¡Qué grande es el cine! - EL HORMIGUERO VIERNES -1-FEBRERO -María Pérez, la mejor atleta española del año 2018 ,./ ME RESBALA - AQUEMARROPA - ¡ QUE TIEMPO TAN FELIZ ! - Carmen Jordá, en la Fórmula E,.

TITULO:¡Qué grande es el cine! - EL HORMIGUERO VIERNES -1-FEBRERO - María Pérez, la mejor atleta española del año 2018,.
 
¡Qué grande es el cine! ,.
 
  ¡Qué grande es el cine! fue un programa de cine dirigido por José Luis Garci y emitido por Televisión Española por su cadena La 2.
El programa comenzaba con una presentación de la película que se emitía esa noche, posteriormente esta película se emitía y acababa con una tertulia entre Garci y los invitados del día sobre ella.¹​ El programa comenzó a llevarse a cabo en enero de 1995 y comenzó sus emisiones el 13 de febrero del mismo año., etc.
 
 EL HORMIGUERO VIERNES -1-FEBRERO -María Pérez, la mejor atleta española del año 2018,.

foto , María Pérez, la mejor atleta española del año 2018,.

La marchadora granadina, de 22 años, se proclamó campeona de Europa de 20 kilómetros marcha en Berlín: "Me queda mucho por aprender".

María Pérez (Orce, 1996) ha sido nombrada atleta española del año por delante de nombres como Álvaro Martín, Ana Peleteiro, Bruno Hortelano y Fernando Carro. Su gran mérito fue proclamarse campeona de Europa de 20 kilómetros marcha en Berlín, donde confirmó el talento que ya prometía desde categorías inferiores. “Obtener el premio por delante de estos nombres me motiva mucho”, dijo tras recoger el Trofeo José Luis Alonso.
Pérez se entrena en Guadix con el exmarchador Daniel Jacinto Garzón y ya había sido décima en los Mundiales de Londres 2017. Sin embargo, en Berlín vivió su explosión con una sensacional carrera en la que además batió el récord de España de 20 con 1h 26:36. Pero no se conforma con esto: “Me queda mucho por aprender, no tengo techo”.

 

María se encuentra estos días en Tokio (Japón), concentrada con Diego García Carrera, plata continental, y Laura García-Caro, sexta europea, andaluza y compañera de generación de Pérez. Allí están conociendo las condiciones climáticas y el ambiente de la ciudad que albergará los Juegos Olímpicos de 2020 a los que Pérez llegará con 24 años, una edad perfecta para dar el salto con las mejores.
La granadina comenzó con la marcha a los 11 años tras una excursión con el colegio. Este 2018 ha vuelto al centro de Orce en el que se formó, pero con una medalla de oro europea y un futuro muy esperanzador.

 TITULO: ME RESBALA - AQUEMARROPA - ¡ QUE TIEMPO TAN FELIZ ! - Carmen Jordá, en la Fórmula E,.

ME RESBALA - AQUEMARROPA - ¡ QUE TIEMPO TAN FELIZ ! -  Carmen Jordá, en la Fórmula E , fotos.

Carmen Jordá, en la Fórmula E,.

La alicantina está en Arabia Saudí, donde este sábado comienza la temporada del campeonato, y el domingo se subirá al Nissan eléctrico en un test.

Carmen Jordá (Alicante, 1988) está en Arabia Saudí, donde este sábado se disputa la primera carrera de la temporada 2018-19 de Fórmula E. La piloto, que llegó a ser probadora de Lotus en la Fórmula 1, se subirá mañana al monoplaza eléctrico de Nissan y será su segunda vez a los mandos de este tipo de vehículo, porque ya lo probó en el pasado ePrix de México. En la pista habrá ocho mujeres más repartidas entre las diferentes escuderías, entre ellas están Tatiana Calderón (DS Techeetah), Simona de Silvestro (Venturi), Amna Al Qubaisi (Virgin) o Pippa Mann (Dragon).
Jordá, que estuvo en la GP3 antes de su paso por Lotus, es una de las pilotos preinscritas en las W-Series, el campeonato femenino de automovilismo que acompañará al DTM en 2019 y, con una veintena de participantes, pretende servir de trampolín para que haya más mujeres en el automovilismo de élite. El coche será similar a un Fórmula 3 y el certamen está promovido por el expiloto David Coulthard o el ingeniero Adrian Newey.

 

Carmen Jordá.

La alicantina, de 30 años, se inició en los monoplazas dentro del ya desaparecido Nacional de Fórmula 3 y con el equipo de Adrián Campos. Pasó por el European F3 Open o las Le Mans Series antes de probar suerte en el Indy Lights, la segunda división de la IndyCar norteamericana, en 2010. Completó tres temporadas en la GP3, de 2012 a 2014, y durante dos años asumió las labores de piloto de desarrollo de Lotus F1, primero, y Renault F1, después.