BLOC CULTURAL,

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jueves, 23 de abril de 2026

A vivir que son dos días - A vivir - Cadena SER - Culturas 2 - Alicia Gallego ,. / LA BRUJULA ONDA CERO - La Linterna La Cope - La credibilidad perdida del Gobierno,.

 

 TITULO:  A vivir que son dos días - A vivir -  Cadena SER - Culturas 2 - Alicia Gallego  ,. 

A vivir que son dos días - A vivir -  Cadena SER,.

 Escucha 'A vivir', con Javier del Pino, el programa líder de las mañanas del fin de semana en la Cadena SER.

 Alicia Gallego,.

 

 Alicia Gallego, de UPL.

foto - Alicia Gallego será la portavoz en un Grupo Mixto con «mayoría absoluta» de UPL,.

Lo registrarán junto a Soria Ya! y Xávila y explorarán la opción de contar con un portavoz adjunto en aplicación del reglamento de la última legislatura,.

 

Las Cortes de Castilla y León avanzan hacia su composición definitiva y, tras los resultados electores, este año contará únicamente con cuatro grupos: PP, PSOE, Vox y Mixto.

Soria Ya!, Xávila y Unión del Pueblo Leonés darán contenido a ese grupo en el que «la mayoría absoluta» recaerá en los leonesistas con tres procuradores, por uno de los otros dos partidos.

Luis Mariano Santos, que asistía a la contrafiesta de este 23 de abril organizada por Conceyu, ha confirmado que la próxima semana se registrará en las Cortes dicho grupo, a pesar de que entiende que legalmente no sería necesario. «No queremos que nos echen la culpa por poner trabas al funcionamiento de la mesa de las Cortes».

Alicia Gallego, la número 1 del partido, tendrá la portavocía del Grupo Mixto como partido mayoritario. Además, plantearán la inclusión de una viceportavocía «por derecho», según planteó la mesa en la última legislatura. Y, aunque cuentan con una «mayoría absoluta» para tomar decisiones van a tender la mano a abulenses y sorianos para que «todos tengan su participación y estar todos contentos».

Santos también lamentó la composición de un gobierno entre PP y Vox que estará «mediatizado por un grupo de ultraderecha» que pondrá la «prioridad nacional» como principal premisa de la acción de gobierno. «No podemos esperar nada, ni una pequeña variación a los últimos 40 años, y estará aumentado por un partido de ultraderecha que no le preocupan los ciudadanos y sí acabar con las comunidades autónomas».

TITULO:  LA BRUJULA ONDA CERO - La Linterna La Cope - La credibilidad perdida del Gobierno ,.  

LA BRUJULA ONDA CERO,.


 La Brújula es un programa de radio de la emisora española Onda Cero, presentado y dirigido por David del Cura. Es el tercer espacio en audiencia en la franja nocturna, retransmitiéndose entre las 20 y las 24 horas, tiempo que dedica a un análisis de la actualidad, el deporte, la economía (con el espacio denominado La Brújula de la Economía) y el debate político., etc,.
 

  
La Linterna La Cope ,.
 
  'La Linterna' es el programa de radio informativo, político y económico, cultural y de debate nocturno de la Cadena COPE. Dirigido y presentado desde 2009 por Ángel Expósito, se emite de lunes a viernes de 19:00 a 23:30 horas, correspondiendo la última hora de los viernes a 'La Linterna de la Iglesia', dirigida y presentada por Faustino Catali
na,.


La credibilidad perdida del Gobierno,.

Dar la cara no es salir en rueda de Prensa y estarse más de dos horas justificando su actuación. Es decir la verdad,.

Accidente de tren en Adamuz. Pedro Sánchez visita la zona cero acompañado de Óscar Puente
 
foto - Accidente de tren en Adamuz. Óscar Puente y Pedro Sánchez visitan la zona cero,.

El último accidente de tren ocurrido en Adamuz ha abierto una nueva herida en el corazón de los ciudadanos, que tienen muy claro que el siniestro y las correspondientes 45 víctimas tienen responsables directos: el Gobierno encabezado por Pedro Sánchez y el ministro de Transportes, Óscar Puente. Los españoles exigen que se asuman responsabilidades políticas por una gestión de la crisis ferroviaria que ha sido de todo menos ejemplar, por mucho que se empeñe el Gobierno en presumir de una transparencia que ha sido poco más que ficticia. Así se pone de manifiesto en la encuesta elaborada por NC Report para LA RAZÓN, que constata que dos de cada tres españoles exigen dimisiones, y no de los cargos intermedios, sino de la cabeza, de Sánchez y Puente. En concreto, el 65,2% de los encuestados pide que Puente salga del Ministerio de manera inmediata, mientras que solo dos de cada 10 respaldan su actuación. Tampoco sale muy bien parado el Gobierno sobre las explicaciones respecto al accidente: el 63% no se cree la respuesta del Ejecutivo y apenas un 28% da por válidas las explicaciones. Por ello, casi siete de cada diez creen que el Gobierno del PSOE es el responsable último del accidente. Y en esta tesitura, ¿qué ha hecho el Gobierno, en general, y Óscar Puente, en particular hasta el momento? Pues volver a acusar a la Prensa de extender bulos y fango como política de distracción. Lo han vuelto a hacer desmintiendo que la culpa primigenia del descarrilamiento es una vía en mal estado con casi 40 años de antigüedad. Una situación que ha provocado que el PP haya acusado al Gobierno de mentir y ocultar información sobre el accidente «que solo Puente y su equipo tenían», como que el tramo de la vía que provocó el descarrilamiento del Iryo era una sección en la que se habían ensamblado materiales nuevos con elementos del año 1989. Esta falta a la verdad sería en sí misma una mentira, por lo que Puente quedaría invalidado para continuar al frente del Ministerio. Sobre todo, porque su única defensa ha sido una fotografía publicada en sus redes sociales que, a la postre, ha corroborado que había ocultado la verdadera fecha de fabricación de la vía. Además, el ministro solo ha sido capaz de volver a agarrarse a la manida política antiprensa impulsada desde Moncloa, de que todo lo que afecta negativamente al Gobierno es un bulo y un ataque de la supuesta derecha mediática. LA RAZÓN ha recopilado hoy la concatenación de inexactitudes, errores, intentos de engaño, tergiversaciones y, directamente, algunas falsedades realizadas por el ministro y que han desmontado cualquier intento de Puente de mantenerse al margen de sus responsabilidades directas en el accidente. Dar la cara no es salir en rueda de Prensa y estarse más de dos horas justificando su actuación. Es decir la verdad.

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