España - Tragedia en los ferrocarriles - El aliento de los Reyes en la zona cero del dolor ,. / Leyenda Fútbol dice adios - Muere un futbolista de 18 años tras desplomarse en un partido Sub-20 ,. / Domingo - 29 - Marzo - LA SEXTA TV - Ambulancias, en el corazón de la ciudad - España - Tragedia en los ferrocarriles - Un muerto y 37 heridos por el descarrilamiento de un tren de Rodalies en Gelida, Barcelona ,. / Cartas a la directora - Renfe ,. / CAFE GIJON - MANZANAS VERDES - Euroliga Baloncesto - Valencia Basket domina a París y recupera sensaciones en el Roig Arena ,.

 

TITULO:   España - Tragedia en los ferrocarriles - El aliento de los Reyes en la zona cero del dolor ,.

 

 

El aliento de los Reyes en la zona cero del dolor,.

Sus Majestades comprueban a pie de vía cómo quedaron los trenes y departen con los voluntarios y efectivos de emergencias,.

 

foto - Los Reyes, junto a varias autoridades, en el lugar del descarrilamiento ,. 

Los heridos que lograron salir con vida del amasijo de hierros, los efectivos de emergencias que se dejaron la piel toda la noche y los vecinos de Adamuz (Córdoba) que acudieron a auxiliar sin pensárselo recibieron ayer el aliento de los Reyes, que visitaron el punto exacto donde colisionaron dos trenes de alta velocidad el pasado domingo provocando 42 fallecidos. Sus Majestades adelantaron su vuelta de Atenas tras el entierro de Irene de Grecia y se dirigieron a la zona cero de la tragedia, donde las grúas intentaban levantar los vagones para facilitar la búsqueda de nuevos cuerpos.

Felipe VI y la Reina Letizia llegaron a las 12:30 horas al puesto de mando ubicado junto al tren Iryo que descarriló primero, acompañados de la vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero; el ministro de Transportes, Óscar Puente; y el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, entre otras autoridades. Los Reyes saludaron a las autoridades y agradecieron su trabajo a los equipos de emergencias que trabajan en la zona y a algunos vecinos que ayudaron en la noche del domingo a los pasajeros accidentados. Después se dirigieron a la zona donde están los últimos vagones del tren Iryo, destrozados por el descarrilamiento, y desde unos metros de distancia, en el andén, fueron informados de los detalles del trágico suceso.

A casi un kilómetro de distancia en el otro sentido, pero a la vista, estaba el tren Alvia que descarriló tras el choque y en el que se centraban las tareas más difíciles, puesto que se esperaban más víctimas mortales. Durante la visita Sus Majestades hablaron con efectivos de la Guardia Civil, la UME, diferentes cuerpos de bomberos, Policía Local o Protección Civil, ante una gran expectación mediática.

Con el alcalde de Adamuz, Rafael Ángel Moreno, se detuvieron varios minutos para conocer la respuesta de este pueblo de 4.000 habitantes, que se volcó con los accidentados esa noche. También charlaron con el sacerdote del pueblo, Rafael Prados.

Posteriormente, los Reyes se desplazaron a Córdoba, a unos 40 kilómetros. Estuvieron presentes en el Centro Cívico Poniente, donde familiares de los fallecidos están siendo atendidos, y luego se dirigieron al hospital Reina Sofía, donde están ingresados varios de los heridos. Allí, Sus Majestades expresaron el «cariño de todo un país» conmocionado todavía por la tragedia.

En declaraciones a los periodistas a las puertas del centro hospitalario, el Rey manifestó que han querido visitar a los afectados para «apoyarles y darles cariño» desde «el máximo respeto» y con la «voluntad de transmitirles el cariño de todo el país». «Ha sido un impacto muy, muy fuerte», añadió, y «no solo para los afectados», sino también «para Córdoba, para Andalucía, para Huelva y en todos lados», por lo que mostró su «cariño» y «solidaridad» con todos ellos.

Tras visitar al mediodía la zona cero del accidente, el Rey aseguró que era el momento de «la parte más personal, la más difícil», cuando hablaron con familiares de las víctimas y los heridos en el accidente para «conocer un poco sus circunstancias y apoyarles» en todo lo que necesiten. Además, el monarca expresó su «deseo» de que los heridos «se recuperen pronto» y afirmó que también quería conocer «cómo ellos valoran cómo han sido atendidos, que es algo muy importante».

«Un país tiene muchas maneras de manifestar su nivel y su fortaleza y una de ellas es cómo se atienden las emergencias, cómo se coordinan todos los servicios y cómo las personas se sienten amparadas y protegidas ante una situación que nadie puede saber cuándo ocurre», apostilló.

El Rey subrayó que el suceso es «muy, muy trágico», ya que, «dentro de las circunstancias», es una «malísima coincidencia el paso de dos trenes en el momento preciso de descarrilar», si bien señaló que «podía haber sido muchísimo peor» y «la atención temprana ha minimizado» el resultado del accidente.

Por su parte, la Reina Letizia aseguró que «todos somos responsables de no retirar la mirada» ante un trágico suceso como este y de ahí «el valor que supone ser conscientes de esa vulnerabilidad compartida», y el «valor de tantas personas, profesionales y vecinos» que han querido «identificarse con ese dolor y dar lo que tenían», ya sea «su capacidad profesional o lo que podían ofrecer a estas personas». En relación a la visita a Adamuz, lugar del trágico accidente, Felipe VI manifestó que querían «tener un testimonio personal también de cómo fue» y «conocer a través de todos los servicios que han atendido la emergencia» cómo «valoran el trabajo hecho» y «lo que queda por hacer».

El Rey reconoció la «altísima profesionalidad» y «la dedicación y entrega de todos los que han estado implicados en atender la emergencia, vengan de donde vengan», así como la «voluntad de las administraciones de arrimar el hombro, de aportar los medios y las capacidades que pudieran de coordinarlo todo», algo que, subrayó, «siempre en una emergencia es fundamental».

Uno de los héroes de esta tragedia es Gonzalo Sánchez, que ayudó a rescatar a 16 personas en su quad. Tras departir con el Rey, contó que fue el propio monarca el que hizo hincapié en que acudiera a la visita para saber de primera mano «cómo fue mi experiencia». Tanto a él como a otro joven que auxilió en los primeros momentos «nos felicitó por supuesto, nos dio la enhorabuena y la verdad es que gusta», aunque «me hubiese gustado más no haberlo conocido» en estas circunstancias, continuó contando Gonzalo, quien valoró que el Rey haya hecho «hincapié en que venga» a su visita, «un mindundi como yo» sólo «porque he sacado a 15 o 16 personas» de los trenes siniestrados. Y, en esa línea, apuntó que él no se considera un «héroe», sino «simplemente» una persona «que viene a ayudar y punto».

También departió con los monarcas el jefe de la agrupación de Protección Civil de Adamuz, Sebastián Latorre, que contó que su equipo se personó en el lugar del accidente «desde primera hora, porque tardamos en llegar cinco o diez minutos», y «lo primero que hicimos fue ayudar a colaborar con bomberos y con sanitarios», explicó.

Latorre detalló que estuvieron «subidos en el techo del Iryo, sacando heridos», y también se trasladaron a ayudar con las tareas de rescate de personas atrapadas en el segundo tren siniestrado, el Alvia, y señaló que esta experiencia ha sido «lo más duro» que ha vivido hasta ahora.

Señaló también que estuvo explicando a los Reyes «la labor que hicimos» desde Protección Civil, y comentó que «todo lo que sea reconocer la labor que hemos hecho, siempre es un orgullo».

Los Reyes pudieron acercarse a los trenes siniestrados, entre ellos, el Iryo que cubría el trayecto Málaga-Puerta de Atocha, Madrid, en cuyo interior, y a través de algunas de sus ventanas rotas, se puede ver numeroso equipaje de los viajeros que iban en él.

Además, en el suelo se ven elementos como gasas médicas y algunas maletas, incluso en las propias vías alrededor del tren.

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, valoró la visita de los Reyes a Adamuz, dándoles «las gracias por haberse interesado desde el primer momento por los heridos y las personas afectadas por el accidente», según apuntó en la red social X.

TITULO: Leyenda Fútbol dice adios - Muere un futbolista de 18 años tras desplomarse en un partido Sub-20 ,.

 

 Muere un futbolista de 18 años tras desplomarse en un partido Sub-20 ,.

 

 

Aunque el jugador recibió atención médica y fue trasladado a un hospital, murió horas después.

 

foto - Santiago Castrillón,.

La tragedia se confirma. Millonario ha anunciado la muerte del jugador Santiago Castrillón, de 18 años, quien se desvaneció durante un partido contra Santa Fe en el Torneo Nacional Sub-20.

Aunque el jugador recibió atención médica y fue trasladado, inicialmente, a la Clínica la Colina, y luego a la Fundación Cardioinfantil pero no sobrevivió. Murió un día después de llegar al hospital.

“A pesar de los esfuerzos médicos, Santiago no logró recuperarse y falleció este domingo en compañía de su familia, compañeros y amigos”, anunció Millonarios FC.

“Hoy el fútbol se detiene. El corazón azul está roto. Hoy el dolor nos invade, nos llena de impotencia y de tristeza. Con profundo sentimiento despedimos a nuestro número 10, nuestro compañero, nuestro amigo”, agregó el club en su publicación en Instagram.

“Santiago no solo jugaba al fútbol. Lo vivía, lo sentía, lo compartía con una sonrisa que hoy queda tatuada en todos nosotros. Elevamos nuestras oraciones por su alma. A su familia y seres queridos, un mensaje de fortaleza en este momento imposible de entender. Santiago, nuestro entrañable compañero, descansa en paz”.

Quién era Santiago Castrillón

El centrocampista ofensivo, que habría cumplido 19 años en septiembre, nació en la ciudad de Bucaramanga, capital del departamento de Santander, en el centro-norte de Colombia .

Se unió a Millonarios en 2021. Santiago estaba jugando contra el eterno rival de Millonarios, Independiente Santa Fe, cuando sufrió el desmayo.

Luis Eduardo Pedraza, profesor del Guayos FC, club donde el joven comenzó a jugar antes de mudarse a Bogotá, declaró en una entrevista previa a la tragedia del fin de semana: “Santi es una persona excelente, un chico muy trabajador, muy humilde, muy disciplinado, muy apasionado por el fútbol, ​​con una visión clara de lo que quería; desde niño siempre fue así.

“Desde el punto de vista futbolístico, era extraordinario; tenía cualidades que, a su edad, eran deslumbrantes. Por aquel entonces, era un chico delgado, pero con una técnica excelente, un buen cambio de ritmo y dominaba a la perfección ambos aspectos del juego.”

Antes de su fallecimiento, Santiago entrenaba regularmente con el primer equipo de Millonarios y en octubre del año pasado recibió su primera convocatoria oficial para un partido de BetPlay contra el Atlético Bucaramanga.

Independiente Santa Fe, cuyos jugadores se unieron en oraciones por Santiago al final del partido del sábado después de que fuera trasladado de urgencia al hospital, dijo en un comunicado en sus redes sociales después de su muerte: “Independiente Santa Fe lamenta profundamente el fallecimiento de Santiago Castrillón, jugador sub-20 de Millonarios. Hoy el fútbol está de luto, y nos unimos para apoyar a toda su familia y seres queridos durante este difícil momento.

TITULO:  Domingo  - 29 - Marzo - LA SEXTA  TV - Ambulancias, en el corazón de la ciudad - Un muerto y 37 heridos por el descarrilamiento de un tren de Rodalies en Gelida, Barcelona  ,.

 

El domingo - 29 - Marzo , a las 21:30 por La Sexta, foto,.

  

Un muerto y 37 heridos por el descarrilamiento de un tren de Rodalies en Gelida, Barcelona,.

 

 

La caída de un muro de contención tras el temporal provocó sobre las 21 horas un accidente ferroviario a las afueras de Barcelona en el que falleció uno de los maquinistas,.

Poco después de las 21 horas de la noche del martes, un tren de la línea R4 de Rodalies descarriló en dirección Barcelona. El accidente ferroviario se produjo por la caída de un muro de contención que invadió la vía entre los municipios catalanes de Gelida y Martorell, en la comarca del Alt Penedès (Barcelona). Los Servicios de Emergencias Médicas atendieron a 37 personas, cuatro de ellas graves, y, a estas horas, una persona ha fallecido. Las primeras investigaciones apuntan a que se trataba de uno de los maquinistas que, acompañado de tres compañeros, realizaban una formación y quedaron atrapados en la cabina del convoy. El SEM se valió de una masía particular de los propietarios de la bodega Torellò, Can Martí de Baix, para montar un hospital de campaña y trasladar a los heridos.

Adif explicó que la circulación entre Sant Sadurní d’Anoia y Martorell Central quedó interrumpida ayer por la tarde. Todo parece indicar que el temporal provocó la caída de un muro de contención del servicio de Rodalies que invadió la vía. Además, otro tren de la línea R1 de Rodalies entre las estaciones de Maçanet-Massanes y Blanes descarriló poco tiempo antes, sin que ninguno de los diez pasajeros que iban en el tren resultasen heridos.

Tras conocerse el incidente, el conseller de Presidencia de la Generalitat de Cataluña, Albert Dalmau, que durante el ingreso hospitalario del presidente catalán, Salvador Illa, ejerce como presidente, escribió un mensaje en sus redes sociales: "Con las conselleras Núria Parlon (Interior), Sílvia Paneque (portavoz del Govern y consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica), y Olga Pané (Salud), seguimos con atención la evolución del accidente ferroviario en la R4 entre Gelida y Sant Sadurní", escribió Dalmau, que añadió que "se movilizan todos los recursos necesarios para garantizar la seguridad de los afectados". En este mismo sentido, Dalmau informó que las conselleras Paneque y Parlon se desplazaron al lugar del accidente "para seguir de primera mano la evolución de la situación y el despliegue de los servicios de emergencia sobre el terreno".

Por su parte, Protección Civil de Cataluña puso en alerta el Plan Ferrocat tras el incidente, e informó de que en la primera hora el teléfono 112 recibió hasta 28 llamadas. "Varias ambulancias del Sistema de Emergencias Médicas y unidades de Bomberos movilizadas", añadió el sistema de emergencias catalán. Protección Civil explicó también a LA RAZÓN que los servicios de emergencia trabajaron en el establecimiento de una zona de seguridad para evitar más derrumbes en la zona.

37 afectados por el incidente,.

El inspector de los Bombers de la Generalitat, Claudi Gallardo, ha comparecido a las 23:30 horas ante los medios para dar más detalles de lo sucedido. Concretó que recibieron un aviso a las 21:02 horas de que un tren de la línea R4 de Rodalies, que salió de Sant Vicenç de Calders en dirección a Manresa, había descarrilado. Cifró en 37 las personas atendidas, un fallecido, 5 personas graves, 6 menos graves y 26 leves, 8 de los cuales fueron trasladados al Hospital de Martorell y otros 9 al Hospital Comarcal de l’Alt Empordà.

El jefe del servicio explicó que el primer vagón del tren de Rodalies fue el más afectado por el incidente, ya que fue el lugar con mayor impacto del desprendimiento del muro de contención. En este sentido, Gallardo atribuyó el accidente al derrumbe causado por el temporal que afecta estos días a Cataluña. Además, se habilitó en la Urbanización Casa Blanca de la zona un espacio para que los familiares de los pasajeros se pudieran dirigir hacia allí. "Ahora mismo hemos sacado a todas las personas del tren, estamos trabajando con el SEM, con Mossos y con el resto de operativos para retirar a todas las personas y seguir revisándolo todo", destacó el inspector de los Bombers.

Entre los afectados, los Bomberos tuvieron que realizar maniobras de extracción durante más de una hora para retirar a una persona que había quedado atrapada en el primer vagón.

La versión del Govern,.

Tiempo más tarde, a las 00:45 horas de la madrugada, los consellers Dalmau, Parlon y Paneque han ofrecido una rueda de prensa para actualizar la situación. La portavoz del Govern ha agradecido el trabajo de los servicios de emergencias y ha lamentado la muerte de una persona.

Además, ha confirmado la hipótesis "más factible" del accidente: "la caída del muro debido a las lluvias de estos días". "Los servicios técnicos todavía no se han podido acercar al punto para inspeccionar la zona", ha añadido Paneque, que ha confirmado que el servicio de Rodalies no se restablecerá "hasta que las marchas blancas inspeccionen el sistema de todas las líneas de Rodalies".

Plan Ferrocat

Ferrocat es el Plan de Protección Civil de Cataluña que se activa en accidentes ferroviarios como el de ayer. Este protocolo establece cómo actuar en caso de incidentes graves, y principalmente se activa en casos de descarrilamientos, colisiones entre trenes, accidentes con pasajeros o mercancías peligrosas y en interrupciones graves de la circulación ferroviaria.

Cuando se activa, el Plan organiza el rescate y la atención a las personas, coordina a bomberos, sanitarios y policías, gestiona riesgos adicionales (incendios, electricidad o mercancías peligrosas), informa a la población y trabaja para restablecer la normalidad.

En paralelo, se interrumpió la circulación entre Blanes y Maçanet-Massanes por la salida de un eje de un tren de la R1. La salida del eje se produjo por el arrollamiento de una roca provocada por el temporal. En este incidente no hubo heridos a la hora de cierre de esta edición.

La de ayer, en cualquier caso, antes del accidente, fue una nueva jornada de incidencias y dificultades en el servicio de Rodalies en Cataluña. Una avería en el centro de control de Adif, registrada alrededor de las tres de la tarde, provocó la interrupción de la circulación y retrasos generalizados en el servicio ferroviario convencional. Aunque la incidencia se resolvió en pocos minutos, las demoras de más de media hora se arrastraron durante el resto del día en las líneas R1, R2, R2 Sud, R2 Nord, R3 y R8. Además, las condiciones meteorológicas afectaron a buena parte de la red. A última hora de la tarde seguía suspendida la circulación en la R11 tras la caída de un árbol sobre la vía a las nueve de la mañana. Renfe activó inicialmente un servicio alternativo por carretera entre Caldes de Malavella y Girona y, posteriormente, entre Maçanet-Massanes y Figueres. Sin embargo, en este último tramo los usuarios quedaron sin alternativa de transporte.

Los Mossos asumen el caso

Los Mossos d’Esquadra asumirán la investigación del descarrilamiento de del tren de Rodalies. Agentes de los Mossos que se encargan de la investigación de accidentes ferroviarios se desplazaron hasta el lugar del siniestro para iniciar las primeras gestiones de investigación, informó el cuerpo policial catalán. Además, la titular del juzgado número 3 de instancia de Vilafranca del Penedès se desplazó dirigiendo la comitiva judicial para proceder al levantamiento del cadáver y para obtener información inicial sobre los hechos ocurridos.

TITULO:  Cartas a la directora - Renfe,.

 Renfe,.

 

foto - Renfe transmite sus condolencias a los familiares de los fallecidos en el accidente ferroviario ocurrido a las 19:45 horas en Adamuz (Córdoba). La compañía y todos sus trabajadores lamentan profundamente lo sucedido y muestran su apoyo y agradecimiento a todas las personas que están trabajando de manera incansable desde que se produjo el accidente. En particular, agradece el trabajo del personal de Adif, los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad y de Emergencias, así como a todas las personas del pueblo de Adamuz que están prestando su ayuda de manera desinteresada.

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, se encuentra desde anoche en la zona al frente del operativo desplegado por la compañía y para colaborar en todo lo posible con los servicios de emergencia.

A las 20:45 horas de ayer, Renfe activó el Plan de Asistencia a las Víctimas y sus Familiares (PAVAFF) de Renfe para proporcionar ayuda psicológica e información a los afectados por este accidente a través del número 900 10 10 20. Asimismo, desde el primer momento puso en marcha sus equipos de seguridad y atención a viajeros, que trabajaron en colaboración con los equipos de emergencias, Adif y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

En las estaciones de Atocha, Córdoba y Huelva se han ubicado centros de atención e información con psicólogos de la compañía para atender a las víctimas y familiares. Renfe y todo su equipo están junto a las familias de los pasajeros afectados en estos momentos difíciles.

Por otro lado, desde anoche Renfe ha habilitado cambios y anulaciones sin coste para los afectados por la suspensión de la línea de alta velocidad que une Madrid con Andalucía y trabaja para poner a su disposición medios alternativos de transporte.

 

TITULO: CAFE GIJON - MANZANAS VERDES -   Euroliga Baloncesto - Valencia Basket domina a París y recupera sensaciones en el Roig Arena ,. 

CAFE GIJON,.

 

Café Gijón - foto,.

 

Fachada de madera del Café Gijón con su entrada.

El Café Gijón (denominado también Gran Café de Gijón) es un café de importancia cultural situado en el bulevar principal del madrileño Paseo de Recoletos n.º 21. El café está frente a una estación de ferrocarril del mismo nombre (Recoletos) y a la Biblioteca Nacional de España (BNE). La terraza de enfrente se encuentra en el pasillo central del Paseo.

 

MANZANAS VERDES   -     Euroliga Baloncesto -  Valencia Basket domina a París y recupera sensaciones en el Roig Arena ,.   

 

MANZANAS VERDES  -      Euroliga Baloncesto -  Valencia Basket domina a París y recupera sensaciones en el Roig Arena    , fotos,. 

 

Euroliga Baloncesto - Valencia Basket domina a París y recupera sensaciones en el Roig Arena,.

Resultado Final - Valencia Basket  - 98 -  París Basketball -84 -,.

 

Valencia Basket disipa dudas con una contundente victoria ante París Basketball que coloca el 15-8 y lo estabiliza dentro del 'top 6'. Tras varias derrotas, el equipo valenciano ha cuajado un partido muy completo en todas las facetas. Kameron Taylor fue el hombre de la noche con 28 puntos, que se ha quedado a dos puntos de igualar la máxima anotación de un jugador 'taronja' en Euroliga, 30 de Dubljevic y Rigaudeu.  Además,  Neal Sako, que necesitaba un partido así para recuperar confianza, realizó una de sus mejores actuaciones con sus 12 puntos y 9 rebotes.

Con la plantilla al completo, los descartes de Pedro Martínez fueron Yankuba Sima, Isaac Nogués y Xabi López-Arostegui. 

Los ‘taronja’ iniciaron con un quinteto formado por Jean Montero, Brancou Badio, Kameron Taylor, Jaime Pradilla y Neal Sako. A pesar de las últimas derrotas, Valencia entró al encuentro de la mejor manera y con mucha confianza colocando rápidamente un 12-2. 

El ritmo inicial fue muy alto, pero desde el 15-6, el marcador no se movió durante más de cuatro minutos hasta que un tiro libre de Matt Costello rompió esa sequía. Los valencianos mantuvieron el dominio durante todo el primer cuarto cerrándolo con 11 puntos de renta. 

Como era de esperar, estaba siendo un duelo de muchas posesiones. Los ‘taronja’ estaban siendo superiores, pero no eran capaces de romperlo por el acierto de París desde el 6,75.  

Cada vez que Valencia se colocaba 14 arriba, los franceses respondían. Tanto, que se marcharon muy vivos al descanso con un 50-42. 

A la vuelta de vestuarios, el equipo de Pedro Martínez puso una marcha más con un parcial de 8-0 para colocar una máxima de 16 puntos. Desde ese momento, se estabilizó la renta con un intercambio de golpes entre ambos equipos. 

En los últimos instantes del cuarto, Valencia supo controlar el partido para marcharse a los últimos diez minutos con la victoria muy encarrilada (70-53). 

Ese control se mantuvo. Con el paso de los minutos, la distancia era la misma o incluso más alta. Cuatro puntos consecutivos de Neal Sako lo dejaban visto para sentencia con un 80-59 a falta de 6:30. 

El final del partido ya fue un mero trámite que sirvió para cerrar la victoria con un 98 a 84, tras una reacción de París que maquilló el resultado. Kam Taylor fue el máximo anotador con 28 puntos y el francés Sako cuajó uno de sus mejores partidos como 'taronja' gracias a sus 12 puntos y 9 rebotes.

Valencia Basket vuelve así a la senda de la victoria ante su público, que terminó haciendo la ola, para sumar la victoria número 15. El equipo ha reaccionado tras los malos resultados con un sólido partido que le sirve para recuperar confianza. Ahora, no hay tiempo para celebraciones porque dentro de 48 horas visitan la cancha de Bayern de Múnich.

Ficha técnica ,.

 Valencia Basket (27 + 23 + 20 + 28): Montero (9), Badio (8), Taylor (28), Pradilla (7), Sako (12), - cinco titular -, Thompson (3), Puerto (-), De Larrea (4), Key (5), Moore (7), Reuvers (6) y Costello (9).   

 París Basketball (16 + 26 + 11 + 31): Hifi (8), Rhoden (9), Stevens (8), M’Baye (7), Faye (3) - cinco titular -, Shahrvin (4), Cavaliere (2), Dokossi (7), Herrera (6), Morgan (12), Ouattara (4) y Robinson (14).