TITULO: Arranca en verde - Arte español en las 24 Horas de Le Mans ,.
El Sabado 
-29- Abril a las 8:55 por La 1, fotos,.
La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad ambiental,.
Arte español en las 24 Horas de Le Mans,.
El innovador J. Demsky, proveniente del mundo del graffiti, es el encargado del diseño de los dos 9X8 con los que Peugeot competirá en la edición 2023 de la mítica prueba de 24 horas,.
La nueva decoración realizada por el artista J. Demsky,.
Peugeot está de vuelta en las carreras de resistencia, con un modelo híbrido de la categoría Hypercar con el que quiere ganar en las 24 horas de Le Mans 2023, que llegan este año al centenario de su primera edición, y aunque el 9X8 no se ha estrenado con muy buen pie en las dos primeras carreras del campeonato del mundo de resistencia (WEC), ese que ganó Fernando Alonso en la temporada 2018-2019, incluyendo dos 24 Horas de Le Mans- la marca cuenta con uno de los coches más espectaculares de la parrilla, un modelo que se había presentado en color gris y que ahora es mucho más llamativo con la nueva decoración realizada por el artista J. Demsky, nombre artístico de este grafitero nacido en Elche, donde tiene su estudio de trabajo, y cuyo arte vanguardista es reconocido en medio mundo.
Recién llegado de la edición 2023 de la Feria Art Basel Hong Kong, donde diseños suyos han copado dos enormes instalaciones audiovisuales en la zona más concurrida de la ciudad, J.Demsky se reúne con la prensa en la semana del diseño de Milán, donde Peugeot presenta este diseño con el que sus coches correrán en Le Mans.
Inspirado en el mundo del graffiti, donde empezó firmando como J. DEM, el 9X8 se viste con los colores de Peugeot sport: rojo, dos tonos de azul y amarillo sobre fondo blanco, pero se reinterpretan con una dosis importante de diseño con inspiración en el mundo del arcade y el arte electrónico que hacen del coche un espectacular artefacto que combina su original silueta -es el primer coche de carreras en pista sin alerón trasero- con una imagen auténticamente vanguardista.
Para J. Demscky -cuyo rostro no es público, como empezó a ser habitual entre los artistas que provienen del mundo del graffiti: Banksy, el también valenciano Felipe Pntone o el propio J. Demsky- , el reto era conseguir llevar las claves de diseño del artista a este nuevo formato: «partíamos de una hoja en blanco, pero al final hemos plasmado el estilo de la marca con algo que fuera inmediatamente reconocible como una de mis obras, lo que nos ha llevado varias semanas de diálogo y trabajo hasta conseguir el resultado final».
La librea, que es como se llama a estas decoraciones en los coches deportivos, se aplica a todo el equipo: coches, monos de los pilotos, cascos… «es un diseño completo, que se estrenará para Le Mans y que incorporarán los dos coches en carrera. Queríamos traer el coche al estudio de Elche para realizarlo allí, pero era muy complicado por la logística y al final hemos hecho gran parte del trabajo de forma virtual y la otra visitando el estudio de diseño de Peugeot, además del trabajo audiovisual con el que se presenta en Milán». Para J. Demsky, que ha diseñado el universo de Heineken en el metaverso, la tienda principal de Bershka o colaboraciones con diferentes entidades de moda y diseño, el trabajo en el 9X8 es su primera incursión en el mundo del automóvil.
«Mi trabajo combina obras con un perfil comercial con otras de diseño propio, como una obra bajo el mar que hemos realizado hace pocos meses y que queremos que sea permanente. En las obras personales trabajo al cien por cien sin límites, pero cuando se trabaja con marcas se trata de fusionar el estilo de lo que representamos con mi visión del arte». J. Demsky, como todos los artistas urbanos, no reniega ni deja el mundo del graffiti, «el arte urbano forma parte de las ciudades, como los carteles publicitarios o los propios edificios. Está prohibido en todo el mundo, pero cada vez más ciudades lo impulsan como parte de su imagen».
Peugeot afronta la carrera francesa con el 9X8 en la categoría Hypercar, con un motor V6 turbo 2.6 litros de 680 CV y un motor eléctrico para el eje delantero que, según la reglamentación de este año, se activa a partir de los 150 por hora al contar el Peugeot con la misma medida de ruedas delante o detrás. Ferrari o Toyota, que van por delante ahora mismo en prestaciones, activan esta potencia extra a partir de 190 por hora debido a las diferente medida de las ruedas, según el 'Balance of performance' o BoP que rige ahora el reglamento de Le Mans para que la competición sea lo más igualada posible.
En las dos primeras carreras -Sebring en Estados Unidos y Portimao en Portugal- el 9X8 no ha podido brillar, con problemas de fiabilidad y de velocidad punta, por lo que es muy probable que la marca active alguna de las cinco evoluciones técnicas que permite el campeonato antes de la carrera de Le Mans, donde Peugeot quiere celebrar los veinte años de su triplete de 1993. Lograr la victoria en la primera participación es muy complicado pero, como dicen los expertos, el ganador es el primero que pasa por la bandera a cuadros, y en una prueba de 24 Horas puede pasar de todo. Lo que sí es destacable es que, con este diseño 'made in Spain', Peugeot tiene la atención asegurada.
TITULO: Chester - ENTREVISTA - Paqui Delgado, coordinadora de Cáritas,.
El Domingo-30- Abril a las 21:30 por La cuatro , foto,.
Paqui Delgado, coordinadora de Cáritas,.
Paqui Delgado, coordinadora de Cáritas:«Cuando nos llega una persona tenemos que ver a la persona, no el problema»
Paqui Delgado Tolosa, enfermera de profesión es la coordinadora de Cáritas en Fuente de Cantos. Colabora desde el año 2011 con esta organización que coordina desde 2017. Paqui destaca el lema que tienen presente este año cuando desarrollan su trabajo «somos lo que damos, somos amor».
¿Desde cuándo funciona Cáritas en Fuente de Cantos?
Cáritas funciona en Fuente de Cantos desde los años 70, cuando ya había un grupo de fieles de la parroquia que hacían estas labores. Fue en el año 2.000 en una asamblea parroquial donde ya se hizo una renovación, desde entonces funciona como grupo organizado, donde ya se empieza con la comida para las familias necesitadas del pueblo. Se creó el grupo de comercio justo que, además, fue pionero en la diócesis extremeña. Se reforzó la atención a los transeúntes, también había un grupo infantil llevado por jóvenes que trabajaban con niños en la parroquia. Se apoyó, una cosa muy importante, en Fuente de Cantos que es la casa de acogida del Proyecto Vida atendiendo a personas con adicciones y se acompañó a diferentes proyectos de misiones en países de África, Sudamérica, etc.
¿Quiénes formáis parte de Cáritas?
Caritas es la iglesia, y aunque suene a tópico Cáritas somos todos. Es la rama caritativa de la Iglesia que es la encargada de todo esto. Como en todas las asociaciones o en todas las instituciones, hay un grupo de voluntarios que están más a mano para cuando hay algo en concreto que hacer. En este momento somos un grupo de13 personas, 14 personas con nuestro párroco que es el presidente de las caritas parroquiales.
Este grupo según las actividades que tengamos que hacer y las circunstancias, realizamos el reparto de tareas y cada uno hace lo que mejor se le se le da. Si que es verdad que es muy importante la labor del tesorero por la total claridad que hay que darle a nuestras cuentas,
teniendo en cuenta que nos nutrimos básicamente de aportación de particulares.
Por lo que llevamos a gala la transparencia de nuestras cuentas. Tenemos un buen grupo, dispuesto y con buena voluntad y porque sabes que siempre van a estar ahí cuando se les necesita.
¿Qué tipo de trabajo realizáis?
Yo soy una voluntaria del grupo con algunas tareas adicionales. El trabajo mío es como un buzón de sugerencia, me pongo en contacto con los servicios sociales del ayuntamiento para ver algunos casos en particular, y mi teléfono está a disposición de todo el mundo, me llama mucha gente preguntando si recogemos ropa, juguetes, o por ejemplo, con el tema de la guerra de Ucrania o cuando el volcán de La Palma, la gente me llamaba para colaborar. Atiendo el servicio de acogida que hacemos cada 15 días.
Acudes a reuniones al Ayuntamiento, los centros de educación cuando tenemos una charla de formación, soy yo también la que estoy en contacto con nuestro técnico de animación comunitaria de la zona que es Lourdes Sánchez que es nuestro guía, nuestro manual de instrucciones, sin ella no podemos hacer nada y ella es nuestro nexo de unión con la Cáritas Diocesana.
¿A quiénes atendéis y cuáles son las necesidades de las familias?
Ayudamos a quien nos lo pide, a quien nos llama y nos pide ayuda. Las necesidades de las familias o de las personas que atendemos básicamente son para las cosas esenciales de la vida cotidiana, es decir las ayudamos en el tema de alimentación, en salud todo lo que es medicamentos, afrontamos pagos de luz, agua, alquiler, gas, etc.
Por ejemplo, cuando empiezan los niños el colegio, las familias tienen que hacer un desembolso de dinero entre material, libros y ropa deportiva y también se le se les ayuda a afrontar esos gastos.
Ayudamos a familias con pocos ingresos, que no pueden cubrir todos los gastos de una familia.
También nos piden que les orientemos, a lo mejor en temas jurídicos, burocráticos, que además tienen que presentar un currículum, etc. En tema psicológico porque necesitan que alguien los escuche.
En relaciones sociales porque son gente a lo mejor un poco marginales, búsqueda de empleo. Pero principalmente las necesidades de la vida diaria, lo que las familias puedan necesitar en su casa en el día a día.
Se hace siempre un pequeño estudio del caso. Cuando alguien nos llama y manifiesta que necesita ayuda, concertamos una cita con esa persona o con esa familia e intentas conocer su situación y luego muchas veces también vienen derivados de los Servicios Sociales.
Les damos los alimentos o lo que necesiten, lo hacemos cada 15 días, me acompaña una voluntaria, en este caso una religiosa, la hermana Rosa o en ocasiones otra persona, lo hacemos siempre entre dos.
¿Desde cuándo eres coordinadora de Cáritas?
No tengo una fecha fija de nombramiento, pero yo quiero recordar que aproximadamente desde septiembre del 2017. Yo empecé a colaborar de voluntaria hacia el año 2011-2012 y en septiembre del 2017 cogí la coordinación, pocos años comparados con los años que estuvo quien me ha precedido a mí, Paco Martos.
¿Cuál es tu profesión?
Yo soy enfermera e intento sacar tiempo libre para hacer el voluntariado y lo adecuo a mi horario de trabajo e intento sacar tiempo. Mi profesión es muy vocacional y conecta con Cáritas en la idea de ayudar, de servicio al prójimo como dice el Evangelio, ayudar al débil, estar ahí al lado, acompañando al que te pide ayuda y al que lo necesita y que no permanezcamos impasibles.
Y por último ¿cuál es el perfil de las personas que os piden ayuda?
El perfil de las personas que buscan ayuda son gente normal y corriente, paisanos de tu pueblo que en un momento dado han tenido mala suerte en la vida o en algún momento de ella.
Sí que es verdad que suelen ser personas que tienen una etiqueta puesta y que es difícil de romper y ahí tenemos que hacer una labor importante en que esa etiqueta se quite.
Cuando nos llega una persona a Cáritas tenemos que ver a la persona, no el problema o si le falta garbanzos o legumbres o le falta que le compremos unos zapatos. Hay que ver la persona e intentar mantener la dignidad de esta persona.
Son gente que no han tenido suerte en la vida, hay mujeres jóvenes que vienen de separaciones traumáticas, separaciones conflictivas, que al final están los niños ahí en medio como víctimas. Hay un grupo también que viene a nosotros, por edad o por problemas de salud, pues no disponen de ingresos suficientes para para pero que además tienen muchas dificultades también para para encontrar un trabajo adecuado a sus circunstancias, gente de 55 o 60 años. Gente de nuestro pueblo, familia, amigos, que el negocio le ha ido mal, o familias desestructuradas, extranjeros, transeúntes de paso, que no tienen donde vivir, parados de larga duración, etc. Gente que pueden tener ayudas pero que no llegan a final de mes con ese dinero. La labor de Càritas es muy amplia. Hay muchos programas de empleo, mujer, infancia, jóvenes con conductas adictivas, personas mayores, cooperación internacional.
No quiero que la gente se quede solo con el tema de entrega de alimentos. El papa Francisco en una carta decía: Servir significa cuidar a los frágiles de nuestra familia y de nuestra sociedad, de nuestro pueblo. En esta tarea cada uno es capaz de dejar de lado sus búsquedas, sus afanes, sus deseos de omnipotencia ante la mirada de los más frágiles. El servicio siempre mira el rostro del hermano, toca su carne, siente su proximidad y busca la promoción del hermano. Por eso nunca el servicio es ideológico ya que no sirve a ideas sino a personas».
Este texto resume muy bien esa labor social ya que tenemos que ayudar al prójimo no nos puede ser indiferente el dolor de los demás.
TITULO: Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS - Comienza el Ciclo de Conciertos de Primavera,.
Los conciertos se desarrollarán en distintos espacios de la población,.
La Escuela Municipal de Música de la localidad, ha programado para las próximas semanas su ya tradicional Ciclo de Conciertos de Primavera, un espacio donde los alumnos y alumnas, además de disfrutar sobre el escenario haciendo lo que más les gusta, pueden mostrar sus cualidades y avances musicales ante el público asistente.
Este curso, como novedad, los conciertos se desarrollarán en distintos espacios de la población, queriendo así formar parte de la oferta musical y cultural de la misma y, por otra parte, facilitar el que todos aquellos ciudadanos con inquietudes musicales para sí, o para sus hijos e hijas, puedan asistir a los mismos para conocer de primera mano el funcionamiento de la escuela de música, y las distintas asignaturas e instrumentos musicales sobre los cuales se imparten enseñanzas.
Las distintas audiciones programadas, según figuran en el cartel adjunto son: 17 de marzo: viento-metal y flauta (Casa de la cultura, a las 17,00 h.),24 de marzo: saxofón (Convento de San Diego, a las 19,00 h.),14 de abril: piano (Casa de la cultura, a las 19,30 h.), 21 de abril: clarinete, guitarra y coro (Convento de San Diego, a las 19,00 h.), 24 de abril: percusión (Escuela de música, a las 18,00 h.)
Para obtener más información sobre esta actividad y otras cuestiones propias de la escuela municipal de música, pueden dirigirse a Travesía Paseo de Extremadura, s/n (Centro de asociaciones), los martes y viernes, entre las 16,00 h. y las 21,00 h.
TITULO:
PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Denuncian que el accidente de un camión militar «corta» la carretera entre Lagunas y Villar de Golfer
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PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Denuncian que el accidente de un camión militar «corta» la carretera entre Lagunas y Villar de Golfer ,. , fotos,.
Denuncian que el accidente de un camión militar «corta» la carretera entre Lagunas y Villar de Golfer ,.
La AsociaciónTeleno Libre denuncia el corte de una carretera por el accidente de un camión.
La Asociación Teleno Libre denuncia que la Comandancia del Campo de Tiro no había informado a las poblaciones de los movimientos de tropas que se suceden «desde, al menos, este miércoles» - Recuerdan que el Ministerio de Defensa «no tiene competencias en control de tráfico»,.
Un accidente de un vehículo militar en la carretera LE-6318 que une Lagunas de Somoza y Villar de Golfer, afecta, desde primera hora de este jueves, al tráfico en esta vía situada dentro del campo de tiro del Teleno.
Al menos un dispositivo militar está cortando la circulación desde antes de las 9.00 horas a la salida de Lagunas, «cuando el Ministerio de Defensa no tiene competencias para regular el tráfico rodado en carreteras civiles, como es este caso», puntualizan desde la Asociación Teleno Libre.
Según las informaciones recabadas desde diferentes fuentes consultadas por Teleno Libre, el accidente ha tenido lugar esta madrugada cuando un camión militar con remolque chocó contra el petril del primer puente en dirección de Lagunas a Villar de Golfer. «Todo parece indicar que el conductor del camión perdió el control del remolque que como consecuencia arrancó el petril del puente», apunta la Asociación.
Denucnian informaciones «contradictorias»
Las informaciones recabadas por Teleno Libre «son contradictorias». «Por una parte, la recogida in situ por miembros de la asociación que están transitando por la vía afectada y han preguntado a los militares que se encuentran en el dispositivo que está cortando el paso a la salida de Lagunas, detallan que el accidente tuvo lugar a las 2 de la madrugada, mientras la Guardia Civil asegura que ocurrió a las 9 horas. Sin embargo, personas que se dirigían a sus puestos de trabajo en Tabuyo a las 7,30 horas ya vieron todo el escenario del accidente», señalan.
La versión de la Guardia Civil, sigue el comunicado de la asociación, es que la carretera «no está cortada y los coches pueden circular por un carril hasta que los militares cambien la rueda del vehículo militar implicado en el accidente».
Piden que la comandancia avise de los movimientos
El accidente sin heridos ha ocurrido un día después de que los vecinos de las poblaciones afectadas por el campo de tiro del Teleno comenzaran a «ver convoyes y movimientos de vehículos militares sin que la Comandancia del Campo de Tiro del cuartel Santocildes de Astorga comunicara de ello a las poblaciones y al Ayuntamiento de Luyego».
El alcalde de Luyego, Luis Martínez, asegura que la Comandancia «no está obligada a informar de los movimientos de tropas cuando no va a haber ejercicios con fuego real», no obstante, explica el regidor, «nosotros ya pedimos al Ministerio de Defensa en diciembre de 2020 que sí tienen que informar a las poblaciones porque los vecinos transitan por los caminos y carreteras donde se topan con vehículos militares que interfieren en sus quehaceres diarios».
TITULO: ¡ Animal! - El sindicato de veterinarios cuestiona la flexibilización de medidas en tuberculosis bovina ,.
El sindicato de veterinarios cuestiona la flexibilización de medidas en tuberculosis bovina ,.
foto / Prueba durante el saneamiento ganadero.
Reclaman una reunión a la Junta e insisten en que la Comunidad puede tirar por la borda todo el trabajo de muchos años por modificar los planteamientos vigentes,.
El sindicato de veterinarios de Castilla y León (SIVECAL-USCAL) solicita una reunión urgente con la directora general de Producción Agrícola y Ganadera, Teresa Rodríguez, para expresarle su preocupación al respecto de las medidas anunciadas «de flexibilización y autonomía para los ganaderos frente a la tuberculosis bovina» el pasado 31 de marzo, en la reunión mantenida entre representantes de la Consejería de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural y colectivos de ganaderos, especialmente de Salamanca.
En un comunicado recogido por Ical, el sindicato veterinario señaló que la Comunidad puede «tirar por la borda» todo el trabajo de muchos años por flexibilizar las medidas ya que seis de las nueve provincias tienen una prevalencia inferior al uno por ciento. Insistió en que las actuaciones aplicadas hasta ahora han logrado un «éxito» porque la enfermedad ha disminuido hasta que el año pasado cambió el equipo directivo de la Junta.
De esta forma, cuestionó que el consejero y la directora general asuman que tienen «poca capacidad de maniobra» para luchar contra la enfermedad y presentan una batería de medidas, que desconocen si están consensuadas con las Secciones de Sanidad y Producción Animal y Unidades Veterinarias de los servicios territoriales provinciales. Entre ellas figura la de autorizar a las Agrupaciones de Defensa Sanitaria (ADS), veterinarios de cooperativas, en definitiva, a todos los veterinarios libres, llevar a cabo la realización de las pruebas de movimiento de animales.
Medida «controvertida»
El sindicato remarcó que es una medida «controvertida», además de «ambigua», porque no aclara a su juicio si es extensiva a todos los desplazamientos de animales incluidos los movimientos para vida o si únicamente se va a ceñir a los movimientos de terneros con destino a cebadero. «En todo caso esto es la plasmación del escaso aprecio que este equipo viene mostrando a los Servicios Veterinarios Oficiales desde que tomó las riendas de la Consejería», indicaron.
Por ello, le recordaron a la Junta que uno de los principios rectores de la función pública es la «inamovilidad en la relación de servicio y en el desempeño de las funciones, como garantía de la independencia en la prestación de servicios» y que los empleados públicos actuarán conforme a los valores de integridad y ética profesional, neutralidad e imparcialidad conforme viene establecido en la Ley de Función Pública de Castilla y León.
«Gracias a estos valores éticos y a la profesionalidad de los veterinarios oficiales, Castilla y León ha sido un referente en las políticas de Sanidad Animal llevadas a cabo en España, alcanzando un estatus sanitario que ha permitido a los ganaderos de Castilla y León poder acceder a los mercados nacionales e internacionales en unas condiciones óptimas», indicaron.
«Nos preocupa que, con esta medida anunciada el pasado 31 de marzo se inicie un debilitamiento, por no decir desmantelamiento, de la Sanidad Animal Pública en la Consejería del que sin duda, los mayores perjudicados serán los propios ganaderos que hasta ahora, han podido acceder a un sistema profesionalizado, independiente e imparcial», añadieron.
Por ello, exigieron que todos los foros y reuniones de trabajo sobre temas de tanta importancia como son los programas de erradicación de enfermedades, cuenten con los Servicios Veterinarios Oficiales que, hasta ahora, han sido una de las grandes fortalezas de la sanidad animal castellana y leonesa. Además de criticar la campaña contra ellos, pidieron a la Junta que abandonen los «mensajes populistas» que advirtieron le están haciendo «un flaco favor» a los ganaderos y retomen el camino del «rigor técnico y profesional».
TITULO: Hora
25. Cadena SER - Varsovia y Kiev alcanzan un acuerdo para reanudar el tránsito de cereales ucranianos por Polonia ,.
Hora 25. Cadena SER ,.
Hora 25, Toda la actualidad, opinión y el entretenimiento, de lunes a viernes de 20:00 a 23:30h en Cadena SER. Dirige Pepa Bueno,.
Varsovia y Kiev alcanzan un acuerdo para reanudar el tránsito de cereales ucranianos por Polonia,.
- foto / Fue suspendido el sábado ante las presiones de los agricultores, que han provocado la dimisión de dos ministros,.
- Se mantendrá la prohibición de importar productos alimentarios ucranianos a Polonia,.
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Polonia y Ucrania han llegado a un acuerdo para la reanudación del tránsito de cereales ucranianos por territorio polaco, que fue suspendido el sábado tanto por Varsovia como por el gobierno de Hungría ante las presiones de sus agricultores.
El ministro polaco de Agricultura, Robert Telus, ha indicado que los tránsitos de grano serán controlados y precintados a partir del próximo viernes. "Hemos conseguido poner en marcha mecanismos que garantizarán que ni una sola tonelada de trigo se quede en Polonia, que la mercancía transite por Polonia", ha declarado Telus tras una reunión con responsables ucranianos.
“Hemos conseguido poner en marcha mecanismos que garantizarán que ni una sola tonelada de trigo se quede en Polonia“
Los agricultores polacos llevan semanas recriminando que las importaciones baratas procedentes de Ucrania, que tiene dificultades para exportar por mar debido a la invasión rusa, han bajado los precios y reducido sus ventas. En Polonia, la cuestión ha creado un problema en un año electoral para el partido nacionalista gobernante Ley y Justicia (PiS), que depende de las zonas rurales para gran parte de su apoyo.
Para tranquilizar a sus posibles electores, el ministro polaco de Desarrollo, Waldemar Buda, ha añadido que se mantendrá la prohibición de importar productos alimentarios ucranianos a Polonia.
Seguimiento por GPS
Telus ha explicado que el acuerdo con la parte ucraniana facilitará la circulación de alimentos procedentes de Ucrania a través de territorio polaco mediante el sistema 'SENT', basado en el seguimiento por GPS que se utiliza en Polonia para rastrear el transporte de combustible.
"En primer lugar, habrá convoyes de transporte (de cereal ucraniano) circulando por Polonia durante algún tiempo", ha declarado el ministro, "y además, a partir de julio, el excedente de cereales de aproximadamente cuatro millones de toneladas saldrá de Polonia para dar cabida a una nueva cosecha", ha añadido.
Las consecuencias de los corredores humanitarios
La Unión Europea decretó el 22 de julio del año pasado un acuerdo para establecer los llamados "corredores humanitarios" con el fin de permitir la entrada de cereal proveniente de Ucrania y prevenir una crisis alimentaria, pero, según el Gobierno polaco, gran parte de esa mercancía sigue almacenada en silos polacos, lo que ha provocado las protestas de los agricultores.
La crisis que esto desencadenó en el mercado polaco ha provocado la dimisión de dos ministros de Agricultura en los últimos nueve meses.
Este martes, el representante permanente de Polonia ante la UE, Andrzej Sadoś, ha culpado a la UE de "llevar a la bancarrota a millones de agricultores europeos" al cancelar los aranceles y cupos de productos ucranianos y ha reclamado "acciones decisivas de la Comisión Europea" para solucionar la situación.Varsovia decretó de manera unilateral el cese inmediato de las importaciones de alimentos ucranianos desde el sábado de la semana pasada, una medida calificada de "inaceptable" por la Comisión Europea, porque el comercio internacional es competencia comunitaria. A la decisión de Polonia siguieron prohibiciones a la importación de esos productos de Hungría y Eslovaquia, mientras otros países del este europeo evalúan asimismo esa posibilidad.
Al margen de los efectos sobre el campo, la medida adoptada por Varsovia contrastaba con la línea mantenida por el gobierno polaco de apoyo incondicional a Ucrania, tanto en lo humanitario como en lo militar.
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