TITULO : Noche de Cine - Aqui vuelvo ,.
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Fast & Furious X': La madre de todas las persecuciones
Los macarras de la saga 'Fast & Furious' son más bien superespías internacionales en una aparatosa y entretenidísima décima entrega
foto / Jason Momoa, el villano de la historia, en su Harley Davidson Pan America 2022,.
Qué lejano parece el verano de 2001, cuando 'The Fast & The Furious' se estrenó en nuestro país como 'A todo gas'. Costó 38 millones de dólares y recaudó más de 200. Su director, Rob Cohen, autor de 'Pánico en el túnel' y 'Dragonheart', leyó un artículo en la revista 'Vibe' que hablaba del submundo de las carreras callejeras en Los Ángeles y reclutó como asesores para la producción a dos fulanos que respiraban gasolina y sudaban aceite: Craig Lieberman, director de la NIRA (National Import Racing Association), y RJ De Vera, un legendario piloto que se dedicaba a la venta de coches de importación.
Cohen supo que era igual de importante el casting de actores que el de los automóviles que aparecían en pantalla. Los fanáticos del tuning de todo el mundo al fin veían reflejada su pasión en una película y se relamían de gusto al reconocer vehículos modificados para alcanzar hasta 500 caballos de potencia. Vin Diesel, un actor descubierto por Spielberg en 'Salvar al soldado Ryan' que también dirigía cine independiente, y Paul Walker, prototipo del guaperas californiano, fueron los protagonistas de un taquillazo que aquel verano recaudó más que la nueva versión de 'El planeta de los simios' a cargo de Tim Burton.
Veintidós años después, la saga 'Fast & Furious' estrena este 19 de mayo su décima entrega que –atención, espoiler– concluye con un 'cliffhanger' (una secuencia de tensión no resuelta) y una escena postcréditos, preludio de más capítulos. La magia de los efectos digitales logra que Paul Walker vuelva a conducir en un flashback, pero todos sabemos que el actor falleció en 2013 a los 40 años en un accidente de coche. Se había aficionado a las carreras gracias a las películas y aquel día había dejado al volante de su Porsche a un amigo e iba de copiloto.
En estas dos décadas, las películas de 'A todo gas' se han hecho cada vez más aparatosas y más internacionales. La décima transcurre entre Los Ángeles, Londres, Roma, Portugal, Río de Janeiro y la Antártida. Los protagonistas ya no son macarras, sino que parecen más bien superespías internacionales. La referencia al universo 007 no resulta gratuita, porque 'Fast & Furious' también ofrece escenas de acción increíbles, villanos excéntricos y gadgets imposibles.
Hace ya muchas entregas que la saga apostó por el exceso fantasioso en detrimento de la verosimilitud en las persecuciones, el plato fuerte que ansía la chavalada en el patio de butacas. En esta décima entrega, una bomba gigante esférica, como la roca que perseguía a Indiana Jones, recorre toda Roma camino del Vaticano. La madre de todas las persecuciones se reserva para el final, con protagonismo de coches, camiones, helicópteros, un avión y hasta un submarino. ¿Quién da más?
Un Pagani de 7 millones
El francés Louis Leterrier, que ya demostró su pericia al volante en las dos 'Transporter', sabe que el público no espera un retrato psicológico de los personajes, sino neumáticos quemados y el más difícil todavía. Dominic Toretto (Vin Diesel) hará cualquier cosa por proteger a su hijo del villano encarnado por Jason Momoa, que quiere vengarse de la muerte de su padre en la quinta entrega, el barón del crimen al que daba vida Joaquim de Almeida. El protagonista de 'Aquaman' se lo pasa bomba con ropa hortera y actitud suicida a lo Joker. Mientras, Diesel suelta sentencias de autoayuda con su voz cavernosa.
Charlize Theron, Helen Mirren, Jason Statham y Rita Moreno aparecen de estrellas invitadas en esta entretenidísima e inofensiva fantasía, en la que Dom Toretto conduce un Dodge Charger Daytona eléctrico, Tyrese Gibson un Pagani de 7 millones de dólares, Charlize Theron un alucinante prototipo del DeLorean de 'Regreso al futuro' y Momoa el último modelo de Harley Davidson, la Pan America 2022, del mismo color que sus uñas.
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Yo soy Erasmus - La pregunta errónea en el examen de Inglés de la Ebau será válida para todos los alumnos ,.
Sabado -3- Junio la 13:25 por La 2, foto,.
La pregunta errónea en el examen de Inglés de la Ebau será válida para todos los alumnos,.
El fallo, ubicado en el segundo apartado de la cuarta pregunta, supondrá 0,6 puntos para todos los estudiantes, con independencia de la opción marcada,.
Prueba de la EBAU en León.
Todos los alumnos que realizaron el examen de inglés de la Ebau en Castilla y León contarán con un mínimo de 0,6 puntos en la nota final. Es la decisión tomada por los responsables de la prueba que darán por válida cualquier respuesta en el segundo apartado de la cuarta pregunta, tal y como confirmó el coordinador de la prueba, adscrito a la Universidad de Salamanca.
La pregunta en cuestión requería a los alumnos que señalan el sinónimo correcto de una determinada palabra, que, sin embargo, aparecía escrita en el enunciado lo que imposibilitaba su resolución. De este modo, tras advertir los alumnos este error, no sufrirán consecuencias negativas independientemente de la opción escogida.
Un total de 11.056 alumnos de Castilla y León se examina desde el miércoles durante unas pruebas de acceso a estudios superiores que concluyen este viernes, según lo previsto. De ellos, 4.460 proceden de la Universidad de Valladolid, 2.923 de la Universidad de Salamanca, 2.004 de la Universidad de León y 1.672 de la Universidad de Burgos.
Por provincias, según datos de la Consejería de Educación recogidos por Ical, Valladolid se sitúa en cabeza con 2.558 alumnos, por delante de León (2.004), Burgos (1.672), Salamanca (1.576), Segovia (766), Zamora (775), Palencia (665), Ávila (592) y Soria (481).
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