TITULO : Un país en la mochila - Zafra tendrá presencia en las ferias internacionales de turismo de Lisboa y de Berlín,.
Zafra tendrá presencia en las ferias internacionales de turismo de Lisboa y de Berlín,.
Tras estar en Fitur, la siguiente cita será la BTL en la capital lusa del 28 de febrero al 3 de marzo,.
El Ayuntamiento de Zafra, a través de su Oficina de Turismo y el plan elaborado a nivel turístico para este año 2024, llevará a la ciudad a distintas ferias a nivel nacional e internacional.
Tras su paso por la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR), donde a nivel técnico se contactó con agencias de receptivo de Extremadura y se espera que esta labor dé sus frutos para próximas campañas, la siguiente cita serla la Bolsa Turismo Lisboa (BTL) de Lisboa, que se celebrará del 28 de febrero al 3 de marzo.
Se trata de un espacio con expositores profesionales procedentes de todo el mundo. En su programación se incluyen talleres temáticos, presentaciones de destino, pruebas gastronómicas o presentaciones culturales. Desde el ayuntamiento se mantendrán reuniones técnicas con empresas comercializadoras de viajes que estarán allí y con las que ya se ha contactado.
Respecto a esta feria especializada el ayuntamiento destaca que, gracias es gracias a Turismo de Extremadura por lo que la ciudad tendrá la oportunidad de promocionarse en ella.
Por parte, y esta ocasión de la mano de la Red de Cooperación de Ciudades Ruta de la Plata, Zafra también estará presente en la International Tourism Berlin (ITB), que tendrá lugar del 5 al 7 de marzo, siendo una de las ferias comerciales de viajes más importantes a nivel mundial.
Siguiendo los objetivos turísticos marcados para este año 2024, desde Turismo Zafra se tiene prevista la asistencia a otras ferias, algo que se considera de interés para posicionar la ciudad. En este sentido, ya se está preparando la presencia a otro certamen de interés que se celebrará en Düsseldorf (Alemania) en el mes de septiembre.
TITULO : AQUI HAY TRABAJO - La Plataforma de transportistas desconvoca el paro que inició el sábado en apoyo a los agricultores,.
La Plataforma de transportistas desconvoca el paro que inició el sábado en apoyo a los agricultores,.
La Plataforma de transportistas es una pequeña patronal que paralizó una buena parte de la actividad económica en marzo de 2022,.
foto / La Plataforma para la defensa del sector de transporte de mercancías por carretera nacional e internacional, una organización de empresas de transportistas, ha desconvocado este lunes por la noche el paro indefinido que había iniciado este sábado con el que se sumaron a las protestas y la huelga de agricultores y ganaderos promovidas por la Plataforma 6-F.
En un escueto comunicado, la plataforma ha informado que en las próximas horas harán las «declaraciones y explicaciones correspondientes» tras desconvocar el paro a las 21.00 horas de este lunes 12 de febrero.
La Plataforma de transportistas es una pequeña patronal que paralizó una buena parte de la actividad económica en marzo de 2022 en todo el país con un paro en el sector y ha aprovechado las tensiones en el sector de la agricultura, que se iniciaron hace dos semanas en Francia y se han propagado al resto de Europa, para sumarse a estas protestas.
En noviembre de 2022, esta asociación amenazó con la convocatoria de otro paro patronal para repetir el éxito cosechado unos meses antes, pero en esa ocasión no logró trascender y en apenas unos días la tuvo que suspender.
TITULO: 80 cm - DE ZAFRA A LA SERENA Y SIBERIA ,.
DE ZAFRA A LA SERENA Y SIBERIA ,.
Tras la llegada de mi nueva bicicleta plegable
Dahon Speed TR, tenía ganas de hacer alguna ruta con alforjas de varios
días, aunque previamente la había probado en salidas esporádicas de
algunas horas desde mi pueblo, no era esto lo que yo quería y
aprovechando algunos días libres me decidí. En principio pensé en una
ruta de 8 días que luego se quedaron por diversos motivos en 3.
Por
el tipo de bicicleta y días disponibles decidí hacer la ruta por
asfalto, este trayecto discurre por carreteras locales y comarcales y
apenas se pisa durante escasos kilómetros una carretera nacional.
Hacía ya muchos años que no viajaba con alforjas y mira tú por donde
siempre hay tiempo para hacer algo que te gusta, sin apenas
entretenerme en la planificación del viaje –sólo tenía claro donde ir-
monté las alforjas, reuní el material y ya estaba todo listo para salir
al día siguiente.
PRIMER DÍA: ZAFRA - CABEZA DEL BUEY. 132 Km.
Salgo a las 8’30 h. que en este tiempo es cuando se empieza a ver en
condiciones aunque la temperatura ya es agradable me temo que cuando
levante el día, el calor va a hacer acto de presencia -es el veranillo
del membrillo- como decimos por aquí, aunque este año se está alargando
en tiempo y en intensidad.
Zafra, lugar de partida.
foto / En 5 Km. paso por la primera población, Los Santos de Maimona con su
color blanco hinchado por el sol del amanecer que me duele la vista al
recordarlo. Tomo durante 2 Km. la nacional 630 (Vía de la Plata), para
girar a izquierda por la carretera local BA-131 dirección Hinojosa del
Valle que en sus primeros kilómetros discurre entre campos de vides y
olivos, hasta que se acerca a Hinojosa donde comienza un terreno de
dehesa lleno de encinas que me acompaña hasta la entrada al pueblo.
Hinojosa del Valle.
Al
salir de Hinojosa continuo por la carretera local EX -079 que conduce a
Hornachos, cesan las encinas y el terreno se convierte en un llano
ligeramente quebrado donde abunda el matorral y la escoba. De forma
brusca desciendo el valle del río Matachel y al poco tiempo llego al
pantano de los Molinos, sigo descendiendo y comienzo la subida hacia
Hornachos. Hace ya bastante tiempo que la Sierra de este pueblo se
destaca sobre el llano siendo una de las alturas mayores de toda esta
comarca y sirve además de límite en una parte de la comarca de Tierra
de Barros.
La subida a Hornachos no es muy dura es una cuesta
prolongada pero de escaso desnivel, entro en el pueblo y paro a tomar
un café en un bar de la carretera que atraviesa la población. Un grupo
de parroquianos miran los coches que pasan de cuando en cuando por la
carretera, alguno lee el periódico y todos se me quedan mirando verme entrar en el bar “de donde habrá salido este” piensan.
La salida de Hornachos la hago por la carretera local EX -343 esta
carretera sigue paralela a la sierra hasta que pasados unos 5 Km. giro
a la izquierda en el primer cruce que encuentro tomando la local BA-119
que me lleva a Retamal que dista desde el cruce unos 20 Km. Superada la
subida al valle del Matachel se inicia en este cruce un terreno de
dehesa con gran cantidad de encinas y donde abunda la caza menor.
Siendo la ganadería del cerdo y oveja la principal actividad por estos
lugares.
La carretera es muy estrecha aunque no está mal de firme, creo que en todo el tramo
de
Hornachos a Retamal no vería más de cuatro coches. Tras varias horas de
pedaleo desde que empecé la jornada veo una buena sombra de encina que
invita al descanso y decido parar a comer y descansar.
Llegada a Retamal de Llerena.
Pasado Retamal enlazo con la comarcal EX -103, carretera que lleva
hasta la población de Castuera. Unos tres kilómetros una vez tomada la
nueva vía comienzo la subida al puerto de los Argallanes que toma su
nombre de la sierra así llamada. Más que un puerto es una subida larga
pero sin los rigores de desniveles acusados de un puerto de montaña
propiamente dicho. Llego a la cima hago unas fotos y emprendo un rápido
descenso y en poco tiempo llego a Higuera de la Serena.
Es a partir
de la sierra de los Argallanes cuando me adentro en la enorme extensión
de terreno que forma la comarca de La Serena, a partir de aquí muchos
pueblos llevan en su nombre incorporado el topónimo de “La Serena”. Sin
embargo es una comarca no
uniforme paisajisticamente hablando donde
predomina la llanura sobre los demás accidentes geográficos, aunque la
delimitan distintas accidentadas sierras por sus puntos cardinales. Lo
mismo ocurre con los distintos cultivos que se dan a lo largo de su
geografía.
En Higuera entro a tomar algo en un bar que me encuentro
al borde la carretera que atraviesa el pueblo, ocurre lo mismo que en
Hornachos cinco o seis parroquianos toman algo n el bar aquí no lee
ninguno y tampoco oigo hablar mientras estoy dentro, lo que consigo es
sacarlos de su ensimismamiento al atraer su atención entrando con el
traje de ciclista y el casco. El dueño del bar me repone los bidones de
agua pues como dije al principio el calor está apretando y anda por los
30 – 32 grados.
Con el cuerpo refrescado continúo la marcha paso
por el cruce de Zalamea de la Serena, dejando a mi derecha esta bonita
población y enseguida aparece Malpartida de la Serena pequeño pueblo
desde donde se ve en lontananza los pueblos de Castuera y Benquerencia
de la Serena.
A lo lejos resbalándose por la falda de la sierra se vislumbra Castuera.
Comienzo la subida a Castuera - en realidad la subida prosigue hasta
Benquerencia de la Serena – y esta aunque no está señalada como puerto
desde luego lo parece por ser dura y bastante larga. La población de
Castuera es famosa por su tradición turronera siendo de las poblaciones
más importantes de la comarca.
Terminada la subida en Benquerencia,
encuentro un parquecito con agradable sombra donde paro a comer y
descansar, además es un balcón excepcional sobre la parte sur de la
Serena a lo lejos se ven las sierras de Monterrubio de la Serena y
Puerto Hurraco. Hago algunas fotos de este paraje impresionante y del
castillo en ruinas de Benquerencia. Continúo mi camino tras el descanso
pues acabo de cumplir el kilómetro 100 y aún me quedan 32, ahora estoy
en la comarcal EX -104. Cuidado con esta carretera pues el arcén es muy
estrecho y la velocidad de los vehículos –como en casi todas las
carreteras- es elevada.
Un gran llano separa Benquerencia de la Sierra de Puerto Hurraco.
Otra foto más donde en primer término se ven cultivos de olivos con encinas al fondo.
Mi siguiente paso es por Puerto Mejoral, una pequeña aldea que sirve
como excelente mirador de dos zonas de La Serena claramente
diferenciadas siendo el listón de división la sierra que arranca en
Castuera y viene a morir al castillo de Almorchón donde el terreno es
totalmente llano. También hay en este lugar una zona de observación del
paso de grullas, aves que todos los años inundan esta comarca
convirtiéndola en su cuartel de invierno, lejos de los rigores del
lejano Norte. Aquí –yo he sido testigo- pueden verse por miles en su
típica formación de vuelo en V surcando los cielos extremeños.
Vista de La Serena desde Puerto Mejoral, al fondo la Sierra de Orellana.
Dejo
atrás Puerto Mejoral y enseguida llego a La Nava y después a Helechal
dos pequeños pueblos que asientan al sur de la sierra que sigo en
paralelo desde Castuera, que como dije antes termina en el castillo de
Almorchón, impresionante nido de aguilas que en su época constituiría
un bastión difícil de abatir. Ya desde aquí la carretera se interna por
la llanura pasando por la estación de ferrocarril de Almorchón, nudo
ferroviario de gran importancia en décadas pasadas y que hoy día no
refleja nada del esplendor que atesoró. Quedan 5 kilómetros para Cabeza
del Buey y recuerdo que paralela a la carretera que llevo está la
antigua carretera que sigue el mismo trayecto, de manera que me desvío
300 metros y continuo por ella mucho más tranquilo y sin ningún coche
hasta que llego a mi destino Cabeza del Buey. Esta población se asienta en la base de la Sierras de Predegoso y del Calvario por su lado sur y mira al norte a La Serena.
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