1,64 m.
Maletero:: 406 litros
Precio:: Desde 16.700 euros

El nuevo ASX ofrece una imagen más rotunda. El capó se ha elevado y se incrementa la 'anchura visual' al añadir dos aberturas laterales rectangulares de gran tamaño que albergan los intermitentes y las luces de niebla led. La parrilla bicolor satinada, el protector inferior o los detalles deportivos de la parte inferior del paragolpes le confieren aún más carácter.
El diseño de los faros delanteros encaja perfectamente con la parte superior del escudo protector y con la parrilla delantera en color negro y cromo satinado. La iluminación es potente al disponer de faros biled con regulación en altura automática y con luces diurnas led integradas .
Las barras portaequipajes forman parte del equipo de serie. La misma lógica de diseño se aplica a la parte trasera donde el ASX ahora monta faros de led que presentan un diseño que se extiende por la zaga acentuando la sensación de anchura del coche. Las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro remarcan aún más la personalidad del ASX.

Nuevo interior

El nuevo diseño interior se centra en la utilización de materiales más refinados (tanto los tejidos como el cuero), una ergonomía mejorada (nuevos controles para el climatizador) y un tapizado interior de tela negra más deportivo. Estas mejoras introducidas en los últimos modelos de la marca, como el revestimiento con texturas metálicas que cubre la consola central inferior, permiten al nuevo ASX dar un salto de calidad respecto al anterior modelo.
El ASX dispone de cinco plazas y una capacidad de maletero de 406 litros; su anchura y la baja altura facilita la carga de objetos de gran tamaño. En el nuevo ASX se ha mejorado el sistema de conectividad de «smartphones», de modo que el enlace y la sincronización permite ahora una conectividad mucho más avanzada. Al mismo tiempo, el tamaño de la pantalla se ha incrementado de 7 a 8 pulgadas y los videos almacenados en memorias USB también se pueden ver en la pantalla SDA.
Con su configuración permanente, el sistema de tracción en las cuatro ruedas del ASX permite al conductor elegir entre tres modos para adaptarla a sus preferencias o condiciones del asfalto. El diferencial central tiene un acoplamiento controlado electrónicamente que se anticipa para determinar el reparto óptimo del par motor entre el eje delantero y trasero a partir de los datos del sensor en la apertura del acelerador, la velocidad del vehículo, las condiciones de la carretera y los datos del propio conductor.
En el modo 2WD, el par motor se traslada solo a las ruedas delanteras para lograr una conducción ágil y una mejor economía de combustible. En el modo 4WD Auto, la transferencia de par se gestiona entre los dos ejes para permitir un mejor guiado por pistas de tierra o por carreteras en condiciones adversas (desde 98% delante / 2% atrás; hasta 50% delante / 50% atrás). En modo 4WD Lock se transfiere aproximadamente 1,5 veces el par motor disponible a las ruedas traseras para mejorar la tracción en carreteras con superficies con muy poca adherencia.
Con la tracción total, la estabilidad del vehículo mejora aún más con una mayor tendencia de entrega de fuerza a las ruedas traseras en los modos 4WD. Además, mejora el control del vehículo al frenar en curvas cerradas y aumenta la tracción cuando las ruedas delanteras no están en línea recta al arrancar. Por último, en términos de ergonomía, la transición de un modo a otro es fácil; el conductor solo necesita girar el selector iluminado y de fácil acceso ubicado de forma muy visible entre los asientos delanteros.
El nuevo ASX incorpora sistemas que son propios de vehículos del segmento superior. Entre ellos destacan la alerta de salida de carril, que avisa acústicamente y muestra una advertencia si el vehículo se desvía de su carril cuando los intermitentes no están activados. El nuevo sistema de mitigación de colisión frontal ayuda a prevenir impactos frontales, o reduce los daños en caso de que el choque resulte inevitable. Funciona tanto con vehículos como con peatones, gracias a una cámara y a un radar láser.
El sistema automático de activación de luces cambia automáticamente las luces de carretera por las de cruce cuando se detectan vehículos delante en sentido contrario, y vuelve a conectar las luces largas en cuanto es posible, de tal forma que no hay que quitar las manos del volante.
El nuevo ASX también está equipado con siete airbags: delanteros, más dos frontales de grandes dimensiones y otros dos laterales, más un airbag adicional a la altura de las rodillas del conductor, que le protege en caso de colisión frontal. Para concluir, la alerta de tráfico trasero utiliza los sensores del radar del parachoques trasero para detectan un vehículo mientras la marcha atrás está engranada, avisando al conductor mediante un pitido y un indicador parpadeante en los dos retrovisores exteriores.

TITULO: Para Todos La 2 - El Banco de la Amistad ,.

fotos / Solidaridad. ¿Cómo atenuar dos lacras de la sociedad automatizada como son la pobreza y la desigualdad? ¿Es viable una renta básica? Reportaje con diversos expertos, profesores y economistas reunidos por la revista Diecisiete que nos dan su opinión al respecto. La Renta Básica Universal sería un ingreso que pagaría periódicamente el Estado a cada ciudadano para asegurar un nivel mínimo de renta igual para todas las personas.
Amistad. Reportaje sobre el Banco de la Amistad. HAIZEA, en euskera significa “viento”, y es el nombre de la alumna de un colegio de Burgos, que ha puesto en boca de todos sus compañeros el valor de la amistad y de la convivencia. ¿Cómo? proponiendo algo tan sencillo para combatir la tristeza y la soledad del bullying como sentarse en el cole, en un banco de colores, y hablar.
Emprendedora social. Cherna Gala Sina es una mujer india que ha puesto en marcha un banco para que las mujeres rurales de la India puedan acceder a créditos para llevar adelante sus proyectos. Antonella Broglia nos presenta su trabajo.
Integración. Entrevista a Lourdes Reyzábal, presidenta de la Fundación Raíces que trabaja para ayudar a niños, jóvenes y familias en riesgo de exclusión social. Hablaremos de la situación de los menores extranjeros no acompañados que llegan a España. En nuestro país hay 12.300 “menas”.
Psicología. Patricia Ramírez nos presenta algunas técnicas para perder el miedo a hablar en público.

TITULO: Gigantes de La 2 - Raúl Entrerríos ,. Jueves -16- Enero ,.

Gigantes de La 2 - Programa de entrevistas, de cincuenta minutos de duración y emisión semanal, para La 2 Jueves -16- Enero ,. - 23:50 de Televisión Española. Presentado por Mari Cruz Soriano,.

Raúl Entrerríos ,.

España dinamita a Alemania,.

Los Hispanos, con una buena defensa y la gran actuación de Pérez de Vargas en portería, superan su primer escollo en el Europeo,.

España en su mejor versión. La vigente campeona de Europa brindó todo un espectáculo para derrotar a una Alemania que siempre estuvo, excepto un tramo del primer tiempo, a merced de las huestes de Jordi Ribera. La defensa, tanto en 5:1 como en 6:0, complicó el juego germano, poco fluido y demasiado dependiente de sus poderosos lanzadores. Los Hispanos desactivaron el arsenal rival. Gran actuación de Pérez de Vargas, que realizó 15 paradas, incluidos tres siete metros. La selección española da una paso de gigante hacia semifinales para poder optar a renovar el título continental.
Era el primer partido importante de este Europeo para los Hispanos. Una victoria aclaraba el futuro en la competición. Las dos selecciones lo sabían y pusieron toda la carne en el asador para sumar su segunda victoria en la fase de grupos. El balonmano dinámico y táctico de los hombres de Jordi Ribera frente a poderío físico de los pupilos de Christian Prokop.
El inicio de partido muy intenso, pero con los dos equipos fallones. Pérez de Vargas, con cuatro paradas consecutivas, mantenía a España, que comenzó a sentirse cómoda con su 5-1, con Álex Dujshebaev como avanzado. El lateral zurdo fue el autor del primer tanto a los cinco minutos de partido. Alemania tenía problemas para superar la defensa española. Las pérdidas germanas dieron alas a los españoles, lo mismo que las intervenciones del portero toledano. 4-1 y Prokop pidió tiempo muerto para intentar desactivar el tsunami español.
Los Hispanos llegaron a tener seis goles de ventaja (9-3 y 10-4). Los de Ribera ejecutaban el guion previsto. Pero Alemania cambió su defensa a un 5:1 con Pekeler como hombre más avanzado. Y España se colapsó. Malos ataques que propiciaron que los teutones, aprovechando las exclusiones del rival, recortasen hasta un más que peligroso 10-9. Un parcial de 0-5 que metió el miedo en el cuerpo.

33 España Pérez de Vargas; Solé (3), Raúl Entrerríos (2), Alex Dujshebaev (7), Morros, Cañellas (3) y Ariño (2) -equipo inicial-, Corrales (ps), Maqueda (4), Ángel Fernández (2), Sarmiento (2), Aginagalde (1), Figueras (2), Aleix Gómez (4, 1p), Guardiola y Dani Dujshebaev (1).

26 Alemania Wolff; Reichmann (2p), Häfner (3), Drux (1), Böhm (3), Gensheimer (4, 2p) y Pekeler (5) -equipo inicial-, Bitter (ps), Wiencek, Weber (2), Michalczik, Kühn (2), Kohlbacher (2), Kastering (2), Schmidt y Zieker.

marcador cada 5 minutos:: 0-0, 6-2, 10-4, 10-8, 12-9 y 14-11 (descanso); 17-13, 20-16, 25-18, 28-19, 31-22 y 33-26.
árbitros:: Brunner y Salah (SUI). Exclueyeron por dos minutos a Maqueda (2), Aginagalde y Ariño por España; y a Wiencek (2), Drux y Kastering por Alemania.
INCIDENCIAS:: Segundo partido del Europeo de balonmano del Grupo C, disputado en la localidad noruega de Trondheim.

Sin embargo, la selección española recuperó el mando del partido en el tramo final de la primera parte. Volvió a crear problemas con su defensa y pudo correr. Llegó a alcanzar una renta de cuatro tantos (13-9, m. 26). Los Hispanos se iban al descanso por delante (14-11). Habían frenado el primer intento de remontada germano y superado unos minutos en los que perdió el norte, pero el equipo se rehizo gracias a su buena defensa y a la actuación de un inconmensurable Gonzalo Pérez de Vargas en portería, que detuvo dos siete metros antes del descanso. España había sido superior en la primera mitad. Quedaba la reválida. Treinta minutos frente al duro conjunto teutón.

La renta crece

Pero España tiene recursos de sobra para provocar el cruce de cables del rival. Ribera inició el segundo tiempo con una defensa 6:0 que se la atragantó al equipo alemán. Es verdad que los Hispanos cometieron algunas imprecisiones en ataque, pero no tuvieron mayores problemas para mantener su ventaja alrededor de los tres o cuatro goles.
El seleccionador español dio otro golpe de timón. Regresó al 5:1 y los Hispanos comenzaron a abrir una brecha cada vez más importante. Con 24-18, el técnico alemán pidió un tiempo muerto para intentar frenar la sangría, pero ni por esas. España había metido la directa. Los rostros de los jugadores alemanes y de su banquillo eran un auténtico poema. Daniel Djushebaev se sumó a la fiesta para poner la máxima renta del partido a menos de diez minutos para la conclusión del choque (29-19).
Alemania probó a atacar con siete hombres, pero tampoco le dio resultado. Al partido le sobraron los últimos minutos. Al menos, los de Prokop consiguieron reducir algo la diferencia, en especial gracias a sus cañoneros. Con 33-27 se llegaba al final de los sesenta minutos de juego. España se aseguraba así la primera plaza en el Grupo C.
Destacar, además de la gran actuación de Pérez de Vargas, a Álex Dujshebaev, máximo artillero español con siete dianas en siete lanzamientos.

TITULO: ¡ Atención obras ! - El guardián de los secretos en los rodajes ,.

El guardián de los secretos en los rodajes,.

Un momento del rodaje de 'Patria' para HBO. / R. C. — Un momento del rodaje de 'Patria' para HBO. foto,.

Los profesionales que se encargan de coordinar todos los departamentos han de lidiar con los tiempos y con las exigencias de cada miembro que hace posible que una serie salga adelante,.

No es ningún secreto que los rodajes, en televisión y cine, son procesos complicados, que exigen entrega y compromiso y dejan a cualquiera exhausto. Son espacios donde se trabaja con las emociones -con los peligros que eso conlleva- y en los que conviene aparcar los egos e ínfulas por el bien del resultado final. Para que funcionen es preciso contar con una figura capaz de asegurar que el ritmo no cese. Y esa labor recae en los ayudantes de dirección.
«Nuestra principal función es que el rodaje avance, que nunca pare, y resolver los problemas antes de que vengan», indica Daniel Valdés, uno de los profesionales españoles más experimentados en estas lides. Se dedica al oficio desde 1995 y acumula títulos tan conocidos como 'El súper', 'Acusados' o 'Allí abajo'. Dijo que no a 'Gran Hermano', cuando la telerrealidad asomó la cabeza en la tele española a principios de este siglo. Tenía claro que lo suyo era la ficción y en ese territorio se ha defendido como 'freelance' en los últimos años. Entre sus últimos trabajos figuran 'Patria', la gran baza de HBO en España para 2020, y 'El Cid Campeador', que prepara Amazon.
«Coordino todos los departamentos. Lo ideal es que formemos parte del proyecto desde la fase de preproducción, que es muy importante para que después todo transcurra como debe. Pero no siempre es así. En muchas ocasiones llegamos con el diseño ya elaborado y no queda más remedio que subirse en marcha y procurar que salga lo mejor posible», apunta este técnico que recuerda como una de sus experiencias peores su paso por 'Antivicio', ficción que emitió Antena 3 sobre una unidad creada para luchar con las mafias internacionales. «Me planteé que no podía estar currando 15 horas y no ver nunca a mi familia». Aquello fue un punto de inflexión para Valdés, quien reconoce que cada proyecto es un mundo y que controlarlo todo resulta complejo. «Es aconsejable tener capacidad de anticipación, adivinar por dónde pueden llegar las adversidades. Pero eso se va ganando con el tiempo».
«Los rodajes han cambiado mucho. Antiguamente te podías encontrar con verdaderas peleas entre técnicos por la falta de coordinación. Ahora todo eso está más regulado, hay mayor conciencia de equipo y la mayoría siente empatía por lo que hacen los demás», comenta este profesional, que también explica que cada vez se intenta regular mejor los horarios. «Afortunadamente las jornadas maratonianas están cambiando. Ojalá pudiéramos fichar también nosotros. Pero en ocasiones dependes de condiciones climatológicas o de espacios naturales que no es sencillo dominar y que pueden provocar retrasos».

Jugar en ligas diferentes

Valdés es consciente de la buena racha que vive el audiovisual español gracias a la proliferación de títulos y la entrada en escena de las plataformas. «Hay que saber en qué liga juegas, ser consciente de lo que te puedes permitir y de lo que no. Ahora mismo para un capítulo de una serie en Antena 3 o Telecinco se suele manejar un presupuesto de 480.000 euros y para uno en Amazon o HBO se llega al millón y medio», comenta este ayudante de dirección que también ha participado en proyectos recientes como 'El incidente', 'Los nuestros' o 'Promesas de arena'. Y las peculiaridades de esta última, emitida en TVE, no se lo pusieron nada fácil. «Durante la grabación en Túnez era imposible imprimir órdenes y todo el plan hubo que hacerlo de cabeza».
Paciencia, buena memoria, habilidad para negociar, orden... Son algunos de los elementos con los que ha de contar un ayudante de dirección, que ha de ser el aliado natural de los directores. «Hay algunos que lo tienen todo clarísimo y otros que necesitan más consejos, eso depende mucho de su seguridad y de su experiencia», apunta. A Valdés, por supuesto, le corresponde preparar el plan de rodaje, controlar las necesidades de los jefes de cada departamento, establecer los descansos y procurar que los plazos se cumplan. Además presta toda la atención que necesitan los actores. También en ellos ha notado cambios entre los rodajes de antes y los de ahora. «Los más jóvenes se quejan mucho más que los veteranos. Tengo verdaderos problemas con los móviles, por ejemplo, y algunos protestan mucho por los horarios o por las sesiones de maquillaje», se lamenta Valdés, que por ello considera que es muy necesario que se establezca antes de rodar en los contratos todas las exigencias y condicionantes de cada integrante de la serie para que luego no haya sorpresas.
¿Se plantea un ayudante de dirección dar el salto a la dirección? «Claro, eso siempre pasa por la cabeza, pero para eso hay que ser honesto con uno mismo y preguntarse si tiene algo que contar. Cuando llevas muchos años tampoco es fácil que te den una oportunidad porque no te quieren perder en el puesto que ocupas», confiesa.