A Crush, la pasta te aplasta - El cazador . / PUERTA CON PUERTA CANAL EXTREMADURA - La oferta de empleo municipal en Cáceres no incluye ninguna plaza de policía local ,. / Trastos y tesoros - CANAL EXTREMADURA - La carretera del Puerto, en Plasencia, será ensanchada,. / Domingo -9- Agosto - LA SEXTA TV | Ambulancias, en el corazón de la ciudad - Herido un ciclista de 42 años al sufrir una caída cerca de El Batán,. / CAFE GIJON - MANZANAS VERDES - Se busca ,. / LA AVENTURA DEL SABER TVE - «Las grandes aventuras comienzan siempre con un 'sí, quiero'»,.

TITULO: A Crush, la pasta te aplasta - El cazador ,.

 El viernes-7- Agosto  a las 22:00 por La 1, foto,.

 

Vienen al programa para vencer al cazador

y llevarse el mayor botín posible,

pero no es tarea fácil derrotar a uno de los cerebros...

más privilegiados de este país.

Cuatro desconocidos en busca de la gloria.

Esto es "El cazador".

(Sintonía "El cazador")

(Aplausos)

¡Oh!

Bienvenidos. ¿Cómo estáis? Presentaos, por favor.

Hola, yo soy Marta.

Tengo 50 años y soy fotógrafa.

Y tengo muchas ganas de hacer un cara a cara con el cazador.

Hola, soy Santi. Tengo 45 años.

Soy gestor de fondos y ganar al cazador

subiría mi autoestima por las nubes.

Me llamo Andrés. Tengo 29 años.

Soy médico psiquiatra.

Con mis compañeros, enviaremos al cazador al diván.

Hola. Soy Antonio.

Tengo 59 años.

Soy comercial autónomo.

Me gusta el ajedrez y me gustaría hacerle jaque mate al cazador.

Pues anda que no me gustaría y a ellos también

verle concursar no en una silla, en un diván.

TITULO: PUERTA CON PUERTA CANAL EXTREMADURA - La oferta de empleo municipal en Cáceres no incluye ninguna plaza de policía local  ,.

 

La oferta de empleo municipal en Cáceres no incluye ninguna plaza de policía local,.

Exámenes físicos en las pruebas de acceso a la Policía Local en 2019 en el Cuartillo. / foto ,.

«Podrían haberse cubierto al menos ocho vacantes», sostiene CSIF, pero el Ayuntamiento recuerda que la última oferta fue con la tasa de reposición de 2019 y 2020,.

Hace apenas un par de semanas el Ayuntamiento anunció la nueva oferta de empleo público para 2020. Pasó por mesa de negociación y fue aprobada con los apoyos de los grupos municipales y de los sindicatos, excepto el PP y CSIF, que se abstuvieron. En la lista aparecen 28 plazas, dos de ellas de promoción interna. Figuran técnicos, gestores culturales, electricistas, conductores de grúa o podadores, pero llama la atención que no se incluya ni una sola plaza de agente de la Policía Local, precisamente cuando se considera que la plantilla se encuentra por debajo de la estadística que requiere una capital de provincia como Cáceres, tal y como advierten las centrales sindicales.
La explicación es sencilla, se destaca desde el equipo de Gobierno a consultas de HOY. La última oferta que afecta a este cuerpo se hizo sobre la tasa de reposición de los dos últimos años, de ahí que esta vez se haya quedado fuera. Sin embargo, para el sindicato CSIF esa interpretación de la normativa es demasiado estricta y el Gobierno bien podría haber incluido en la convocatoria de 2020 al menos ocho plazas de policía. Esa es la versión de José Luis Ruiz, responsable de Policía Local a nivel regional de CSIF. «Lo que nos dicen es que al haberse incluido las plazas de 2019 y 2020 en la última convocatoria hay que esperar a 2021, pero ahora mismo en la plantilla hay ocho vacantes y esas se podrían haber convocado», resume.
La relación de las mismas es la siguiente: un intendente, un inspector, un oficial y un agente. A esas cuatro se suman, según Ruiz, tres agentes jubilados y un cuarto que también se retira. «La situación es delicada ya que con la nueva normativa los agentes pueden pasar a segunda actividad a los 55 años. Y no es que no hagan nada, sino que se dedican a labores administrativas pero se pierden efectivos en la calle», analiza el representante de CSIF.

Tampoco está la plaza de técnico de Medio Ambiente, que puede ser cubierta desde otra administración

Oficiales

También pone el acento en el problema que se produce con los mandos ya que «hay una carencia de oficiales y no se cumple la ratio». Resalta que de los 11 que se cuentan, cinco están en segunda actividad, mientras que de la misma forma Cáceres sigue pendiente «desde hace al menos una década» de cubrir la plaza de intendente. «Es la única de las grandes ciudades de Extremadura que no tiene cubierta esa plaza», lamenta.
Según el equipo de Gobierno, los sindicatos ya eran conocedores de la situación creada, ya que «la última oferta de plazas de policía se hizo con cargo –con el PP en el Gobierno, se incide– a la tasa de reposición del 2019 y del 2020, por lo que hasta no pasen estos años no se pueden volver a ofertar más plazas. En el 2021 sí lo haremos», se compromete.
Otra plaza que no figura en la oferta de empleo es la de técnico de Medio Ambiente, comprometida por el Consistorio, pero que, se apunta, «no hace falta ofertarla porque se puede cubrir abierta a otras administraciones públicas». Tampoco aparece el gerente de Urbanismo. «Se tienen que aprobar las bases y cuando se publiquen estas se abrirá el plazo, es algo inminente», reseñan en el Ejecutivo local.

 

TITULO:  Trastos y tesoros - CANAL EXTREMADURA - La carretera del Puerto, en Plasencia, será ensanchada,.

La carretera del Puerto, en Plasencia, será ensanchada,.

Reforma. La subida a la ermita renovará su asfalto y perderá el estrecho arcen de gravilla actual,.

Espacio que será asfaltado a lo largo de toda la calzada. En la foto, tramo situado al inicio del ascenso. / foto,.

Es la última línea del documento que detalla las actuaciones incluidas en el plan municipal de asfaltado de este vereano: Margen derecha de la carretera del Puerto. Esta intervención cierra el planillo y es una de las de mayor calado de entre la veintena que se vienen realizando desde finales del pasado mes de junio. Por el espacio al que afecta y por la cantidad de residentes en la ciudad que usan esta vía, ya sea en coche, en bici, andando o corriendo.
Se trata, explica el Ayuntamiento, de renovar la vía que lleva hasta la ermita, pero con un añadido: la calzada se ensanchará. Lo hará por la derecha en sentido ascendente, lo que implicará eliminar el arcén de gravilla que hay ahora. No se tocará el lado izquierdo, en el que está la acera, que con esta remodelación quedará como único espacio para los peatones, al menos en teoría.
El cambio persigue que los usuarios ganen en seguridad. Los conductores porque no necesitarán afinar tanto cuando se crucen un vehículo que sube y otro que baja. Los ciclistas, porque tienen más posibilidades de que los coches les adelanten respetando el metro y medio de distancia de seguridad que debe guardar todo vehículo cuando les rebasa. En cuanto a aquellos que hacen el camino andando o corriendo, deberán ir por la acera.

La actuación empezará la próxima semana y obligará a cortar el paso a coches y ciclistas pero no a peatones

Los trabajos empezarán la próxima semana «y se estima que estarán terminados antes de que acabe el mes», anticipa el Ayuntamiento, que añade que «los peatones podrán seguir subiendo y bajando a la ermita mientras se desarrollan estas tareas». Lógicamente, no podrán hacerlo quienes utilizan la calzada, es decir, los vehículos y los ciclistas, aunque está por ver cuánto tiempo durará esta restricción. «Se está estudiando la forma de trabajo para cortar el tráfico el menos tiempo posible», explica el Consistorio, que con esta actuación dará por terminado el plan de asfaltado de este verano, en el que ha invertido 510.330 euros.
La intervención más cara ha sido con diferencia la renovación de la capa asfáltica en la avenida de Portugal (de Gabriel y Galán a la antigua carretera de Salamanca), que se ha llevado más de cien 104.000 euros. El segundo montante más elevado ha sido para pagar la mejora realizada en la calle Pedro y Francisco González (52.819 euros, está junto a Placeat). La intervención que comenzará la próxima semana en la carretera del Puerto está presupuestada en 22.384 euros.
El plan ha incluido también actuaciones en las calle Churriguera, Miguel de Unamuno, Donantes de Sangre, Batalla del Salado, Cardenal Benito de Carvajal, Fuente de la Serrana, Obispo don Bricio, plaza Nueva de San Miguel, Obispo Domingo, Benavides Checa y Rodrigo de Osma. Las máquinas han pasado también por la travesía de San Cristóbal, el acceso norte de la N-630 y por las avenidas de la Hispanidad y Virgen del Puerto, además de por la glorieta de las avenidas de Salamanca y de Exremadura.

TITULO: Domingo -9 - Agosto - LA SEXTA TV | Ambulancias, en el corazón de la ciudad - Herido un ciclista de 42 años al sufrir una caída cerca de El Batán ,.

El domingo -9- Agosto a las 21:30 por La Sexta, foto,.

Herido un ciclista de 42 años al sufrir una caída cerca de El Batán,.

El hombre fue trasladado en estado menos grave al hospital de Coria,.

Un hombre de 42 años ha resultado herido con un trauma torácico y erosiones al sufrir una caída de su bicicleta en la carretera de Holguera a El Batán (Cáceres), a dos kilómetros de este último municipio.
Este accidente deportivo se ha registrado a las 10,30 horas de este sábado y hasta el lugar del mismo se ha desplazado una unidad medicalizada con base en Coria y efectivos de Guardia Civil de Tráfico.
Los recursos sanitarios asistieron al herido y posteriormente lo trasladaron al hospital de Coria, donde ingresó en estado menos grave, según los datos aportados por el 112.

 

TITULO: CAFE GIJON - MANZANAS VERDES -Se busca   ,.

CAFE GIJON,.

Café Gijón - foto,.

Fachada de madera del Café Gijón con su entrada.

El Café Gijón (denominado también Gran Café de Gijón) es un café de importancia cultural situado en el bulevar principal del madrileño Paseo de Recoletos n.º 21. El café está frente a una estación de ferrocarril del mismo nombre (Recoletos) y a la Biblioteca Nacional de España (BNE). La terraza de enfrente se encuentra en el pasillo central del Paseo.

MANZANAS VERDES   - Se busca  ,.

MANZANAS VERDES   -  Se busca . , fotos,.

 

Se busca,.

Imagen de archivo de Bakú, la capital de Azerbaiyán con tres millones de personas a orillas del Mar Caspio

AUNQUE fue en contra de todo buen juicio, simplemente tenía que hacer la foto. Viajas alrededor del mundo y pronto descubres las diferencias entre dónde se puede y no se puede hacer fotografías. Selfies al atardecer para tu cuenta de Instagram están bien, pero si están al lado de un complejo militar o un laboratorio secreto, es mejor que la tomes con discreción o esperes hasta el próximo cielo anaranjado. Eso es, por supuesto, si no quieres enfrentarte a preguntas incómodas que no se centran exactamente en lo satisfecho que estás con el buffet del hotel.
Pero esta, tenía que tenerla.
Ya habíamos estado viviendo en Azerbaiyán varios meses y casi nos habíamos acostumbrado a los siempre presentes rostros bigotudos del gran líder o de su padre fallecido adornando las calles. En algunas fotos estaban vestidos en uniformes militares que estallaban en las entrañas. Otros los vieron tratando, y fracasando, de lucir elegantes con sus trajes a medida de Savile Row. Pero las más cómicas fueron aquellas en que los vestían con prendas tradicionales, retozando con sus súbditos. Súbditos que habrían sido fritos en aceite si se hubieran negado a participar en el montaje. Esta, sin embargo, era diferente.
Estábamos en la región de Nagorno-Karabaj, cerca del frente donde soldados azeríes y armenios todavía se miran a través de sus armas, cuando lo vi. Allí estaban, padre e hijo juntos con gafas de sol oscuras y jerséis de cuello alto de los años 60, pareciéndose a villanos que acababan de salir de una película de James Bond.
Salí del coche, levanté la cámara e hice la foto cuando vi por el rabillo del ojo a unos militares, con sus inconfundibles sombreros de estilo soviético, que comenzaban a gritar y correr hacia mí. A pesar de que probablemente solo iban a demandar un pequeño soborno para ayudar a alimentar a sus familias, no me apetecía pasar por estas elaboradas ceremonias y salimos pitando.
Siempre he tenido cierta curiosidad morbosa por esas absurdas imágenes omnipresentes de Queridos Líderes y sus homólogos cercanos, los Monarcas. ¿Para qué sirven realmente las fotos de acción de los villanos de Bond antes mencionados, fotos hechas jirones del Rey de Marruecos en las tiendas más remotas del Alto Atlas, el Rey-Dios de Tailandia mirándote desde un marco oxidado o la Reina de Inglaterra estampada en cada moneda en Canadá? ¿Son intentos desesperados de validar constantemente su dominio sobre los demás? Como carteles de 'Se Busca' pero 'En Busca'... de adoración. ¿O simplemente son gestos narcisistas para apaciguar los egos hiperinflados de personas cuyo estatus les lleva a creer que son superiores al resto de los mortales?
Vístelos como quieras, pero eso no cambiará el hecho de que sus posiciones son inmorales e injustos. Disfraces a un rey como un gran guerrero, un diplomático cosmopolita o incluso un mono de circo, y eso no cambiará el hecho de que una monarquía hereditaria es tan anacrónica como un hombre fuerte en el Cáucaso o dictador con un corte de pelo horterísimo en Corea del Norte. Es hora de que estos ídolos se retiren de las paredes y se coloquen en los cajones polvorientos de la historia donde pertenecen.

 

TITULO: LA AVENTURA DEL SABER  TVE  -  «Las grandes aventuras comienzan siempre con un 'sí, quiero'»,.

 

«Las grandes aventuras comienzan siempre con un 'sí, quiero'»,.

foto / Alicia Sornosa, asada de calor en la pista a Diama, en Mauritania,.

La periodista Alicia Sornosa es la primera española en dar la vuelta al mundo en moto y en solitario,.

Alicia Sornosa (Madrid, 1973) es la primera mujer hispana en dar la vuelta al mundo en solitario a lomos de una motocicleta. Fue un viaje de casi 100.000 kilómetros, entre 2011 y 2013. «En un momento de crisis, le di un volantazo a mi existencia y cambié a un estilo de vida que me gusta más:_viajar, vivir aventuras y ayudar a los demás mediante causas solidarias».
– ¿Por qué la moto?
– Porque es el medio de transporte ideal. Te permite llegar a donde no alcanza el transporte público, ni una bicicleta, ni tampoco un coche. Y es un medio permeable: sientes el frío, el calor, la humedad, el olor de la tierra, del mar, de la basura, de los campos...
– Y encima no hay que dar pedales, por ejemplo.
– Admiro mucho a los viajeros en bicicleta, pero hay que estar muy fuerte físicamente. Si tienes un mal día, te sientes un poco enfermo o andas con fiebre, no podrás subir una cuesta. En la moto, por el contrario, sí. Comparte con la bicicleta que estás en contacto directo con la gente. Cuando llegas a un pueblo recóndito, todo el mundo se acerca a hablar con un ciclista; pues también con un motorista. Solo tienes que levantar la visera del casco. No hay barreras como la puerta o la ventanilla de un coche. Si vas en un todoterreno, nadie va a meter la cabeza por la ventana para preguntarte cuánto corre ese trasto. En la moto, sí, porque despierta simpatías.
– ¿Es más peligrosa?
– Es muy segura. Si alguien se acerca y te despierta sospechas, solo tienes que dar gas y adiós.
– Viajar en solitario... ¿No le da miedo?
– En absoluto. Estamos cargados de prejuicios. El mundo es un lugar maravilloso y lleno de gente increíble. Todo lo que me ha sucedido es bueno. Hay que salir de la zona de confort.

Ventajas de ser mujer

– Supongo que la experiencia es un grado.
– Claro. Es aplicar el sentido común. Guiarse por la intuición. La moto la aparco de forma discreta y nunca digo por las redes sociales en qué punto exacto duermo, por ejemplo. Y si llego de noche a un pueblo y veo que hay jaleo, pues no se me ocurre ir a tomarme unas cervezas.
– Como viajera, ¿ser mujer se lo ha puesto más difícil?
– Al contrario. La gente te abre la puerta en cualquier situación, mientras que a un hombre, no. Porque un varón desconocido inspira desconfianza. El mensaje a todas las niñas y mujeres es que viajen y se atrevan con esas aventuras que otras personas dicen que no podemos hacer. Que no dejen que les digan lo que pueden o no pueden hacer. Toda gran aventura en la vida empieza con un 'sí, quiero':_un matrimonio, tener hijos, cambiar de trabajo, un viaje...
– ¿Con que lugar del mundo se queda?
– Imposible elegir uno solo. Me quedo con muchos, como el norte de Canadá, la tundra, la carretera austral chilena o la naturaleza exuberante de Australia.