TITULO: ¡ Buenos días, Javi y Mar ! - Cadena 100 - BORRACHERAS DE ALTOS VUELOS,.

¡ Buenos días, Javi y Mar ! - Cadena 100 ,.

Lo mejor del programa ¡Buenos días, Javi y Mar! que se emite cada mañana en CADENA 100 de 06:00 a 11:00 y que presentan Javi Nieves y Mar Amate.,etc.

BORRACHERAS DE ALTOS VUELOS,.

Borracheras de altos vuelos, foto.

Los incidentes protagonizados por viajeros ebrios son cada vez más frecuentes en los aviones que conectan Gran Bretaña con la Comunitat y Baleares. Ryanair quiere limitar el consumo de alcohol en los aeropuertos,.

En febrero de 2016, el vuelo FR2306 de Ryanair despegó del aeropuerto de London Luton y emprendió con toda normalidad su trayecto hacia Bratislava. Pero no tardaron en aparecer los problemas a bordo. Media docena de ingleses con evidentes síntomas de embriaguez empezaron a montar follón. Querían más alcohol. Era el inicio de la despedida de soltero de uno de ellos y no estaban dispuestos a dejar pasar ni un minuto de jolgorio. En vista de que no llegaba el 'combustible', amenazaron con interrumpir el vuelo. Uno de ellos, el más agresivo, se quitó la ropa y se negó tajantemente a obedecer las órdenes de la tripulación. El piloto, al ver que aquello se estaba desmadrando y corrían el riesgo de perder el control de la situación, tomó la decisión, como marca el protocolo, de desviarse y aterrizar en Berlín.
Aquel caso del año pasado trascendió, pero no fue un suceso aislado. Michael O'Leary, el hombre que revolucionó el negocio de la aviación comercial en Europa con Ryanair y sus vuelos baratos, se ha hartado de que sus aviones se llenen de borrachines con ganas de gresca. Así que la compañía irlandesa ha emprendido una campaña ante el cada vez más llamativo consumo excesivo de alcohol en los aeropuertos del Reino Unido.
Es relativamente común en las terminales de las islas británicas que algunos pasajeros suban al avión dando tumbos tras haber esperado el embarque empinando el codo en la zona de 'duty free'. Pero hay dos aeropuertos, los de Glasgow Prestwick y Manchester, que tienen especial mala fama en este sentido. Ante este panorama, Ryanair ha pedido a las autoridades que aumenten el control en los bares, restaurantes y tiendas libres de impuestos para que no dispensen alcohol a aquellos clientes que empiecen a dar muestras de embriaguez. La multinacional irlandesa aspira a que en un futuro próximo se eviten los «comportamientos disruptivos» en sus vuelos y que, para lograrlo, los aeropuertos del Reino Unido tomen «las medidas necesarias».
Los vuelos más conflictivos son aquellos que se dirigen al este de España y aterrizan en Ibiza, Palma de Mallorca o Alicante. El problema lo representan, casi siempre, jóvenes que van a pasar unos días de fiesta en estos destinos y quieren empezar cuanto antes la jarana bebiendo en el aeropuerto de origen y, a ser posible, también a 30.000 pies de altura, donde el alcohol es absorbido en la sangre más rápidamente.
Los incidentes con pasajeros que van pasados de tragos se han incrementado en un 600% desde 2012 a 2016 en el Reino Unido, según los datos que aporta la Autoridad de Aviación Civil (CAA, por sus siglas en inglés), un argumento más para que la aerolínea con sede en Dublín exija medidas. «Es completamente injusto que los aeropuertos puedan beneficiarse de la venta ilimitada de alcohol y dejar que las compañías aéreas hagan frente a las consecuencias de seguridad», protestó Kenny Jacobs, responsable de Marketing de Ryanair, la aerolínea que más pasajeros transporta en toda Europa. La empresa irlandesa ha trasladado en los últimos doce meses a 123,8 millones de viajeros, y su objetivo es llegar en 2020 a los 200 millones de clientes anuales.

Beber sin control

No sería de extrañar que Ryanair encontrara algún aliado entre la competencia, porque el de los borrachos a bordo es un problema que, en mayor o menor medida, según el perfil de su clientela, todos sufren de vez en cuando. En España las aerolíneas consultadas han preferido no pronunciarse sobre una campaña ligada a Ryanair.
Por su parte, las empresas que controlan la venta de alcohol en los aeropuertos no están dispuestas a debilitar su negocio voluntariamente y aducen que no es su responsabilidad limitar la ingesta de bebidas espirituosas, sino la de los consumidores. Así lo expresa a través de un comunicado a este diario Dufry, la empresas propietaria de 2.200 tiendas en aeropuertos, líneas de cruceros, puertos marítimos, estaciones de tren y tiendas de calle en emplazamientos turísticos. «Mientras que World Duty Free/Dufry reconoce plenamente la gravedad de los comportamientos disruptivos de algunos pasajeros, hay que matizar que solamente un porcentaje extremadamente pequeño de los 270 millones de viajeros que vuelan desde el Reino Unido cada año es responsable de ello. Por este motivo, creemos que la medida más eficaz para evitar estos actos es asegurar que los pasajeros se den cuenta de que este comportamiento es socialmente inaceptable, en lugar de aplicar medidas restrictivas que afecten al disfrute razonable y legítimo de la gran mayoría de los viajeros», advierten desde esta compañía, con sede en Basilea y presencia en 63 países.
La BBC abordó recientemente esta polémica en su programa 'Panorama' y arrojó datos tan llamativos como que el número de detenciones de personas ebrias en aeropuertos británicos y durante vuelos procedentes y con destino al Reino Unido ha aumentado un 50% en el último año. Entre febrero de 2015 y el mismo mes de 2016 fueron arrestadas 255 personas por comportamientos indeseables causados por el alcohol, pero en el mismo tramo entre 2016 y 2017 la cifra ya era de 387.
Ryanair propone controlar el número de consumiciones ingeridas a través de la tarjeta de embarque, como ya se hace con todo tipo de productos en las tiendas libres de impuestos de las terminales. Para empezar, ya ha prohibido el consumo de botellas adquiridas en estos establecimientos durante sus vuelos.

El martirio de las azafatas

Todas las medidas que se tomen afectarán paralelamente a los destinos españoles de Baleares y la Comunitat. De hecho, el Govern balear ya había reclamado a Madrid y Bruselas acotar el trasiego de bebidas espirituosas en los vuelos. La directora general de Turismo de esta comunidad, Pilar Carbonell, pidió a Matilde Asián, secretaria de Estado de Turismo, que se limite el consumo en aeropuertos y aviones, y Marta Neus, directora del Centre Balear Europa, hizo lo propio ante la Comisión Europea.
Según denunció a 'Panorama' el sindicato británico Unite, la mitad del personal de cabina en vuelos desde o rumbo a Reino Unido había presenciado comportamientos incívicos, y uno de cada cuatro empleados había sido víctima de un abuso por parte de un pasajero ebrio. Azafatas y azafatos tienen un protocolo a seguir en caso de incidentes. Lo ideal es detectar al viajero beodo durante el embarque para impedirle el acceso, pero, de no ser así, durante el vuelo deben evitar servirle más alcohol y tratar de apaciguarlo. Si su comportamiento va a mayores, su obligación es ponerlo en manos de la Policía al aterrizar -aunque muchos de esos casos quedan sin sanción- y, si pone en peligro el vuelo, desviarlo al aeropuerto más cercano.
Desde Ryanair recuerdan que no realizan vuelos de larga distancia, con lo que sus pasajeros no tienen mucho tiempo para beber a bordo, pero que, en cambio, los bares y restaurantes de los aeropuertos del Reino Unido no están sujetos a licencias convencionales y pueden vender bebidas de alta graduación a cualquier hora del día o de la noche.

TITULO: PEKÍN EXPRESS - El Cacereño ficha a Neto y cierra a Lopito y Viñuelas,.

PEKÍN EXPRESS,.

Diez parejas tienen que recorrer los 10.000 km que separan dos ciudades en 13 etapas de 2/3 días cada una; la pareja que llega en última posición es eliminada, a no ser que les salve el sobre que lleva la pareja ganadora de la última etapa. Los concursantes tienen un presupuesto de un euro por persona y día para conseguir comida, mientras que el transporte y el alojamiento tienen que conseguirlo gratuitamente.por Cristina Pedroche. La Sexta, etc.

El Cacereño ficha a Neto y cierra a Lopito y Viñuelas,.

El Cacereño ficha a Neto y cierra a Lopito y Viñuelas,.

Neto, a la derecha, lucha por un balón. :: Ideal — Neto, a la derecha, lucha por un balón. foto.

El club asegura que mantendrá los precios para una campaña de abonados que comenzará en los próximos días,.

El Cacereño esprinta justo antes del inicio de la competición. El equipo del Príncipe Felipe anunció ayer la llegada del carrilero derecho Agostinho Antonio Masal 'Neto', un veloz jugador de 23 años originario de Guinea-Bisáu aunque con nacionalidad española. La nueva adquisición del equipo verde procede del Club Deportivo El Ejido 2012, donde ha militado en las tres campañas precedentes, la última de ellas en Segunda División B. Durante el pasado ejercicio Neto contribuyó a la permanencia del conjunto almeriense en 25 partidos, una veintena de ellos como titular, anotando dos goles y sin haber sido expulsado en ninguna ocasión.
Asimismo, el Cacereño podría anunciar de forma inminente al menos otras dos incorporaciones. Una es, según ha podido saber este diario a través de fuentes cercanas a la operación, la del extremo Fran Viñuelas, ex del Diocesano de División de Honor y quien también colaborase en el ascenso del club colegial la pasada campaña a Tercera División. Siendo uno de los jugadores con más proyección de la cantera rojilla, se trata de un extremo con dotes para el desequilibrio en el uno contra uno y buen trato de balón, por lo que enriquecerá la faceta ofensiva del equipo dirigido por José María Rebollo.
Por otra parte, en el Cacereño ya se espera la llegada del guardameta Lopito, cuyo acuerdo estaba cerrado desde hacía varias fechas, aunque el portero ha tenido que resolver previamente la situación con su club de origen, el Villarrobledo. Lopito es recordado entre la afición verde por erigirse en uno de los héroes de la salvación del Linares en la eliminatoria de descenso frente al Cacereño hace poco menos de 15 meses en Linarejos.
Respecto a la campaña de abonados, el club aseguró ayer que se mantendrán precios similares a los establecidos la pasada campaña. No obstante, es probable que no sea hasta la próxima semana cuando se inicien a expedir las tarjetas físicamente, apenas varios días antes del debut del Cacereño en casa frente al Olivenza en la segunda jornada liguera.
El grupo continúa preparando el partido del domingo en Montijo con sed de revancha tras el 4-1 encajado en pretemporada.