TITULO: Arranca en verde - El ambicioso plan para impulsar a una mujer a la Fórmula 1 ,.
El Sabado 
-22 , 29 - Julio - a las 8:55 por La 1, fotos,.
La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad ambiental,.
El ambicioso plan para impulsar a una mujer a la Fórmula 1,.
gran premio de gran bretaña,.
Alpine promociona a mecánicas, ingenieras o pilotos y trabaja rumbo a la paridad en un deporte de hombres,.
Sophia Floersch, piloto de Alpine,.
En la logística de la Fórmula 1, Silverstone aplica el patrimonio público. Los autobuses rojos de dos plantas que transportan a la ciudadanía en Londres son los encargados de trasladar desde los aparcamientos al personal acreditado en la F1 al paddock del circuito de Silverstone. En uno de los buses municipales se han subido las pilotos del programa Rac(h)er que Alpine promociona. La escudería francesa impulsa a las mujeres piloto, mecánicas o ingenieras a puestos de trabajo en la F1. Una de las adolescentes pregunta con gracia. «¿Hay que tocar el timbre para que pare el bus?». Y asoma en la pantalla del conductor «Stop requested» (Parada solicitada). Las chicas ríen. Lejos de los focos de la popularidad de Brad Pitt y su película, Hamilton y sus atuendos, Verstappen y su velocidad o Alonso y su Aston Martin, el fin de semana en Inglaterra también lo han protagonizado ellas.
La Fórmula 1 organiza un panel de mujeres expertas en el motor, pioneras que se han abierto paso en un universo de hombres. Al público le habla Hannah Smith, la jefa de estrategia de Red Bull que guía los pasos y sirve de brújula a Max Verstappen.
Entre las ponentes se encuentra Sophia Floersch, 22 años, la piloto que compite en Fórmula 3 (la tercera división) y que sufrió un pavoroso accidente hace cinco temporadas en el icónico Gran Premio de Macao para jóvenes promesas.
Las jóvenes aspirantes a piloto que viajan en el autobús ya cuentan con referentes, aunque la historia de la Fórmula 1 expresa otra realidad. En 72 años de historia de este deporte-negocio, solo seis de los 885 pilotos participantes fueron mujeres. Giovanna Lombardi, treinta años atrás, fue la última mujer en comparecer en un gran premio. Disputó las clasificaciones de Sudáfrica, México y Brasil sin lograr su pase a la carrera del domingo.
Alpine, la escudería francesa de Renault, penúltimo equipo en la trayectoria de Fernando Alonso, lanzó hace un año un programa de captación de talento para fomentar la inclusión de las mujeres en sus diferentes categorías del automovilismo, desde los puestos técnicos hasta el volante de los fórmula 1. La divisa se denomina Rac(h)er.
Un plan que persigue desmontar los prejuicios de un deporte eminentemente masculino y promover una cierta paridad.
Meritocracia
La marca gala pretende un futuro ambicioso: el compromiso de la captación por mérito y no solo por género, con el objetivo ampliar su nómina de mujeres trabajando al 30 por ciento dentro de cinco años.
«Con Rac(h)er queremos crear una verdadera meritocracia y no solo mover estadísticas. Hemos diseñado un programa único a largo plazo que se basa en el compromiso de todos los empleados de Alpine para sacar a la luz el talento femenino y animar a las nuevas generaciones de mujeres a trabajar en la industria del automovilismo, ya sean ingenieras, mecánicas o pilotos», dice Claire Mesnier, responsable de recursos humanos de Alpine.
Las jóvenes aspirantes al karting, el primer escalón de los monoplazas, recibiren el apoyo de Rac(H)er con entrenamiento mental y físico a medida, y recursos económicos que puedan tutelar la igualdad de oportunidades frente a los hombres los hombres en el camino a la F1. La hoja de ruta de Alpine empieza por el karting, sigue por la F4, campeonatos regionales, F3, F2 y tal vez algún día la F1.
En marzo del año pasado, Aseel Al Hamad y Abbi Pulling se convirtieron en las primeras mujeres en conducir un automóvil de Fórmula 1 en Arabia Saudí como parte de una demostración organizada por Alpine en el reino de la península arábiga. Un evento lleno de simbolismo en un país esquivo a las libertades civiles e igualdad de género que causó impacto.
La alemana Sophia Floersch es la punta de lanza del programa. En el accidente de Macao se rompió la columna y estuvo 10 horas en una operación de riesgo en el quirófano.
Su ingreso en la F3 albergaba el aliciente de ser la única mujer en esta categoría la alineación de la colombiana Tatiana Calderón. «La experiencia de Alpine me ayuda a crecer», dijo este fin de semana. Floersch no ha puntuado todavía enla F3 y ocupa el puesto 28 de 32 pilotos después de siete carreras.
TITULO: Chester - ENTREVISTA - Pedro Btavo ,.
El Domingo-23 ,30- Julio a las 21:30 por La cuatro , foto,.
Pedro Btavo,.
El ex agente de Sergio Ramos estalla: “Al Madrid no se le ningunea”,.
Quien le llevara del Sevilla al Real Madrid, Pedro Bravo, analizó la salida del ex capitán del conjunto blanco,.
Sergio Ramos y Pedro Bravo,.
La marcha de Sergio Ramos del Real Madrid sigue dando mucho que hablar y aumentan los críticos por como se ha llevado todo el proceso con Florentino Pérez. Pedro Bravo, el agente que llevó a Sergio Ramos al Real Madrid, ha sido uno de los últimos en pronunciarse sobre el desenlace de las negociaciones del camero con el Madrid por su renovación que han terminado con el capitán fuera del club. Bravo, ahora presidente de la Asociación Española de Agentes de Futbolistas, fue el que negoció con la incorporación de Ramos con el Madrid en 2005. La entidad blanca pagó 27 millones de euros de traspaso, lo que indicaba la cláusula, pero se hizo como operación acordada para salvar el impuesto que gravaba la rescisión unilateral.
El artífice de que Sergio Ramos fichara por el Real Madrid cuando estaba en el Sevilla, comentó en su perfil de redes sociales: “Quien trajo a Sergio Ramos al Real Madrid hace (16) años jamás habría permitido que saliera como lo ha hecho porque nunca habría habido tanta tensión en las negociaciones, chantajes, filtraciones, ni caducidad sino diálogo y profesionalidad. Al Real Madrid no se le ningunea ¡!”, escribió en su perfil oficial de Twitter.
De esta manera, Bravo quiso sumarse a todas las voces críticas que han tachado a lo acontecido entre Ramos y el Real Madrid de espectáculo y de serie por entregas de una trama que ha terminado con el capitán del equipo fuera en el mes de junio.
Un desencuentro que viene de lejos
Esta no es la primera vez que Bravo carga contra Sergio y su hermano René. En 2018, en una entrevista en “El Chiringuito” desveló como fue el fichaje por el Real Madrid y por qué se rompió su relación con los Ramos. “Evidentemente no tenemos buena relación, creo que me falló. Ramos dice que su único agente ha sido su hermano y eso no es verdad, lo sabe. El primer contrato que firma con el Sevilla lo hago yo. No le voy a perdonar el mal comportamiento con mi hijo y luego le veo llevando regalos a otros niños a los hospitales”, afirmó.
Asimismo aprovechó para cargar contra René Ramos: “Cuando Fermín Gutiérrez y yo cogimos a Sergio Ramos su padre nos dijo que teníamos que meter también a René porque no estaba haciendo nada en la vida y era una manera de meterle en el mundo del fútbol. Rompimos la relación porque quería quedarse con mis años de experiencia en captación de jugadores y le dije que no tenía edad para que me chantajeasen”.
Bravo no salió muy bien parado de su vinculación con Ramos que incluso llegó a los tribunales: “Yo me despido de Ramos porque dejó de pagarme, le denuncié y llevó un testigo falso al juicio con el que me ganó. Estoy harto de que se manche ni nombre, yo fui el que le saqué de Sevilla y le solucioné la vida”.
TITULO:
Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS - Monesterio suena este fin de semana a blues y sabe a jamón,.
Monesterio suena este fin de semana a blues y sabe a jamón,.
Se puede disfrutar de esta combinación de música y gastronomía gracias al II Festival Jamón&Blues en la Plaza del Pueblo,.
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La segunda edición del Festival Jamón&Blues Monesterio hará disfrutar a los amantes de la buena música y de la mejor gastronomía. Durante todo el fin de semana bandas nacionales y extremeñas se darán cita en la Plaza del Pueblo en conciertos totalmente gratuitos.
Este año, y como novedad, el festival ha arrancado en la noche de este viernes, 30 de junio, con el acto de inauguración. En él han participado Juan Javier Llimona, presidente de la asociación Amigos del Blues de Monesterio; la alcaldesa de la localidad, Loli Vargas; y la concejala de Cultura, Manola Ferreira.
Juan Javier Llimona ha explicado que, tras el éxito cosechado en la primera edición, «este año hemos intentado por todos los medios buscar un repertorio y un grupo de bandas que nos hicieran divertirnos y creo que lo hemos conseguido, gracias en gran medida a la ayuda y aportación del Ayuntamiento». También ha agradecido a todo el público su asistencia y ha expresado su deseo de que el festival «siga creciendo», además de poner en valor el trabajo de la asociación Amigos del Blues de Monesterio para poder poner en marcha la actividad. Ha finalizado su intervención animando al público en general a asistir a los conciertos previstos para que la cita «se mantenga en el tiempo».
Por su parte, la alcaldesa ha felicitado a la organización por su trabajo en esta iniciativa, de la que ha dicho «no le falta un detalle» y ha apostado por que el festival se convierta «en un referente para Monesterio».
Finalmente, el presidente de la asociación ha hecho entrega a la alcaldesa y a la concejala de Cultura de una camiseta del festival como obsequio. Tras la inauguración ha comenzado el concierto de Tihuya Cats.
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La jornada de sábado la abrirá a las 13.00 horas la actuación de la banda local La Fina Blues Band, que posee una trayectoria de más de 30 años. Le seguirá el guitarrista y cantante Predicador Ramírez, que acumula más de cuatro décadas sobre los escenarios con la edición de muchos discos editados. Estará acompañado por La Banda del Sur.
A partir de las 21.00 horas será el turno de Santiago Campillo Trío, mítico guitarrista fundador de M-Clan. Compositor y responsable del sonido sureño es considerado como uno de los grandes exponentes de la guitarra Blues– Rock en España. Le acompañará en el escenario la gran bajista norteamericana Oneida James, nacida en Los Ángeles. Oneida James acompañó a Joe Cocker durante 13 años y también subió a los escenarios con Lenny Kravitz o Euge Grove, entre otros. Mini Drums estará a la batería.
Los siguientes en actuar el sábado serán Los Deltonos, una mítica banda de power blues-rock, liderada por Hendrik Rover. Formada en 1986 en Cantabria tienen 15 álbumes publicados, más otros tantos directos. Presentarán su último álbum ¡Mueve! y su actuación seguro será uno de los momentos más esperados de la noche.
El fin de fiesta está reservado en esta segunda edición de Jamón&Blues Monesterio para bailar y disfrutar con Blue Brother Band 'Tributo a Blues Brothers'. Grandes músicos se transformarán en los genuinos Blues Brothers sobre el escenario y traerán muchas sorpresas.
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PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS -El asesinato de Anna, la mujer trans cubana que logró ser feliz en Atenas, aviva la llama de la lucha por los derechos LGTBI en Grecia ,.
PERRO
REX - EL LADRON DE TOALLAS - El asesinato de Anna, la mujer trans cubana que logró ser feliz en Atenas, aviva la llama de la lucha por los derechos LGTBI en Grecia ,
fotos,.
El asesinato de Anna, la mujer trans cubana que logró ser feliz en Atenas, aviva la llama de la lucha por los derechos LGTBI en Grecia,.
Había huido de la isla para vivir libremente en un entorno seguro. Encontró refugio en la danza y en los grupos de apoyo a refugiados del colectivo. El lunes apareció apuñalada en su casa,.
Manifestación contra el asesinato de Anna Hernández, el martes en Atenas.
Anna Hernández tenía 46 años y amaba Grecia. Nació en Cuba, pero aquí había encontrado su sitio en el mundo. Aunque su vida nunca fue fácil, marcada por la triple condición de ser una persona trans, negra y pobre, sus amigas la recuerdan como una mujer apasionada y hedonista que nunca se rendía. Alguien acabó con esa vida a puñaladas el lunes. La policía aún no ha identificado a ningún sospechoso. Su asesinato ha estremecido a las comunidades LGTBI y queer de Grecia, en las que Anna era muy activa y conocida,.
TITULO: ¡ Animal! - Parques Nacionales se compromete a desarrollar actuaciones para recuperar la vaca mantequera leonesa,.
Parques Nacionales se compromete a desarrollar actuaciones para recuperar la vaca mantequera leonesa,.
Considera a esta raza un «factor clave en la conservación de la biodiversidad, del paisaje y de la ganadería extensiva» en las Reservas de la Biosfera de la provincia de León,.
El organismo autónomo Parques Nacionales y la Asociación para la recuperación de la raza bovina Mantequera Leonesa firmaron un acuerdo para la ejecución de actuaciones encaminadas a la recuperación de la raza como «factor clave en la conservación de la biodiversidad, del paisaje y de la ganadería extensiva» en las Reservas de la Biosfera de la provincia de León, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El convenio, que se publicó este lunes en el Boletín Oficial del Estado, establece las obligaciones de ambas entidades. Así, Parques Nacionales deberá facilitar información, cartografía digital y los resultados del 'Estudio del efecto del uso de antiparasitarios en el ganado vacuno extensivo sobre la biodiversidad del suelo en las Reservas de la Biosfera Cantábricas'.
También deberá ofrecer asesoramiento técnico, tramitar y ejecutar inversiones, suministros y servicios y elaborar los proyectos de obra, portar los medios y el personal necesarios, asumir la dirección facultativa y coordinación de seguridad y salud de las obras y aportar la financiación para la ejecución de las actuaciones, que se financiarán por importe máximo de 250.000 euros con los fondos procedentes del Mecanismo para la Recuperación y Resiliencia.
El acuerdo
Por su parte, la Asociación para la recuperación de la raza bovina Mantequera Leonesa se compromete a facilitar información sobre las ganaderías, aplicar el protocolo para el estudio del seguimiento de la biodiversidad y del estado de salud del ensamble de coleópteros coprófagos en agrosistemas de ganadería extensiva en las Reservas de la Biosfera Cantábricas y apoyar en la tramitación de informes o licencias ambientales.
De igual manera, tendrá que destinar los equipamientos y suministros adquiridos para las finalidades establecidas, poner a disposición de los laboratorios que se designen para los estudios y controles analíticos de los ejemplares de las ganaderías y organizar, coordinar y realizar los materiales, las charlas y el seminario previsto entre las actividades de comunicación del convenio.
TITULO: Hora
25. Cadena SER - La Fiscalía denuncia omisión de socorro a la patera hundida al sur de Canarias tras diez horas esperando ,.
Hora 25. Cadena SER ,.
Hora 25, Toda la actualidad, opinión y el entretenimiento, de lunes a viernes de 20:00 a 23:30h en Cadena SER. Dirige Pepa Bueno,.
La Fiscalía denuncia omisión de socorro a la patera hundida al sur de Canarias tras diez horas esperando,.
Política migratoria,.
Un total de 36 personas fallecieron, de las cuales solo se recuperaron dos cadáveres,.
foto / La Fiscalía aprecia indicios de delito en la secuencia de hechos.
La Fiscalía de Canarias ha denunciado ante los Juzgados de Las Palmas de Gran Canaria el naufragio de la neumática que se hundió al sur de la isla el pasado 21 de junio tras 10 horas esperando la llegada de un barco de rescate, con un balance de 36 muertos, al entender que se pudo cometer un delito de omisión del deber de socorro.
La fiscal superior de Canarias, María Farnés Martínez, ha confirmado a EFE que el Ministerio Público "hace suya" la denuncia presentada por la ONG Caminando Fronteras, que facilitó a las autoridades españolas la posición que permitió localizar a esa neumática, y pide formalmente que se abra una investigación penal sobre lo ocurrido para que aclaren las circunstancias de ese rescate.
En aguas bajo responsabilidad compartida entre España y Marruecos
Con esta, son ya dos las investigaciones abiertas por esa tragedia sucedida en aguas en las que España y Marruecos comparten responsabilidades internacionales de rescate, ya que también el Defensor del Pueblo decidió, de oficio, indagar en lo ocurrido y pedir explicaciones tanto a Salvamento Marítimo como al Centro Regional de Coordinación de Canarias, el órgano a cargo de la Guardia Civil que coordina la búsqueda de pateras en el Atlántico.
La Fiscalía aprecia indicios de delito en la secuencia de hechos que va desde que esa neumática con 60 ocupantes fue localizada por un avión de Salvamento Marítimo español a 162 kilómetros de Gran Canaria (en torno a las 20.00 horas del 20 de junio) hasta que, 10 horas después (sobre las 6.00 del día siguiente), llegó hasta su posición la patrullera marroquí Al Mansour, con los inmigrantes ya en el agua.
foto / La embarcación Guardamar Calíope de Salvamento Marítimo.
La denuncia de la Fiscalía no señala, por ahora, a alguna persona u organismo concreto como posible responsable de la omisión del deber de socorro, pero sí defiende que existen indicios suficientes para abrir una instrucción y practicar pruebas que aclaren qué ocurrió.
La mera presentación de la denuncia también es relevante por otro motivo: supone que el Ministerio Fiscal considera que España es competente para investigar ese naufragio, aunque ocurriera en una zona del Atlántico entre Canarias y el Sahara donde no está definida en ningún tratado cuál es la frontera marítima española, si bien sí están asignadas formalmente las responsabilidades de búsqueda y rescate (SAR) por parte de la Organización Marítima Internacional.
Al mismo tiempo que un avión localizaba la neumática, un barco español de Salvamento socorría a otra lancha con inmigrantes muy cerca de allí, la Guardamar Calíope.
Salvamento Marítimo defiende que Calíope debía regresar a tierra para atender a las personas que llevaba a bordo
Ese barco de alta capacidad se encontraba a unos 46 kilómetros de distancia de la zódiac que se hundió más adelante (a una hora de navegación a velocidad de rescate, 25 nudos), pero Salvamento le pidió que regresara al puerto de Arguineguín porque Rabat había asumido la coordinación de esa emergencia y enviaba una patrullera.
Sin embargo, esta no llegó hasta pasadas las 6 de la mañana del día siguiente, cuando los ocupantes de la neumática estaban ya en el agua. Sobrevivieron 24 personas, que fueron trasladadas al Sahara por la patrullera Al Mansour, y solo se recuperaron dos cadáveres.
Salvamento Marítimo ha defendido su actuación en ese rescate con tres argumentos: sucedió en aguas bajo responsabilidad de rescate compartida entre España y Marruecos, pero más cercanas al Sahara; la Calíope debía regresar a tierra para que las personas que llevaba a bordo recibieran asistencia; y su personal nunca supo que los ocupantes de la neumática que a la postre naufragó corrieran peligro.
La ONG que denunció en primera instancia los hechos contesta a esos argumentos que la ayuda más cercana no estaba en ese momento en Marruecos, sino en el barco español Guardamar Calíope, ya situado en zona, y que toda neumática que navegue en océano abierto con esa cantidad de personas a bordo está, por definición, en peligro.
Se da la circunstancia de que uno de los fallecidos fue recogido por un servicio español, un helicóptero de Salvamento, cuando en la mañana del 21 de junio pidió a España que enviara medios aéreos, y su cuerpo está ahora en el Instituto de Medicina Legal de Las Palmas.
Se trata de un niño de cuatro años, al que una familia costamarfileña que estos momentos se encuentra en Marruecos ya ha identificado fotográficamente, ha confirmado a EFE una fuente del instituto forense, que está pendiente de que se puedan hacer las pruebas de ADN para que el juez confirme la identidad y decida sobre el cuerpo.
foto / Un niño es rescatado del naufragio de una patera en el puerto de Arguineguín, en Gran Canaria.
Caminando Fronteras cree que la decisión de la Fiscalía de apoyar su denuncia por el retraso en el rescate abre "un camino de hacia la reparación y la justicia" para las familias de quienes murieron en ese naufragio.
Caminando Fronteras ya está comunicando esta decisión a las familias de las víctimas con las que tiene contacto, entre ellos a los padres del niño de cuatro años que se ahogó en el naufragio, cuyo cuerpo fue uno de los dos únicos recuperados y se encuentra desde entonces en el Instituto de Medicina Legal de Las Palmas.
Denunciar este caso significa reconocer que allí murieron personas y que es necesario abrir una investigación"
"Les reconocen como personas. Denunciar este caso significa reconocer que allí murieron personas y que es necesario abrir una investigación. Vuelven a humanizar a las víctimas", ha señalado a EFE su fundadora y portavoz, Helena Maleno.
La activista española es consciente que ahora se abre una instrucción que puede resultar "complicada, larga y tediosa", pero que es preciso afrontar para que las familias "sepan la verdad de lo que pasó" y quiénes fueron "los responsables".
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