7 DIAS CITAS , SI TIENES MINUTOS Y DESCANSO - ¡ BUENOS DIAS JAVI Y MAR ! - CADENA 100 - CALLEJEROS - Al rincón de pensar - Martes -14 - MAYO - Diego López: "Oblak es de los metas que da puntos" ,./ LA NOCHE LARGA, MUJERES EN PRIMERA LINEA, - LA CHICA LUNES -13 - DOMINGO - 19 - Mayo - DOS DIAS Y UNA NOCHE - MARTES - 14- MAYO - Laia Sanz, Ana Carrasco y Tatiana Calderón ,. / Viajeros Cuatro -Renfe inicia la nueva temporada de sus trenes turísticos,. / Ven a cenar conmigo -Adriana Pérez Rotondo, la remera española que ganó la Oxford-Cambridge: "Lo primero que sentí fue dolor y después, felicidad" ,. / ¿Te lo vas a comer ? - Cocina - Ana Guevara sobre consumo de carne: "No hemos limitado a los atletas, los hemos alertado",. Alberto Chicote ,.

TITULO: 7 DIAS CITAS , SI TIENES MINUTOS Y DESCANSO - ¡ BUENOS DIAS JAVI Y MAR ! - CADENA 100 - CALLEJEROS - Al rincón de pensar - Martes -14 - MAYO -Diego López: "Oblak es de los metas que da puntos",.

¡ BUENOS DIAS JAVI Y MAR ! - CADENA 100 ,.

 Lo mejor del programa ¡Buenos días, Javi y Mar! que se emite cada mañana en CADENA 100 de 06:00 a 11:00 y que presentan Javi Nieves y Mar Amate,etc.
 
 
 Al rincón de pensar - Martes -14-MAYO ,.
 
 Al rincón, anteriormente conocido como Al rincón de pensar, fue un programa de televisión español en el que cada semana dos personajes de plena actualidad (cantantes, políticos, actores, deportistas) se someterán a las preguntas Risto Mejide en su particular rincón. Se emitió los martes a las 00:00 horas en Antena 3., etc.

foto -  Diego López: "Oblak es de los metas que da puntos",.

Espanyol El perico, uno de los mejores porteros de LaLiga, se deshace en elogios hacia el esloveno,.

La portería es un lugar especial. Los metas son futbolistas distintos, acostumbrados a la presión como nadie y habituados al foco constante de sus seguidores. Esta tarde, en el RCDEStadium, se enfrentan dos de los mejores de LaLiga. Diego López y Oblak protagonizarán un duelo estelar: el gallego es el tercero con más paradas (112) y el esloveno el sexto (98). Su trayectoria y calidad es indiscutible.

¿Es el partido más llamativo de lo que resta del curso?

Es el segundo clasificado y un gran equipo. Siempre es un rival difícil de ganar. Nosotros lo afrontamos con la única idea de que tenemos que vencer para seguir metidos en la pelea por Europa. Es un choque muy importante y vamos a intentar salir con todo para intentar conseguir los tres puntos.

El repertorio rojiblanco se lo pondrá difícil. ¿A qué jugador quitaría si pudiera?

Oblak, Griezmann, al final cualquier jugador del equipo tiene un enorme potencial. El bloque de Simeone, en ataque, tiene futbolistas que le dan ese plus. Sin ser un grupo que juega al control y pase, crea muchas opciones. Pero no es el equipo que más genera a nivel ofensivo. Ha sabido unificar el trabajo defensivo para ser un conjunto poco goleado. Quizá un tanto le llega en muchísimas ocasiones para tener los tres puntos.

¿Cómo ve a Oblak esta temporada?

Para mí es uno de los mejores porteros del mundo. Partido tras partido muestra su nivel con paradas decisivas y ayuda mucho al Atlético a conseguir resultados. Genera puntos por sus intervenciones.

Usted es el tercer meta con más paradas de LaLiga. ¿Cuál es su receta para mantenerse a este nivel?

Es mi tercera temporada aquí y estoy contento de haber jugado tantos partidos y de ayudar siempre al equipo. Procuro hacerlo lo mejor posible, intentando no encajar y colaborar en defensa para que el bloque consiga la victoria. Aunque puedan haber errores durante la temporada, la experiencia, el trabajo diario y la concentración te llevan a ser lo más fiable posible para dar seguridad a los compañeros.

¿Un equipo que aspire a metas golosas pueda permitirse no tener un portero de nivel?

Todos los equipos a nivel español o europeo, los que pelean por cosas importantes, tienen grandes porteros. Es un puesto muy relevante para la estabilidad del bloque. En LaLiga y en Europa hay grandes metas y generalmente están peleando por títulos.

¿ElEspanyol podrá ser uno de estos conjuntos en la 2019-20? ¿Peleará por Europa?

Pasito a pasito el Espanyol va a volver a estar en el puesto que debe como club histórico. Hay que pelear cada año, igual de partida esta temporada no era un año en el que, sobre el papel, podríamos ser favoritos para pelear por Europa. Aunque otros conjuntos con mayor presupuesto están luchando por la permanencia. No tiene que ser una obligación porque el club debe tener un crecimiento gradual y proporcional al presupuesto. A toda una serie de cosas que al final te merman o te dan. El nivel de ingresos te permite acceder a unos futbolistas o no, o te permite tener una política más de cantera.

Aunque la séptima plaza aún no está descartada.

Tenemos ilusión y a nivel matemático hay opciones. Hemos analizado el calendario de todos los equipos y evidentemente el nuestro también es exigente, pero confiamos en nosotros y todo pasa por este partido. Es cierto que fue un golpe duro lo del pasado lunes, pero llevamos encuentros compitiendo muy bien contra buenos equipos sin perder. Ahora es el momento de ganar. En la cabeza sólo tenemos la victoria, es el mejor homenaje que podemos dar a nuestra grada.

A falta de tres jornadas, ¿su balance es positivo?

El crecimiento del equipo ha sido brutal. Más allá de la posición en la que terminemos, las expectativas se han cumplido con creces. El vestuario está a un nivel muy alto, independientemente de que durante la campaña, por diversas cuestiones, se han perdido puntos. Muchas veces por el factor suerte. Yalgunas ocasiones el VAR nos ha anulado un gol cogido con pinzas. Es un equipo muy joven, muy inexperto y con un nuevo entrenador, pues el balance es muy, muy positivo. Todo esto nos servirá mucho de cara al futuro.

 

  TITULO:  LA NOCHE LARGA, MUJERES EN PRIMERA LINEA, - LA CHICA LUNES -13 - DOMINGO - 19 - Mayo - DOS DIAS Y UNA NOCHE - MARTES - 14- MAYO -Laia Sanz, Ana Carrasco y Tatiana Calderón  ,. 

 

DOS DIAS Y UNA NOCHE - MARTES -14- MAYO .
 
 El programa está conducido por la periodista catalana Susanna Griso. Cada semana visitará la casa de un personaje famoso relevante y mediante el hilo conductor de la entrevista, irá desgranando la vida de los famosos. Como novedad la periodista se instalará en las casas de los invitados durante dos días pasando una noche allí. El martes - 14- MAYO  - a  las 22:40 por antena 3, etc.

 LA NOCHE LARGA, MUJERES EN PRIMERA LINEA, - LA CHICA LUNES -13 - DOMINGO - 19 - Mayo - Laia Sanz, Ana Carrasco y Tatiana Calderón ,.

Las mujeres triunfan en el motor, sin género de dudas,.

Más Motor Un 2018 en plena ebullición para las pilotos femeninas,.

fotos - Laia Sanz, Ana Carrasco y Tatiana Calderón,.

¡Ana Carrasco, histórica campeona!

Jamie Chadwick, la primera mujer en ganar en la Fórmula 3, apunta a la F1

Ana Carrasco ha comandado la horda de pilotos femeninas que se han enfrentado a los hombres y que han salido victoriosas. La temporada 2018 ha estado marcada por una gran participación de las mujeres en los campeonatos internacionales de motor, que pronto debería traducirse en una equiparación real, en la que tanto chicas como chicos compitan en igualdad de condiciones.
Esta premisa es la que persiguen tanto la Federación Española de Motociclismo, como la de Automovilismo y las propias pilotos. Sin embargo, el hecho es que las licencias de mujeres son mucho menores que la de los hombres, que copan la mayoría de las parrillas de los Mundiales. "Ahora mismo no creo que llegue al 7% u 8% de las mujeres en el motociclismo. Lo ideal sería llegar a la paridad. Yo creo que tal y como están los deportes ahora mismo se podría llegar, pero en la moto, parece que no, pero el físico, la distinta constitución del hombre y de la mujer les diferencia mucho en cuanto a resultados", asegura el Presidente de la RFME, Manuel Casado, en declaraciones para MARCA.

Ana Carrasco, la pionera

No obstante, Carrasco ha demostrado que con material competitivo puede estar a la altura del resto de pilotos contra los que compiten. La murciana es una pionera y un ejemplo para aquellas que están empezando. Es la primera mujer en ganar una prueba FIM de velocidad, en liderar el Mundial y finalmente hacerse con el título. Proclamándose así como la primera fémina en conquistar un Mundial de estas características frente a los hombres, tras hacerse con el campeonato de Supersport300, la categoría pequeña de Superbikes.

Puedo ser campeona del Mundo de Superbikes"

Ana Carrasco

Ana se ve creciendo en el World SBK y con opciones de hacerlo bien en las categorías grandes. "Si me dices: ¿puedes ser campeona del Mundo de Superbikes? Te diría que sí, pero necesito los medios, el tiempo y seguir aprendiendo. Me queda mucho tiempo para llegar allí, pero por capacidad y a nivel de pilotaje creo que sí", explica Carrasco.

Ana Carrasco en la carrera en la que se proclamó campeona del Mundo de SSP300.

Alcanzar campeonatos internacionales tiene cada vez menos dificultad para las chicas, pero el camino para llegar hasta aquí ha sido complicado para todas. "El hecho de ser mujer en mi caso lo ha hecho un poco más difícil, sobre todo a la hora de que tanto equipos como patrocinadores confiasen en que una mujer puede ganar", asevera Ana. El machismo sigue estando presente en el motor y pese a que las mujeres han demostrado que pueden ser competitivas todavía no se confía en ellas. "Los equipos oficiales prefieren ayudar y tener a chicos en sus equipos y, por lo tanto, no dan la oportunidad de que una chica pueda formar parte", expone Mireia Badia, tercera en el Mundial de Enduro Women.

María Herrera, la única mujer en el Mundial de MotoGP

Otra que también ha estado en la pugna en SSP300 y que ha experimentado actitudes discriminatorias es María Herrera. "Yo creía que era cosa del pasado, pero no", señala. La manchega se vio lastrada al inicio de la temporada cuando había grandes diferencias entre las Kawasaki y el resto de motos. Finalmente ha concluido 2018 en 13ª posición y en la batalla por estar en el podio en varias ocasiones. El próximo año será una clara aspirante al título si se hace oficial su fichaje por un equipo con una Kawasaki Ninja 400.

María Herrera en los entrenamientos de MotoE.

Además, Herrera estará en el nuevo campeonato de motos eléctricas de MotoGP. La piloto se ha confirmado como una de las integrantes de la parrilla de MotoE, en la que competirá frente a 18 pilotos, entre ellos algunos veteranos como Sete Gibernau. María estará en las filas del Ángel Nieto Team junto a Nico Terol para intentar proclamarse campeona del mundo. "Sería la primera vez que una chica gana MotoE y MotoGP, porque es como una MotoGP. Sería un sueño increíble", explica la joven.
En 2019 una nueva piloto se suma a la clase pequeña de Superbikes, Beatriz Neila, de 16 años, que será una de los seis pilotos de la R3 bLU cRU Challenge, el programa de Yamaha, siempre que obtenga el dinero necesario para financiar la temporada. La madrileña fue seleccionada por la marca nipona para formar parte de Supersport300 la próxima campaña, tras un 2018 en el que ha sido la mejor con Yamaha en el Campeonato de España de esta misma categoría. La piloto culminó este año en cuarta posición, por detrás de las Kawasaki.

El Dakar con mayor representación femenina de la historia

Y si hablamos de éxitos de mujeres, Laia Sanz debe estar en la lista. Un año más, volverá a estar presente en el Dakar, para seguir mejorando sus registros en la prueba más exigente del motor. La catalana ha ganado en siete ocasiones aquí en la categoría femenina de motos, pero también ha hecho frente a los hombres. Su novena posición en la clase absoluta de motos en 2015 es un hecho histórico para las mujeres. Nunca nadie había logrado dicho resultado y Laia busca mejorarlo dentro de un mes. El año pasado fue 12ª, pero antes de su retirada se ha propuesto batirse a sí misma y acabar entre los diez primeros.

Laia Sanz. 

El próximo Dakar será de récord en cuanto a participación femenina. 17 mujeres estarán en la disputa por la victoria después de confirmarse sus inscripciones, además de que dos equipos estarán formados íntegramente por mujeres. A la participación de Sanz se suman las de Cristina Gutiérrez, Rosa Romero o Sara García. La primera disputará por tercera vez esta competición, después de convertirse en la primera piloto española en completar dos ediciones. Romero lo hará como copiloto de Camelia Liparot; y la tercera lo hará en la disciplina que concentra mayor riesgo.

Las W Series son otro paso inexorable hacia la segregación de la mujer"

Pippa Mann

Sara García ha deslumbrado compitiendo contra mujeres, pero también se ha propuesto hacerlo frente a los hombres en la prueba más exigente del motor. Esta joven competirá en el Dakar 2019 en la categoría Original, también denominada Malle Moto. Se trata de una de las modalidades más duras debido a las limitaciones con las que cuentan los participantes. Sólo podrán llevar elementos básicos como herramientas o la tienda de campaña en un baúl con una capacidad de 80 litros y no dispondrá de asistencia médica.

Prefieren competir en igualdad

En otras artes como el Enduro o el Trial se hace más complicado ver una lucha de tú a tú entre hombres y mujeres, pero pilotos como Sandra Gómez o Mireia Badia están exhibiendo que cada vez están más cerca de la paridad. Pese a que Gómez no ha realizado su mejor temporada, ha logrado proclamarse subcampeona del Trial de las Naciones con el equipo español femenino, ha sido tercera del Mundo en esa misma disciplina, aunque su objetivo era ser campeona, y en el campeonato de España de Trial ha finalizado cuarta, por detrás de David Millán, Sergio Puyo y David Oliver.
Por otro lado, Mireia Badia es una de las que ven con buenos ojos los campeonatos femeninos. "Son positivos, ya que así muchas más chicas se pueden animar a correr, porque el hecho de competir contra chicos puede que les de miedo por no tener el mismo nivel que ellos. En el motocross, al ser un deporte donde puede haber mucho más contacto, se puede ver que hay mucha más participación de chicas cuando hacen una carrera donde sólo compiten ellas", señala.

Mireia Badia.

La piloto está forjando su camino a nivel internacional después de proclamarse tercera en el Mundial de Enduro con tres terceros puestos durante las pruebas del fin de semana y aunque defiende la existencia de certámenes exclusivos para mujeres, asegura que le agrada disputar carreras contra hombres. "A mí, personalmente, me gusta correr con los chicos, ya que son muchos más y hay muchos más niveles donde también puedes competir como mujer", afirma Badia.

Tatiana Calderón rompe el molde en la Fórmula 1

En automovilismo, las chicas también está creciendo, cada vez son más las que participar en los campeonatos internacionales fuera de las categorías de féminas. El caso más significativo del año ha sido el de Tatiana Calderón, quien ha cumplido el sueño de pilotar un Fórmula 1 con el equipo Sauber, después de convertirse en piloto de pruebas de esta escudería. La colombiana ha confiado siempre en su talento y se ha reivindicado para hacerse un hueco en la Fórmula 1. De hecho, tras los tests que realizó en México el equipo se quedó sorprendido con sus tiempos.
Jamie Chadwick de igual modo ha despuntado en 2018 tras ganar una carrera de la Fórmula 3 Británica, convirtiéndose así en la primera joven en hacerlo. Aunque en 2015 ya escribió una página en los libros historia cuando se proclamó campeona del British GT Championship. "La sensación de ganar una carrera es increíble y algo que me llevaré conmigo para el resto de mi vida. En realidad, no me di cuenta de que fui la primera mujer en ganar una carrera de F3 hasta que alguien me lo dijo más tarde. Es genial mostrar que las mujeres pueden competir y, con suerte, yo y otras mujeres podremos ganar muchas más carreras", asegura para MARCA.

Siempre he querido competir con los mejores, independientemente del género, a mi no me verán en la W Series"

Tatiana Calderón

Tatiana Calderón en los test con Sauber.

No obstante, para ver a una mujer competir en el 'Gran Circo' todavía queda mucho y más ahora cuando ha aparecido la W Series. El campeonato de mujeres al estilo de la F1, pero con Fórmulas 3. Se trata de un certamen que ha generado controversia y con el que Calderón no está muy conforme. "Yo siempre he querido competir con los mejores, independientemente del género. Pero a mi no me verán en la W Series", aseguró en declaraciones para Radio MARCA.
Quienes si han visto este Mundial como una oportunidad de seguir en la máxima competición son Marta García, Carmen Boix y Carmen Jordá que ya han sido preseleccionadas para formar parte de la parrilla en 2019. Estas tres están dentro del grupo de cincuenta mujeres de las que saldrán las pilotos de la W Series. Una idea que tampoco comparte Pippa Mann, primera británica en disputar las 500 Millas y ganadora de tres pruebas de la Indy Lights: "Las W Series son otro paso inexorable hacia la segregación de la mujer".
Y aunque desde hace tiempo las chicas están reclamando su deseo de competir contra los hombres, algunos manifiestan que las oportunidades con las que cuentan al hacerlo en la categoría féminas no son las mismas que las que tendrían si lo hiciesen contra los varones. Manuel Casado, actual presidente de la Real Federación Motociclista Española, cree que los campeonatos femeninos "son una oportunidad para ellas de ser campeonas". Sin embargo, la cantera viene empujando fuerte, como la joven piloto de 10 años, Irene Navas, que venció el pasado mes de septiembre en la categoría Academy CEK del Campeonato de España de karting frente a 19 niños en la prueba disputada en el circuito de Recas. Por lo que pronto tendrá que aceptarse que ellas pueden batir al sexo opuesto.

TITULO: Viajeros Cuatro -Renfe inicia la nueva temporada de sus trenes turísticos ,.

 El Miércoles-8- Mayo - a las 22:45 por La cuatro,fotos,.

 Renfe inicia la nueva temporada de sus trenes turísticos,.

Transcantábrico, Expreso de Robla, Tren Al Andalus y el histórico Tren de la Fresa,.

Renfe ha puesto en marcha, con el inicio de la primavera, sus trenes turísticos Transcantábrico (Clásico y Gran Lujo) y Expreso de la Robla, que realizarán sus viajes por las vías del norte peninsular, además del Tren Al Andalus, que hará sus clásicos circuitos por Andalucía y Extremadura.
El Transcantábrico Gran Lujo de Renfe, que realiza un recorrido por la cornisa cantábrica entre San Sebastián y Santiago de Compostela, empezará este sábado su temporada con más del 85 % de ocupación ya confirmada y contará con 13 salidas, hasta octubre.

El Transcantábrico Clásico, que contará con la opción de itinerario completo (León-Santiago) o viajes más cortos, iniciará su primer recorrido el 15 de mayo, con el itinerario Santander-León y ofrecerá un último viaje el 16 de octubre.
El Tren Al Andalus, que inició su andadura en 1985 y se reformó en 2012, se iniciará el 22 de abril con un recorrido por las principales ciudades andaluzas, con salida en Sevilla.
Los turistas tendrán la oportunidad de visitar Jerez, Cádiz, Ronda, Granada, Baeza y Úbeda.
La temporada de primavera del tren se inicia en abril y concluye a principios de junio, cuando el Al Andalus se despide de su itinerario andaluz, al que volverá en otoño, y emprende un recorrido entre Sevilla y Madrid por Extremadura.
En este caso, los viajeros realizarán un trayecto que pasará por los municipios de Zafra, Mérida, Cáceres y el parque natural de Monfragüe, además de Toledo y Aranjuez, con destino final en Madrid.
Tras el paréntesis veraniego, el Al Andalus reemprenderá sus viajes en septiembre, que se prolongarán hasta finales de octubre.

El Expreso de la Robla, que iniciará sus trayectos el 10 de agosto, realizará dos rutas: la primera, por el antiguo trazado del tren hullero entre León y Bilbao mientras que la segunda, conocida como Paraíso Verde, será a través de la cornisa cantábrica entre Bilbao y Oviedo.
La oferta de trenes de Renfe se completa con el histórico Tren de la Fresa, con recorrido Madrid-Aranjuez, que iniciará su temporada el próximo 18 de abril y finalizará el 26 de octubre, con varias rutas turísticas.
La campaña de este año, tendrá dos partes: una en primavera, con 23 viajes, que comenzará el 18 de abril y circulará en Semana Santa y todos los fines de semana hasta el 30 de junio; y otra en otoño, con 12 circulaciones, que abarcará todos los fines de semana entre el 14 de septiembre al 26 de octubre.

TITULO: Ven a cenar conmigo - Adriana Pérez Rotondo, la remera española que ganó la Oxford-Cambridge: "Lo primero que sentí fue dolor y después, felicidad" ,.

 Adriana Pérez Rotondo, la remera española que ganó la Oxford-Cambridge: "Lo primero que sentí fue dolor y después, felicidad" ,.

Remo Preparación de deportista de élite: 12 sesiones de entrenamiento a la semana y psicóloga deportiva,. fotos,.

 

Adriana Pérez Rotondo atiende a MARCA tras haber dormido apenas dos horas. La celebración con el equipo de Cambridge, tras ganar la mítica regata a Oxford, se prolongó hasta la madrugada y hoy ha tocado madrugar, aunque por suerte no tanto como lleva haciéndolo los seis últimos meses. La madrileña, que está realizando el doctorado en Neurociencia computacional, lleva todo este tiempo compaginando sus ocho horas de trabajo en el laboratorio con los exigentes entrenamientos de remo. Ayer, los sacrificios dieron sus frutos e hizo historia: se convirtió en la primera española en disputar la Oxford-Cambridge y, además, en ganarla.
Desde hace medio año, su despertador suena todos los días a las 5 de la mañana para ir a entrenar a primera hora al agua. El canal está a 15 minutos de Cambridge. De 9:00 a 17:00 centra sus investigaciones en tratar de comprender el funcionamiento del cerebro, cómo la red de neuronas procesan la información y los pensamientos. "Usamos herramientas matemáticas, computacionales, simulaciones...", explica. Y en cuanto sale del doctorado, vuelta a los entrenamientos. Una hora y media de pesas y de máquina de remo. Así un día tras otro hasta ayer.
Era el gran día de la carrera y Londres se volcó, como cada año, con este evento. Los británicos se concentran en torno a los 6,8 kilómetros que unen los puentes de Putney y Mortlake sobre el río Támesis para animar a los participantes. Llega a haber hasta 250.000 personas, algo a lo que Adriana reconoce que no están acostumbrados. Por eso, además de los entrenamientos en el agua, las pesas y la máquina de remo, estos meses han completado su preparación con sesiones con una psicóloga. "Los últimos cuatro días se vino a Londres con nosotras. Hicimos tres visualizaciones de la carrera de 30 ó 40 minutos y vimos vídeos de años anteriores. Eso te prepara mentalmente. También nos ha enseñado técnicas para escuchar la voz del timonel y olvidarnos de todo lo demás. Nos ha enseñado a dejar que lo externo te afecte sólo lo suficiente para darte adrenalina y motivarte", explica Adriana. "Durante la carrera oyes, sobre todo, a la gente en los puentes. Había muchísima. El resto de la carrera es posible bloquear lo externo", añade.

El pique con Oxford, universidad que por cierto le ofreció hacer su doctorado en ella, se mantiene hasta los últimos instantes. "Para que te hagas una idea, llevamos toda la semana entrenando en Londres. Los barcos tienen las 'boat houses' al lado y no nos hablamos y sólo nos miramos de reojo. Hay un chica de mi equipo que tiene a su primo en Oxford y se hablan poco", cuenta riendo. "Un poco de pique nunca viene mal", añade.
La noche anterior a la regata la mayoría durmió bien. Antes se habían reunido todas en la casa de Londres donde estaban concentradas para cenar juntas y abrir los regalos que la gente les había enviado. El domingo se levantaron a las 6:30 y se fueron al río para soltar las piernas.

"La carrera fue muchísimo mejor de lo que esperaba, pero también más dura. Me puse más nerviosa que antes de un examen. Nunca he estado tan nerviosa como ayer porque está el componente de equipo, perteneces a un barco de ocho y estás haciendo una carrera para todos los demás. No quieres decepcionar a nadie. En un examen si lo haces mal, sólo te afecta a ti. Recuerdo la adrenalina al comienzo, los cinco minutos que estás agarrada a los barcos esperando para salir", rememora.

Nunca he estado tan nerviosa"

Adriana Pérez Rotondo

"Cuando cruzas la línea de meta lo primero que sientes al parar de remar es dolor y, después, una felicidad increíble. No puedes parar de sonreír", dice todavía emocionada. Sus padres habían viajado a Londres para acompañarla en un momento tan especial aunque la pudieron ver poco, antes de la salida y en la cena del equipo con las familias. "Les vi menos de lo que me hubiera gustado", reconoce.
Tras licenciarse en Matemáticas y Física en la Universidad de Columbia (Nueva York) en tres años, realizó un master en la Universidad de Cambridge el curso pasado. Hasta entonces nunca había remado, lo suyo era el triatlón a nivel amateur. "Cambridge está dividido en veintitantos 'colleges' y hay una liga de remo entre ellos, con nivel más bajo. Ahí empecé a remar. En abril de 2018 empecé a entrenar con el equipo de la Universidad y el proceso de selección para la Oxford-Cambridge empezó en septiembre", explica.

Me encanta la adrenalina de la competición"

Adriana Pérez Rotondo

Un proceso que reconoce que es "muy duro" y del que salieron las 20 remeras de los dos barcos de Cambridge (hay cuatro reservas). La española pertenece al Blondie, el segundo barco, y su objetivo es llegar al primero en los tres años que le quedan, "más o menos", de doctorado. Ambos equipos se entrenan juntos durante el año y ayer, en sus respectivas carreras, quedaron a 30 segundos de diferencia de las primeras. "Hay muchos test y constantemente te están evaluando", explica.

Doce entrenamientos a la semana y los fines de semana es una rutina prácticamente profesional que nada tiene que envidiar a la de los deportistas de élite. "Me encanta la adrenalina de la competición. Me apasiona y quiero seguir", dice. El año que viene, quizás, dispute la Oxford-Cambridge con el primer equipo y vuelva a marcar un hito.

TITULO:  ¿Te lo vas a comer ? - Cocina - Ana Guevara sobre consumo de carne: "No hemos limitado a los atletas, los hemos alertado"  ,.  Alberto Chicote ,.
 

El miercoles -8- Mayo  a las 22:30 por La Sexta,fotos.

 

Ana Guevara sobre consumo de carne: "No hemos limitado a los atletas, los hemos alertado",.

Juegos Panamericanos 2019 La directora de la Conade expuso las medidas para evitar doping,.

Ana Gabriela Guevara expuso que la Conade ha alertado a los atletas panamericanos.

El CMB presenta el Cinturón Maya

Katelyn Ohashi luce en su última rutina

La directora general de la Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte, Ana Gabriela Guevara, afirmó que los atletas que representarán a nuestro país en los próximos Juegos Panamericanos de Lima 2019 no tienen prohibido consumir carnes rojas, pero sí les han aconsejado que lo hagan en las instalaciones del organismo o en establecimientos de confianza, con el objetivo de evitar problemas de dopaje de cara a la justa deportiva.
"No los hemos limitado, los hemos solamente alertado, por eso es que estamos trabajando sobre el plan alimenticio que podemos garantizar nosotros en nuestras instalaciones para que no se vean limitados, la proteína es importante en el desarrollo de un atleta, algunos, por controles de peso y de dietas, no la ingieren, pero nosotros, por necesidad, hay que darles esa garantía", expuso Ana Gabriela Guevara.
"Nos queremos ocupar con el tema de la alimentación, darles certeza a los atletas de que, si comen en el comedor, tanto del Comité Olímpico como de la Conade o de CNAR, tengan la garantía de que, si tienen deseos y necesidad de comer carne, lo hagan con la tranquilidad de que no esté contaminada y cualquier otro alimento, no solamente la carne, y también el tema de los suplementos alimenticios es otra de las vertientes que traemos ahí en el foco", agregó.
Por otro lado, Guevara también se refirió a los posibles premios que recibirían los atletas que trasciendan en los Panamericanos, una vez que se reúnan para tratar al respecto con el secretario de Educación, Esteban Moctezuma.
"Voy a tener una reunión con el secretario de Educación para hablar del tema de los posibles premios, y estamos tratando de optimizar gastos que, de cierta manera, estaban etiquetados y que tenemos que optimizarlos para darles mayor provecho en beneficio de los atletas, y el tema de los premios también es uno de los temas, pero, mientras tanto, ahorita nos estamos ocupando de sacar el compromiso de que tengan los atletas la mejor condición y de que se salven todos los gastos que el Comité Olímpico también tiene que llevar a cabo", agregó.